VOILES ET VOILIERS n°647 - Page 10 - 647 5 VOILES ET VOILIERS Siège social: 10, rue du Breil, 35051 Rennes Cedex E-mail: redaction@voilesetvoiliers.com Web et boutique en ligne: voilesetvoiliers.ouest-france.fr Tirage: 50000 exemplaires Fondé en 1971 par: J.O. Héron et P. Marchand Voiles et Voiliers est édité par SERNAS SAS, Capital 1338000 € Président, directeur de la publication: Latitude Magazine, représenté par Stéphane Baranger Associé unique: INFOMER Comptable: Stéphanie Picoult REDACTION Rédacteur en chef: Adrien Cadot (adrien.cadot@voilesetvoiliers.com) Rédacteur en chef adjoint: Bruno Ménard (b.menard@voilesetvoiliers.com) Essais et chantiers: Loïc Madeline (l.madeline@voilesetvoiliers.com) Régates et course au large: Didier Ravon Équipement et essais: Sébastien Mainguet (s.mainguet@voilesetvoiliers.com) Responsable du site Internet: Laurène Coroller (l.coroller@voilesetvoiliers.com) Journaliste: Thibaud Vaerman Webmaster: Vincent Brichet Secrétaire générale de rédaction: Sophie Berteloot-Avram Secrétaire de rédaction: Jérôme Hervé Direction artistique: Marine Cau Chef de fabrication: Ghislaine Cardin Illustrateur: François Chevalier Mise en page PAO et conception publicitaire: Karine Delanis, Morgane Derderian, Céline Gaudin Ils ont contribué à ce numéro: Paola Beneton, Dominique Bleichner, Olivier Bourbon, Marie-Cécilia Duvernoy, Delphine Fleury, Jean-Luc Gourmelen, Gaëlle Lebourg, Fabien Passard. MARKETING, PARTENARIATS Lucile Raguin, directrice Service clients & Abonnements: 03.44.62.43.58 du lundi au vendredi de 9 h à 18 h https://abonnement-voilesetvoiliers.ouest-france.fr PUBLICITÉ Directeurdepublicité: ThibaudMaisse(07.86.00.32.17) Chefs de publicité: Dominique Le Dez (06.07.10.84.40) Florie Pengam (07.88.23.64.75) Régie publicitaire pour les secteurs automobile, luxe, boisson et horlogerie: société MEDIAOBS (01.44.88.97.52) Chromie: Graph & ti Imprimerie: IPS, route de Paris 27120 Pacysur-Eure. Imprimé en France. Imprimé sur du papier Artipress produit en Allemagne et papier certifié issu de forêts gérées durablement. Fibres recyclées 0 %. Eutrophisation: 0.018 kg/ tonne. La couverture imprimée sur papier couché sans bois produit en France et issu de forêts gérées durablement. Fibres recyclées 0 %. Eutrophisation: 0,005 kg/tonne. Numéro ISSN: 0751 5405 Dépôt légal janvier 2025 Commission paritaire n° 1026 K 80845 Toute reproduction, même partielle, des textes et illustrations est interdite sans accord préalable. La revue Voiles et Voiliers n’est pas responsable des textes, dessins, photos et illustrations qui lui sont envoyés sous la seule responsabilité de leurs auteurs. Les citations de marques et les adresses qui figurent dans les pages rédactionnelles sont données à titre d’information, sans aucun but publicitaire. Les noms, prénoms et adresses de nos abonnés sont communiqués à nos services internes et aux organismes liés contractuellement avec Voiles et Voiliers, sauf opposition. Dans ce cas, la communication sera limitée au service de l’abonnement. Les informations pourront faire l’objet d’un droit d’accès ou de rectification dans le cadre légal. C’est dans le grain qu’on voit le marin! ÉDITO LOÏC MADELINE C ertains indicateurs sont révélateurs. L’annulation du Nautic en Seine, nouvelle mouture du salon nautique de Paris initialement programmée début avril 2025, est malheureusement de ceux-là. Annoncé par la fédération des industries nautiques le 19 novembre, cet ajournement met en lumière la fragilité économique du secteur qui se voit, pour l’heure, contraint de faire le dos rond afin de laisser passer ce qui s’apparente de plus en plus à une crise. Ne sombrons toutefois pas dans le pessimisme. La filière nautique a de la ressource. Notons, par exemple, que si les salons indoor ne font plus recette, les rendez-vous outdoor continuent de séduire. À l’image de l’International Multihull Show de La Grande-Motte (23-27 avril 2025), du Grand Pavois de La Rochelle (23-28 septembre 2025) ou du Cannes Yachting Festival (9-14 septembre 2025), mais aussi du dernier-né, le Nautic de Saint-Malo (24 au 27 avril 2025) qui devrait accueillir près de 150 exposants et 200 bateaux. De son côté, la cité niçoise, en partenariat avec le Grand Pavois, a annoncé l’organisation prochaine du Nice Boating Tomorrow, rassemblement axé sur la transition environnementale du secteur. Les nouveaux bateaux que nous vous présentons dans ce numéro témoignent d’ailleurs d’un engagement écologique fort. Utilisation de matériaux plus durables, intégration de systèmes de propulsion électrique ou hybride, optimisation hydrodynamique… Ces initiatives dessinent les contours d’une plaisance plus responsable. Mais l’innovation ne se limite pas uniquement à l’aspect technique, elle s’exprime aussi dans la manière dont ces bateaux promettent de réinventer l’expérience à bord. Du confort repensé des espaces de vie à l’intelligence des systèmes connectés, chaque détail a été conçu pour sublimer le plaisir de naviguer. Ces innovations reflètent non seulement la diversité et l’inventivité du secteur, mais aussi une certaine vision de l’avenir du nautisme. Adrien Cadot Rédacteur en chef 30.1 - 34.1 - 37.1 - 40.1 - 46.1 - 51.1 Oceanis PHOTO: © JULIEN GAZEAU Ce nouveau 37 pieds capitalise sur les innovations de la 7ème génération d’Oceanis, qu’il vient parachever. Huitième modèle lancé depuis 2017, il reflète toute la personnalité de la gamme, et propose des solutions plus durables et respectueuses de l’environnement comme une motorisation électrique optionnelle ou un revêtement de cockpit en iroko. Découvrez l’ensemble de la gamme Oceanis sur BENETEAU.COM L’HARMONIE EN HÉRITAGE En couverture: l’élégant Grand Soleil 52 Performance du chantier Del Pardo, photographié par Alberto Cocchi. Un flyer abonnement est inclus dans ce numéro pour les kiosques. Un dépliant SNSM est jeté dans les exemplaires abonnés. voilesetvoiliers.ouest-france.fr NOS 25 BATEAUX PRÉFÉRÉS TÉMOIGNAGES ESSAI LE VENDÉE GLOBE DE CEUX QUI RESTENT ALOÈS 25 SOMMAIRE# 647 JANVIER 2025 NOUVEAUTÉS 2025 40 102 58 D.R. SÉBASTIEN MAINGUET VINCENT CURUTCHET/ALEA/VENDÉE GLOBE SPOTS Festif ������������������������������������������������������� 14 Sans filet! ��������������������������������������������� 16 VOUS&VOILES ÇA VOUS EST ARRIVÉ «L’ouragan Beryl a coulé mon voilier» ������������������������� 18 COURRIER DES LECTEURS ������ 22 ACTUS Actus L’Essentiel ������������������������������� 24 Actus ������������������������������������������������������ 26 Régates et course au large ������������ 27 Grande croisière �������������������������������� 28 Événement ������������������������������������������� 29 Bibliothèque de Noël ����������������������� 30 GRAND FORMAT Jean-Luc Van Den Heede: «Je n’ai pas dit mon dernier mot» �������������� 34 REPORTAGES TÉMOIGNAGES Le Vendée Globe de ceux qui restent ��������������������������� 40 RÉCIT Un catamaran de sport dans les glaces ����������������������������������� 46 GRANDE CROISIÈRE Saga autour du monde �������������������� 52 TECHNIQUE ESSAI Aloès 25 ����������������������������������������������� 102 ÉQUIPEMENT Comprendre les réseaux NMEA0183 & NMEA2000 ����������� 106 VOILES ET VOILIERS SERVICES �������������� 112 PETITES ANNONCES �������������������������������� 116 ❯Je m’abonne à Voiles et Voiliers ............. 12 Dériveurs ..................................... 61 Monocoques .............................. 64 Multicoques .................................. 80 NOUVEAUTÉS 2025 BATEAUX PRÉFÉRÉS 25 NOS ALBERTO COCCHI PHOTO: © JULIEN GAZEAU ■ “Crosseven”: la nouvelle marque d’Alliance Marine Group Dévoilée lors du salon de l’équipement METSTRADE, qui s’est tenu en novembre à Amsterdam, la nouvelle gamme de produits développée par Alliance Marine Group promet une navigation “sur les sept mers en toute sérénité”. Elle assure l’accès à des produits essentiels dans l’entretien du bateau au rapport qualité/ prix le plus compétitif du marché, “tout en respectant les standards élevés de l’industrie nautique”. Matériel de maintenance générale du bateau, d’entretien moteur, électricité ou équipements de confort à bord... : tous les produits de la gamme ont été sélectionnés par les professionnels des 21 filiales du groupe, soucieux de répondre aux attentes de leurs clients, du retail à l’atelier. En s’appuyant sur la distribution des plus grandes marques du marché et celle de ses propres marques, Alliance Marine Group réaffirme ainsi son ambition d’apporter à ses clients une véritable solution de « guichet unique ». Plus d’informations en ligne : https://www.crosseven.eu/ ■ Salon. Les Nauticales reviennent en mars 2025, à la Ciotat Premier salon à flot de la saison, Les Nauticales, se dérouleront à nouveau l’an prochain sur six jours, une formule expérimentée en 2024 avec réussite. Cette 22eéditionseraplacéesous le signe de l’innovation, avec des présentations de nouveaux équipements et de solutions écologiques, mais aussi de l’emploi, avec des rencontres professionnelles ouvertes à tous. En immersion dans des univers riches et diversifiés, les visiteurs auront l’opportunité de rencontrer les acteurs qui façonnent l’avenir du nautisme. Mais aussi de découvrir des métiers à fortes expertises, à la recherche de leurs futurs talents. Des conférences, des démonstrations et des animations rythmeront évidemment ces six journées à travers des essais de bateaux, des présentations de nouvelles technologies et des initiations à diverses pratiques nautiques. A noter également un espace dédié à la vente de bateaux neufs et d’occasion où seront présentés les dernières nouveautés ainsi qu’une large sélection de bateaux pour tous les budgets. Les Nauticales, du 18 au 23 mars 2025, au port des Capucins, 13 600, La Ciotat ■ Yanmar remporte deux prix aux Dame Design Awards Un “exemple d’innovation dans le design, la fonctionnalité et la durabilité dans la propulsion marine”. C’est ainsi que les jurés du concours d’innovation qui se tient chaque année en parallèle du salon METSTRADE ont salué les moteurs électriques E-Saildrive (SDe) de Yanmar. Reparti gagnant dans les catégories “Propulsion et dynamique” et “Environnement”, le constructeur japonais a développé une plateforme “Plug and play astucieuse qui permet d’installer ses moteurs dans les compartiments préexistants sans modifier la coque, facilitant ainsi la conversion vers une motorisation électrique. Déjà dévoilée au Cannes Yachting Festival et au Newport International Boat Show, la gamme E-Saildrive comprend trois modèles : le SDe7 kW, le SDe10 kW et le SDe15 kW, ce dernier fournissant une puissance adaptée aux voiliers jusqu’à 40 pieds. Yanmar précise appliquer les mêmes standards de fiabilité à ses moteurs électriques qu’à ses moteurs thermiques et rappelle aux propriétaires de ses E-Saildrive qu’ils “bénéficient du solide réseau d’assistance de Yanmar composé de plus de 2 000 distributeurs et revendeurs dans 130 pays ». ■ BlueNav lance une solution hybride intégrant une ancre virtuelle et un autopilote intelligent Immobiliser et ajuster son bateau sur sa position GPS grâce à une ancre virtuelle, c’est déjà possible. Mais en janvier 2025, l’entreprise girondine BlueNav va commercialiser une solution allant encore plus loin, incluant un autopilote intelligent et un régulateur de vitesse. L’autopilote permettra de suivre une route préprogrammée avec une grande précision, “libérant ainsi le navigateur de la gestion constante de la barre”. Quant au régulateur de vitesse, il fera réaliser des économies, selon le constructeur, en optimisant la gestion de l’énergie et la consommation du carburant. Les navigateurs peuvent d’ores et déjà s’inscrire pour des précommandes exclusives et obtenir plus de détails techniques sur le site officiel de BlueNav : www.bluenav.com ■ Grabner, l’autre grande marque de voiliers gonflables Vous avez déjà probablement croisé et peut-être même navigué sur les dériveurs de la marque française Tiwal. Lancée en 2012, l’entreprise a rencontré un véritable succès avec ses bateaux gonflables - plus de 3 000 vendus à ce jour -, et elle devrait encore cartonner avec son prochain modèle familial le Tiwal 2XL. Sur ce créneau du bateau à gonfler, il est moins certain que vous connaissiez la marque Grabner. Ses voiliers ne manquent pourtant pas d’attraits... L’entreprise autrichienne propose donc quatre catamarans, dont le Hurricane, son vaisseau amiral, disponible avec un mât en carbone. Ce catamaran de 16 pieds se range dans trois sacs et se monte en 35 minutes. Il a reçu les prix du “Meilleur bateau de l’année” 2021 et du “Bateau de l’année” 2022 par les magazines Sail et Sailing World. Polyvalent, très stable avec ses étraves inversées qui évitent l’enfournement mais aussi véloce, comme l’ensemble de la gamme Happy Cat d’ailleurs, il est “aussi performant qu’uncatamaranàcoquerigide”, assure la marque. Spacieux, il conviendra à un équipage de quatre pour une randonnée à la découverte des côtes ou pour embarquer du matériel de camping pour d’un raid à deux. Il peut même accueillir une chaise moteur et, sans mât ni voiles, se transformer en annexe de bateau ! https://www.grabner.com/en/grabner-boats ÉCHOS DES PROS réalisation service commercial - t.maisse@voilesetvoiliers.com ©yohanbrandt un film de Jean-François Laguionie Producteurs délégués Stephan Roelants, Camille Raulo, Jean-François Bigot • Scénario original Anik Le Ray et Jean-François Laguionie • Création graphique Jean-François Laguionie • Avec les voix de Elias Hauter, Grégory Gadebois, Coraly Zahonero, André Marcon, Mathilde Lamusse, Jérémy Prevost • Musique originale Pascal Le Pennec Avec le soutien du Film Fund Luxembourg, de la Région Bretagne, de la Région des Pays de la Loire, de Rennes Métropole, de TVR, Tébéo, Tébésud, de France 3 Bretagne, du Centre National du Cinéma et de l’Image Animée, de la PROCIREP et de l’ANGOA, de l’Orchestre National de Bretagne, de la SACEM • En association avec Urban Sales • ©JPL Films / Mélusine Productions • Visa N°147748 www.gebekafilms.com Gebeka Films présente Une production JPL Films et MELUSINE Productions AVEC LE SOUTIEN DE L’AFCAE - EN PARTENARIAT AVEC LE MUSÉE NATIONAL DE LA MARINE Blanc 30-34 Rue du Chemin Vert 75011 Paris +33 (0)1 85 56 97 00 www.carrenoir.com Ce fichier est un document d’exécution créé sur Illustrator version CS6. 0 1 2 ÉCHELLE 1/1 TONS RECOMMANDÉS (1) MUSÉE NATIONAL DE LA MARINE MNM_19_13475_LOGO_VERTICAL_NEG JFB Date : 02/09/2019 TVR, Tébéo, Tébésud, de France 3 Bretagne AVEC LE SOUTIEN DE L’AFCAE - EN PARTENARIAT AVEC LE MUSÉE NATIONAL DE LA MARINE AU CINÉMA LE 29 JANVIER “Une ode au voyage“ FRANCE INFO Blanc 30-34 Rue du Chemin Vert 75011 Paris +33 (0)1 85 56 97 00 www.carrenoir.com Ce fichier est un document d’exécution créé sur Illustrator version CS6. 0 1 2 ÉCHELLE 1/1 TONS RECOMMANDÉS (1) MUSÉE NATIONAL DE LA MARINE MNM_19_13475_LOGO_VERTICAL_NEG JFB Date : 02/09/2019 MGS SOUHAITE UN BON VENDÉE GLOBE À GUIREC SOUDÉE ! MÊME SANS MONIQUE... Tous les participants du Vendée Globe ont marché sur une cornière Agrain avant leur départ… PARTENAIRE WWW.ANTIDÉRAPANT-AGRAIN.COM +33 (0)2 99 91 03 01 good-luc-guirec2-mgs.indd 1 good-luc-guirec2-mgs.indd 1 27/11/2024 09:41:08 27/11/2024 09:41:08 1:08 1:08 L A M E R PA S S I O N N É M E N T lesnauticales.fr * 1er salon à flot de l’année LA CIOTAT • 18 > 23 MARS 2025 1 E R S A L O N À F L O T * Commandez directement sur editions.ouest-france.fr/mer/nautisme-plaisance.html DÉFINIR son projet SE PRÉPARER au départ VIVRE à bord DES RÉCITS inspirants 8,90 € 100 pages 210 x 280 mm PARTIR LES CLÉS POUR RÉUSSIR SON VOYAGE directeck.fr serviceclient@directeck.fr 04 73 91 24 97 • • • SOLUTION COMPLÈTE POUR CONSTRUCTIONS ET RÉPARATIONS BOIS ET POLYESTER La référence époxy Panneaux composites légers Légereté & Durabilité Polyvalence & Résistance SERVICE EXCLUSIF L’ACADÉMIE VOILES ET VOILIERS apprenez la navigation en autonomie et en toute sécurité LES MAGAZINES ET LES HORS-SÉRIES PAPIER LES ARCHIVES depuis 2008 LE MAGAZINE EN NUMÉRIQUE et les articles en illimité ✓ OFFREZ (VOUS) UN ABONNEMENT POUR NOËL ! 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