VOILES ET VOILIERS n°653 - Page 4 - 653 MARINE CAU CRÉDIT PHOTO CRÉDIT PHOTO En couverture: L’équipage de Voiles et Voiliers à la découverte des îles Kornati à bord d’un Dufour 37. Crédit photo: Thibaud Vaerman voilesetvoiliers.ouest-france.fr ADRIATIQUE UN RÊVE ACCESSIBLE PRATIQUE HOMMAGE JEAN-MARIE FINOT SPOTS Semaine du Golfe ������������������������������ 12 Semaine Olympique de Hyères ��� 14 VOUS&VOILES ÇA VOUS EST ARRIVÉ «Sous gréement de fortune aux Galápagos»����������������������������������� 16 ACTUS Pêle-mêle Actus ��������������������������������� 20 Bibliographie ��������������������������������������� 26 INTERVIEW SUZANNE HEYWOOD Une odyssée maritime �������������������� 28 GRAND FORMAT FRANCK CAMMAS «Je ne ferai pas le Vendée Globe juste pour participer»����������������������� 30 SOMMAIRE# 653 JUILLET 2025 DOSSIER 80 98 36 VOILES ET VOILIERS SERVICES ���������������� 110 PETITES ANNONCES �������������������������������� 113 ❯Je m’abonne à Voiles et Voiliers ....... 10/11 ROUTE DU CAFÉ 1993 Une première en solitaire ��������������� 60 DE L’OMBRE À LA LUMIÈRE En Patin catalan ���������������������������������� 64 PORTRAIT Anita Conti: Océano-photographe���68 REPORTAGE Tous les canaux mènent à Venise�����������������������������������38 CROISIÈRE Aux Kornati Un p’tit coin d’Croatie��������������������� 44 PORTFOLIO Monténégro Souvenirs de Kotor����������������������������� 52 ADRIATIQUE UN RÊVE ACCESSIBLE 36 ESSAI NEUF ClubSwan 43 ��������������������������������������� 90 ESSAI OCCASION First 22 ����������������������������������������������������������������������� 94 HOMMAGE À JEAN-MARIE FINOT Un géant de l’architecture navale ���� 98 ÉQUIPEMENT Voile légère : bien s’équiper pour l’été ��������������������������������������������������������������� 104 REPORTAGES TECHNIQUE MARINE CAU SAGA MARC FINOT NOS RALLYES COUPS DE CŒUR LA FOLIE DES RALLYES L’aventure oui, mais en sécurité � 76 GRANDE CROISIÈRE Nos rallyes coups de cœur���������� 80 PRATIQUE ■ Grand Large Services lance une série de webinaires pour comprendre les étapes d’une grande croisière Vous rêvez d’explorer le monde à bord de votre voilier ? Grand Large Services, du groupe Grand Large Yachting, a inauguré, fin mai dernier, une nouvelle série de webinaires pour vous accompagner dans votre projet de grande croisière. Ce premier rendez-vous, gratuit et accessible à tous, était animé par des experts et des propriétaires navigateurs. Plusieurs points ont été abordés parmi lesquels : L’acquisition des compétences en navigation, Le choix de l’itinéraire et des escales, La sélection et la préparation du voilier, La constitution et la formation de l’équipage permanent et occasionnel, L’anticipation des défis « psychologiques » à bord d’un voilier. L’occasion aussi de connaître les doutes de ceux qui ont fini par sauter le pas et de comprendre comment ils ont réussi à rendre leur projet possible. “D’autres thématiques suivront, toujours dans le même esprit de partage et d’accompagnement”, indique Grand Large Services. Pour connaître les prochaines dates, rendez-vous régulièrement sur le site https://grandlargeservices.com/. ■ BavariaYachts rend la navigation plus durable Le chantier naval allemand va électrifier sa gamme de voiliers C-LINE. Dès cet été, les modèles C38e, C42e et C46e, déclinaisons des modèles thermiques existants, seront ainsi disponibles avec une propulsion électrique ou hybride, promettant à leurs propriétaires “encore plus d’autonomie sur l’eau”. La motorisation provient d’EPTechnologies, une société danoise leader dans le domaine des systèmes de propulsions alternatifs embarqués. Un saildrive électrique délivrera ainsi une puissance de 25 kW sur les Bavaria C38e et C42e et de 37 kW sur le modèle C46e. Le système de contrôle des moteurs (charge, décharge et répartition énergétique des systèmes de bord) sera assuré par un boîter Multibox. Sur les Bavaria C38e et C42e, l’énergie sera stockée par un pack de batteries de 18,2 kWh, éventuellement extensible par deux packs supplémentaires. “Cela permet une autonomie de plus de 50 milles nautiques en mode purement électrique”. Le Bavaria C46e sera équipé dès la sortie d’usine avec deux packs de batteries. A noter : vous aurez la possibilité d’ajouter, en option, un générateur supplémentaire étendant l’autonomie d’un Bavaria C38e à 576 milles nautiques à une vitesse de croisière de 5,5 nœuds. ■ Le Salon nautique Paris est mort, vive le Paris Nautic Show Après trois années d’absence, le salon nautique de Paris revient sous une nouvelle forme. Pour la première édition du Paris Nautic Show, la Fédération des Industries nautique (FIN) mise ainsi sur un format de 5 jours au lieu de 10 jours. Le salon se déroulera en novembre et non plus en décembre - pour “s’ancrer dans le calendrier international” -, et il aura lieu au Parc des expositions du Bourget (93) au lieu de Porte de Versailles. Un lieu stratégique : situé à moins de 10km de l’aéroport Charles-de-Gaulle et bien desservi par les transports en commun, il possède toutes les infrastructures nécessaires à la tenue d’un salon d’envergure. La FIN mise sur la venue de plus de 350 exposants et entre 300 à 400 bateaux qui seront répartis sur 40 000 m2 d’exposition. “Tous les univers de la plaisance seront représentés : voile, moteur, équipements, innovations, tourisme...”, peut-on lire sur la page Facebook de l’événement. De nombreuses animations seront proposées au grand public sur des thèmes aussi différents que la course au large, l’emploi, la formation ou le développement durable dans la filière nautique. Rendez-vous au Bourget du 26 au 30 novembre 2025. Plus d’informations en ligne : https://www.facebook.com/paris.nautic.show ■ LXNav présente le seul et unique traceur de cartes rond La société slovène LXNav innove avec le traceur de cartes tout rond, E360, donnant un aspect moderne au cockpit. Mais ce nouveau traceur est surtout un véritable centre de contrôle, regroupant la navigation GPS, la surveillance du moteur, la gestion des réservoirs, le pilotage audio et les alertes d’ancrage. La fonction Smart Anchor Watch permet ainsi de définir un rayon d’ancrage personnalisé. Le traceur surveille ensuite en continu le mouvement de bateau et alerte s’il dérive au-delà de la zone définie. Il est aussi très intuitif grâce à son interface inspirée de la logique des smartphones. Le bouton Menu permet alors d’accéder rapidement aux raccourcis, aux réglages et à toutes les fonctionnalités essentielles. Bon plan : il est aussi possible d’adapter l’affichage selon ses besoins et ses préférences personnelles. Accessible dès 1 403 euros en prévente. Plus d’informations sur le site https://marine.lxnav.com/ ■ BOS LE300 – Nouveau prix et afficheur Simarine La LE300 est une batterie lithium qui protège et prolonge la vie des ensembles de batteries plomb-acide. Son installation «plug and play» est rapide et n’impose aucun changement au système en place. C’est le meilleur des deux mondes, ce qui fait que la LE300 est très apprécié par les marins partout en Europe et au-delà. En France, le prix de la batterie a sensiblement baissé. Un bloc avec deux modules est maintenant proposé au prix de 838,80 € (précédemment 989 €). De plus vous pouvez contrôler votre installation hybride lithium-plomb avec les afficheurs Simarine (Pico et Nereide). Ce sont les premiers qui affichent séparément la charge des deux batteries. La charge peut aussi s’afficher sur votre smartphone. www.bos-ag.com ÉCHOS DES PROS réalisation service commercial - t.maisse@voilesetvoiliers.com UN MOUILLAGE BIEN RÉALISÉ, DES HERBIERS PROTÉGÉS EN SAVOIR PLUS SUR LA POSIDONIE Montage photo d’après @ miljko / IStock & @ Damocean / IStock Le club Vog réunit propriétaires de bateaux et équipiers pour partager de bons moments de navigation. Jeanne P., 34 ans propriétaire d’un Elan 434 en Guadeloupe. Médecin urgentiste, Jeanne découvre la voile aux Antilles il y a 8 ans, puis se forme par des cours intensifs de navigation avant de s’installer et de vivre à bord de son voilier de 13 mètres. Chef de bord expérimenté, elle alterne sorties locales et croisières aux Antilles lorsque son emploi du temps lui permet. Elle partage aussi son temps de navigation en s’engageant auprès d’associations telles que Sea Shepherd. Quel type de co-navigation pratiquez-vous ? Je pratique la co-navigation aussi bien en tant qu’équipière qu’en tant que capitaine. J’embarque des équipiers lorsque mes amis ne peuvent pas faire le convoyage jusqu’au lieu de notre croisière. J’embarque aussi à bord d’autres voiliers pour des régates (St. Marteen Heineken Regatta…), par lesquelles je peaufine mes connaissances en réglages fins. Quelle est votre expérience de co-navigation la plus marquante ? Ma plus belle expérience de co-navigation reste de loin une transatlantique retour (Guadeloupe – Açores – La Roche-Bernard) en 2024 sur un RM 1070. Le bateau était très différent du mien, avec un jeu de voile très complet grâce auquel j’ai beaucoup appris en termes de manœuvres. La navigation était elle aussi très différente de celle que je connaissais en côtier ou en régate - certains bords qui me semblaient indispensables à l’échelle de quelques dizaines de milles m’ont finalement paru ridicules sur ce genre de traversée. Enfin, et c’est finalement le plus important, j’ai eu la chance d’accomplir cette traversée avec un équipage de rêve : François, Antoine et Naureen. En effet, c’est nos grandes différences d’âges, de modes de vie et d’idées qui ont rendu cette aventure si enrichissante. Pourquoi co-naviguez-vous ? Je co-navigue en tant qu’équipière pour acquérir un maximum d’expérience en voile en choisissant des embarquements et des programmes qui diffèrent de ce dont j’ai l’habitude. En tant que capitaine, j’ai surtout co-navigué lorsque mes amis n’étaient pas disponibles, mais je souhaite à l’avenir le faire plus souvent afin de rencontrer d’autres passionnés. Quels conseils donneriez-vous aux équipiers qui hésitent à se lancer dans la co-navigation ? Gardez l’esprit ouvert, la co-navigation, c’est souvent des bonnes surprises ! La prudence reste aussi de mise (surtout quand on est une femme) et il faut évidemment essayer de choisir des personnes avec lesquelles le courant passe. Pour cela, je rencontre toujours les gens avant d’accepter un embarquement. www.vogavecmoi.com Consultez le profil de Jeanne Bourse aux équipiers, co-navigation, gestion d’équipage, flottille, vente et copropriété de bateaux, partage d’une location, forum de discussions, position en temps réel des navires... autant de bonnes raisons d’adhérer au club (100 000 inscrits). contact@vogavecmoi.com 05 35 54 26 51 PARTENARIAT NAVIGUER AVEC UNE TABLETTE NUMÉRIQUE ET UN SMARTPHONE Par Francis Fustier Pour une navigation connectée, sécurisée et performante, intégrant tous les instruments du bord 132 pages Format 16 x 21,5 cm Broché EDITIONS.OUEST-FRANCE.FR/MER/NAUTISME-PLAISANCE.HTML en librairies et magasins d'accastillage Retrouvez nos publications sur PROPRIÉTAIRE EST TOUJOURS CHEZ SUNSAIL, GARANTI ! VOTRE REVENU NOUS RESPECTONS 100% DE NOS ENGAGEMENTS. CANNES YACHTING FESTIVAL 9 - 14 SEPTEMBRE 2025 | CANNES, FRANCE 5 BONNES RAISONS DE DEVENIR PROPRIÉTAIRE SUNSAIL : 8 % de rentabilité annuelle garantie, indépendante de l‘activité locative Jusqu‘à 12 semaines de navigation par an dans les plus belles destinations Place de port, assurance et entretien professionnel inclus Utilisation des bateaux de taille équivalente chez Sunsail et The Moorings Une équipe dédiée pour planifier vos vacances en toute sérénité www.sunsailyachtownership.com/fr +33 (0) 4 92 00 77 37 SIMULATION FINANCIERE 1er mois offert ! 8€90 par mois sans engagement 109€pour 1 an au lieu de 190,60€ ou Rejoignez l’équipage ABONNEZ-VOUS ! Chaque mois, vibrez aux récits des aventuriers, coureurs des mers ou inconnus, apprenez et perfectionnez votre technique, découvrez les nouveaux bateaux, suivez toute l’actualité de la voile, vivez votre passion ! Retrouvez toutes nos offres Fait à Le l l l l l Signature obligatoire: N’oubliez pas de signer votre mandat et d’y joindre un relevé d’identité bancaire. Type de paiement: récurrent Voiles et Voiliers - Sernas - 13, rue du Breil - CS - 46305 - 35063 Rennes cedex Nom et adresse du créancier N° ICS FR53ZZZ438757 Facile et sécurisé, je règle par prélèvement Nom Prénom Adresse CP l l l l Ville Offres réservées aux particuliers qui ne sont pas clients, n’ayant pas été abonnés à Voiles et Voiliers dans les 6 derniers mois. Offres valables jusqu’au 31/12/2025. L’abonnement débute à réception du mail d’activation. Voiles et Voiliers se réserve le droit de modifier ses tarifs. Vos données seront conservées pour une durée maximale de 3 ans. 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(1) Tarif pour un envoi France métropolitaine Bulletin d’abonnement Renvoyez le coupon sans affranchir à : Service Clients - Libre réponse 66631 - 35099 Rennes cedex 9 OUI, je souhaite profiter de cette offre Je souhaite profiter de l’Offre sans engagement: le 1er mois offert puis 8,90€/mois1 seulement au lieu de 15,88 €. Je reçois tous les numéros (magazine et hors-série) chaque mois et je bénéficie de l’accès en illimité à la version numérique, au site et aux archives. Paiement par prélèvement automatique sécurisé sans engagement. Je préfère souscrire à l’Offre 1 an à 109 € seulement. 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Durant une semaine, près de 5000marins ont envoûté environ 200000 visiteurs, en offrant un spectacle maritime marqué par la grande parade et ponctué de concerts, fest-noz et feux d’artifice. Adrien Cadot
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