VOILES ET VOILIERS n°629 - Page 14 - 629 Comme un vent de changement ÉDITO 5VOILES ET VOILIERS JEAN-MARIELIOT P as la peine d’être un expert du nautisme pour observer le changement de pratique amorcé depuis quelques années. En déambulant le long des côtes de l’Atlantique, de la Méditerranée, de la Manche ou de la mer du Nord, le constat s’impose comme une évidence: les foils sont partout et ils séduisent toutes les générations! Plus seulement les jeunes avides de sensations fortes et contraints par des limites budgétaires, mais également les marins aguerris, propriétaires de voiliers et passionnés de croisière, ainsi que les skippers professionnels, soucieux de peaufiner leur préparation physique ou juste de s’éclater entre deux courses. Le phénomène foil – puisque c’est bien de cela dont il s’agit – n’en finit plus de séduire de nouveaux adeptes. Cela ne signifie pourtant pas que les écoles de voile sont désertées ou que les filières traditionnelles d’apprentissage prennent l’eau, simplement que de nouvelles aspirations émergent. N’opposons personne et ne tirons pas de conclusions hâtives, mais force est de constater que les facilités d’accès et d’usage des nouveaux engins volants constituent un avantage non négligeable. Et puis il y a les sensations de glisse – pures, presque immédiates – sur certains supports et ce sentiment unique de surfer sur le vent du changement en vivant une aventure humaine forte. Car la glisse, c’est aussi un état d’esprit qui rompt avec les codes et démocratise la mer, un peu comme les guitares électriques ont démocratisé la musique au début des années 60 dans une quête de jouvence et de plaisir instantané. Avec les engins à foils, la voile continue de séduire et attire toujours plus de nouveaux passionnés à la recherche d’adrénaline et de liberté, écrivant par là même un nouveau chapitre exaltant de sa longue histoire. Adrien Cadot Rédacteur en chef Siège social: 10, rue du Breil, 35051 Rennes Cedex 9 E-mail: redaction@voilesetvoiliers.com Web et boutique en ligne: voilesetvoiliers.ouest-France.fr Diffusion totale certifiée: 30581 exemplaires. Fondé en 1971 par: J.O. Héron et P. Marchand. Voiles et Voiliers est édité par SERNAS SAS, Capital 1338000 €. Président, directeur de la publication: PMGS, représentée par Stéphane Baranger. Associé unique: INFOMER. Comptable: Stéphanie Picoult. REDACTION Rédacteur en chef: Adrien Cadot (02.30.21.23.31). Rédacteur en chef adjoint: Bruno Ménard (02.30.21.23.38). Essais et chantiers: Loïc Madeline (02.30.21.23.35). Régates et course au large: Didier Ravon. Équipement et essais: Sébastien Mainguet (06.87.98.20.34). Responsable du site internet: Laurène Coroller (02.30.21.23.32). Webmaster: Vincent Brichet. Secrétaire générale de rédaction: Sophie Berteloot-Avram. Secrétaire de rédaction: Jérôme Hervé. Direction artistique: Marine Cau. Chef de fabrication: Ghislaine Cardin. Illustrateur: François Chevalier. Mise en page PAO et conception publicitaire: Karine Delanis, Céline Gaudin. Ils ont contribué à ce numéro: Olivier Bourbon, Christophe Favreau, Christian Février, Delphine Fleury, Antoine Grymbaum, Jean-Luc Gourmelen, Margaux Rolland, Arnaud Vasseur. MARKETING, PARTENARIATS Lucile Raguin, directrice. Service clients & Abonnements: 03.44.62.43.58 du lundi au vendredi de 9 h à 18 h https://abonnement-voilesetvoiliers.ouest-france.fr/ PUBLICITÉ Responsable commercial publicité: Thibaud Maisse (07.86.00.32.17). Chefs de publicité: Nadine Reinhard (06.07.11.48.35). Dominique Le Dez (06.07.10.84.40). Chromie: Graph & ti. Imprimerie: IPS, route de Paris 27120 Pacy-sur-Eure. Imprimé en France. Imprimé sur du papier Galerie Brite produit en Finlande et papier certifié issu de forêts gérées durablement. Fibres recyclées 0 %. La couverture imprimée sur papier couché sans bois produit en France et issu de forêts gérées durablement. Fibres recyclées 0 %. Eutrophisation: 0,005 kg/tonne. Numéro ISSN: 0751 5405 Dépôt légal juin 2023. Commission paritaire n° 1026 K 80845. Toute reproduction, même partielle, des textes et illustrations est interdite sans accord préalable. La revue Voiles et Voiliers n’est pas responsable des textes, dessins, photos et illustrations qui lui sont envoyés sous la seule responsabilité de leurs auteurs. Les citations de marques et les adresses qui figurent dans les pages rédactionnelles sont données à titre d’information, sans aucun but publicitaire. Les noms, prénoms et adresses de nos abonnés sont communiqués à nos services internes et aux organismes liés contractuellement avec Voiles et Voiliers, sauf opposition. Dans ce cas, la communication sera limitée au service de l’abonnement. Les informations pourront faire l’objet d’un droit d’accès ou de rectification dans le cadre légal. GRAND SOLEIL 52 LONG CRUISE DISCOVER THE Discover more at www.grandsoleil.net Available in Race version new 2023 COMING SOON PERFORMANCE 34P 40P 44P 48P 58P 65P 72p Long cruise 42lc 46lc 65lc 72lc52lc new 2023 new 2023 Grand Soleil France, Port Grimaud pierre@port-dhiver.com | +33 (0)7 85 81 60 73 Grand Soleil Marseille, Marseille info@grandsoleil-france.com | +33 4 91 54 45 18 SAILING STORIES. PURE PERFORMANCE. www.clickandboat.com Satisfaction client de 4,9/5 Basée sur + 300 000 avis +50 000 BATEAUX PAIEMENTS ÉCHELONNÉS ANNULATION FLEXIBLE En couverture: Thomas Ruyant sur son wingfoil aux côtés du First 345 de notre journaliste Thibaud Vaerman, au large de Lorient, photo Jean-Marie Liot. voilesetvoiliers.ouest-france.fr LA GLISSE POUR TOUS RÉNOVATION UN MUSCADET NE MEURT JAMAIS DOSSIER 86 92 52 JEAN-MARIELIOT LOÏCMADELINECHRISTOPHEFAVREAU SPOTS Exceptionnelle ............................................. 16 Régal .................................................................. 18 VOUS&VOILES ÇA VOUS EST ARRIVÉ «J’ai retrouvé mon bateau après 28heures de dérive» ................................ 20 COURRIER DES LECTEURS ........... 24 HISTOIRE D’UNE PHOTO Fin du rêve pour French Kiss ............. 28 ACTUS Actus L’Essentiel ................................................ 30 Actus ............................................................................... 32 Planète mer .............................................................. 33 Enquête Pourquoi le film sur Florence Arthaud provoque-t-il des remous? ....................... 34 Régates et course au large ...................... 38 Voile légère ............................................................... 39 Chantiers .................................................................... 40 Équipements ........................................................... 41 Bibliothèque ............................................................ 42 T’es qui toi? Hubert Lemonnier ......... 44 Apprenez la voile avec L’Académie Voiles et Voiliers ...... 46 Grand format Thomas Ruyant: «La vraie bascule, c’est l’arrivée des grands foils.» ............. 48 REPORTAGES CROISIÈRE GOURMANDE La cuisine au mistral ................................. 80 SAIL GP L’équipe de France sur la bonne voie ......................................... 86 RÉNOVATION Un Muscadet ne meurt jamais ........... 92 GRANDE CROISIÈRE Lokela, un chantier de titan ................ 98 Journal de Grande croisière ............. 104 TECHNIQUE ESSAIS Elan E6 ........................................................... 108 Ice 62 Targa ................................................ 112 LE COUCHAGE ET LE SOMMEIL EN 7 QUESTIONS Bien dormir à bord, comme à la maison? ............................. 116 VOILES ET VOILIERS SERVICES ................... 123 PETITES ANNONCES ...................................... 128 SOMMAIRE# 629JUILLET 2023 ❯Je m’abonne à Voiles et voiliers ..... 14 LA GLISSE POUR TOUS DOSSIER Témoignages Coureurs au large, tous accros au foil ..................................... 64 Nouvelle pratique Le phénomène wingfoil ........................ 68 Régate 69F, volez jeunesse! ............................... 70 Foil & Co Le foil carbone made in BZH ............. 74 Supports à foils En quête de nouvelles sensations .... 54 Reportage Croisière avec option kitefoil ............ 56 Technique Foils à bord, mode d’emploi ............... 62 SAIL GP L’ÉQUIPE DE FRANCE SUR LA BONNE VOIE ■ Grandes régates de Port-Navalo. Une édition 2023 très attendue Les Grandes Régates de Port-Navalo reviennent ces 29 et 30 juillet : parcours côtier des Gazelles, régates de séries – habitables, monotypes, Bihan 6.50, Guépards, etc. – et parcours de godille trophée Gildas Flahault sont très attendus, comme la parade de bateaux traditionnels et de belle plaisance. « Les Grandes Régates de Port-Navalo sont nées en 1894 et je suis très heureuse de les voir renaître et se développer, dit la présidente Christine Provost. Sur notre littoral breton et particulièrementdanslegolfeduMorbihan,la voile fait partie de notre culture et de nos vies. Port-Navalo s’est imposé comme le site privilégié des Grandes Régates, au pied du phare et de l’entrée du golfe. Les bateaux de travail, ainsi que ceux de l’époque de la Belle plaisance marqueront àjamaiscesRégates.DansladynamiquedeBrest,ArmandPerzoacontribué en 2000, avec le défi Jeunes sur la yole l’Arzonnaise, à ancrer Port-Navalo comme territoire maritime. Bienvenue à la Criée de Port-Navalo ! » http://grandesregatesdeportnavalo.fr ■ Le groupe Euro Elec reprend les activités de Cristec Cristec rejoint le groupe Euro Elec, dirigé par Philippe Gastoud, également propriétaire de Breizelec, spécialiste reconnu de la production de cartes électroniques. Depuis 1993, Cristec, acteur majeur du chargeur de batteries marines, était filiale à 100 % d’ENAG, groupe spécialisé dans la conversion d’énergie, basé à Quimper et dirigé par Henri Le Gallais. La stratégie de redressement de Cristec s’appuie sur un investissement massif dans le stock de composants et la fabrication par Breizelec des cartes électroniques, jusqu’alors externalisée. En optimisant son business modèle, ce projet offre à Cristec une opportunité de développement. Des synergies, en particulier à l’export, sont également prévues avec la marque d’éclairage à leds Mantagua (propriété de Breizelec), déjà présente sur le marché du nautisme. Dans ce contexte prometteur, l’ensemble des salariés a confirmé son adhésion au projet, et va rejoindre, d’ici quelques semaines, le site de production de Châteaulin. www.cristec.fr ■ Tocatec. Ioda un dériveur foiler dédié aux jeunes Le chantier Tocatec vient de finaliser le développement du Ioda, un dériveur foiler destiné aux jeunes et adultes d’un gabarit inférieur à 75 kg. La mise en production vient de démarrer et les premiers exemplaires sont d’ores et déjà disponibles. Le Ioda se veut simple, facile à faire voler et en même temps performant. Flashé à plus de 21 nœuds, le Ioda vole à toutes les allures, y compris au près. Empannage et virement de bord se font en volant. Dessiné par Hervé Devic, membre du Onefly design team, il comprend : foils et safran en aluminium, élévateur en fibre de verre usinée, mât carbone en deux parties, bôme aluminium, voile monofilm tramé sur fourreau, coque en sandwich polyester fibre de verre. Longueur : 3.20 m, largeur 1,33 m, poids tout équipé 55 kg, surface de voilure 5.4 m². Suivre le Ioda sur les réseaux sociaux instagram /facebook : ioda force. Contact : devicj@hotmail.fr ■ SECUMAR. Recherche agent commercial indépendant et multicartes SECUMAR, producteur de gilets de sauvetage gonflables innovants et haut de gamme, recherche un agent commercial indépendant et multicartes gamme plaisance et loisirs. Votre mission : réaliser des actions de prospection pour identifier des acheteurs potentiels de qualité, transmettre les commandes, fidéliser la clientèle, représenter la marque sur salons et régates. Votre profil : dynamique, passionné(e) par le nautisme, expérience/introduction auprès des clientèles ciblées, portefeuille multicarte, aisance relationnelle, esprit technique, expérience d’au moins cinq ans dans le nautisme, anglais, allemand optionnel, autonomie, permis B. Emploi : indépendant/freelance, avec commissions. Expérience : agent commercial indépendant ou similaire, minimum 1 an. Secteur géographique : les différentes régions françaises. Contact : adresser CV et lettre de motivation en français à M. Olivier Christen, responsable commercial plaisance, olivier.christen@secumar.com, tél. +49 4103 125 142. ■ April Marine Académie. Des formations nautiques en ligne pour les assurés Pour un nautisme plus sûr et responsable, April Marine propose à ses assurés un service unique sur le marché de l’assurance plaisance : l’April Marine Académie, appli incluse dans le contrat, afin de sécuriser les navigations et de bien accompagner son équipage pour adopter les bons gestes, revoir les fondamentaux de la navigation et aussi monter en compétences nautiques. Ce programme de formation permet d’apprendre simplement, où et quand on le souhaite, et les contenus sont accessibles hors connexion. Depuis la web app sécurisée, des cursus de formation progressifs sont adaptés aux besoins, au niveau et au bateau du plaisancier. April Marine Académie est une plateforme de formation complète : bateau à moteur, voilier monocoque et multicoque, avec plus de cent thématiques abordées, 300 vidéos d’apprentissage, 100 manœuvres au port ou en navigation, 150 fiches mémo à télécharger. Des quiz et des tests de connaissances permettent de s’évaluer. https://aprilmarine.ca/on-fr/ formations ÉCHOSDES PROS RÉALISATION SERVICE COMMERCIAL - t.maisse@voilesetvoiliers.com CHARENTE-MARITIME Retrouvez nos guides pratiques dans nos capitaineries ou sur charente-maritime.fr bienvenuedans lesportsde la charente-maritime ET SI VOUS DÉCOUVRIEZ LA CHARENTE-MARITIME PAR LA MER ? En balade ou en escale, profitez de nos ports et de près de 3 000 anneaux. 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Ayant réalisé le tour du monde à terre, ils ont pour projet de faire de même en mer! Leurs équipiers apprécient leur convivialité, leur expertise en matière de navigation, ainsi que leur capacité à partager leurs connaissances avec enthousiasme et pédagogie. Leur disponibilité et leur attention envers leurs équipiers sont également soulignées. Quel type de co-navigation pratiquez-vous ? Nous ne pratiquons pour l’instant que des navigations à la journée, avec 3 ou 4 équipiers maximum, afin que chacun puisse bien profiter du bateau. Nous pensons que c’est en effet une bonne approche pour apprendre à mieux se connaitre, afin d’effectuer des sorties week-end ou semaine par la suite. Pourquoi co-naviguez-vous ? La co-navigation est un excellent moyen de se perfectionner à faible coût. Posséder un voilier est une chance et un privilège. Nous nous étions donc promis qu’à notre tour, nous ferions profiter de notre bateau aux amoureux de la mer qui n’ont pas notre chance. Quelle est votre plus belle expérience de co-navigation ? Nous accueillons à bord des gens qui ont de grands projets, comme ce membre de l’Expédition bleue qui est parti pour un tour du monde pour la protection des océans. Nous sommes heureux à notre petit niveau bien sûr, d’y avoir un peu participé. Quels conseils donneriez-vous à ceux qui hésitent à se lancer dans la co-navigation? La co-navigation est un échange permanent. Sans avoir la prétention de donner des cours de voile, nous adorons transmettre nos modestes connaissances aux débutants, et faire profitez de notre petite expérience aux futurs acquéreurs. Nous dirions à ceux qui hésitent, que c’est vraiment une façon très enrichissante de faire de belles rencontres. Il ne faut pas craindre d’aller au-devant de gens qui au départ ont la même passion que vous. Cela fait déjà un énorme point commun. Alain et Carine, propriétaires d’un OCEANIS 37 OCEANIS 37 Emmanuelle, Clément, Luna et Antoine, l’équipe Vogavecmoi au Nautic de Paris 2021 Bourse aux équipiers, co-navigation, mais aussi gestion d’équipage, navigation en flottille, vente et copropriété de bateaux, partage d’une location, navigations sur des bateaux exceptionnels... autant de bonnes raisons d’adhérer au club (90.000 inscrits). Renseignements et inscriptions // www.vogavecmoi.com contact@vogavecmoi.com // 05 35 54 26 51 1er mois o ert ! 7€90par mois sans engagement 99€ pour 1 anau lieu de 166,60€ ou Rejoignez l’équipage ABONNEZ-VOUS ! Chaque mois, vibrez aux récits des aventuriers, coureurs des mers ou inconnus, apprenez et perfectionnez votre technique, découvrez les nouveaux bateaux, suivez toute l’actualité de la voile, vivez votre passion !
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