CYCLISME MAGAZINE n°25 - Page 6 - 25 Bulletin d’abonnement Arenvoyeraccompagnédevotrerèglementà:Serviceabonnement-Lafontpresse 53rueduCheminVert-CS20056-92772Boulogne-BillancourtCedex Abonnements sur www.lafontpresse.fr OUI, je souhaite m’abonner et je profite de 20% de remise : r Cyclisme magazine (je reçois 8 numéros pour 44 € au lieu de 55 €) r Le Quotidien du Sport Album (je reçois 8 numéros pour 125 € au lieu de 156 €) r Le Sport (je reçois 8 numéros pour 44 € au lieu de 55 €) r Rugby magazine (je reçois 8 numéros pour 42 € au lieu de 52 €) r Football magazine (je reçois 8 numéros pour 44 € au lieu de 55 €) r Le Foot magazine (je reçois 8 numéros pour 38 € au lieu de 47 €) r Le Foot (je reçois 12 numéros pour 37 € au lieu de 47 €) r Handball magazine (je reçois 8 numéros pour 57 € au lieu de 72 €) r France Basket (je reçois 8 numéros pour 44 € au lieu de 55 €) r Le Quotidien du Sport (je reçois 8 numéros pour 35 € au lieu de 44 €) r Auto Sport magazine (je reçois 8 numéros pour 80 € au lieu de 100 €) r Spécial Champions (je reçois 8 numéros pour 128 € au lieu de 160 €) Total commande : ...............................€ Avec un abonnement, nous vous envoyons en cadeau 2 autres magazines de votre choix. www.lafontpresse.fr Ci-joint mon règlement à l’ordre de Lafont presse par : r Chèque bancaire ou postal r Carte bancaire Bleue/Visa N° : [_]_]_]_] [_]_]_]_] [_]_]_]_] [_]_]_]_] Expire-le [_]_] [_]_] [_]_] [_] 3 derniers chiffres au dos de ma carte : Signature obligatoire lafontpresse.fr Nom : ……………….……….............………………… Prénom : ………….………....................………............Date de naissance : ……………………………………………………… Adresse : …………………………………........................………………………………………Code Postal : …..………..…………………Ville : ……………………………………… Courriel : ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… PS : Vous pouvez nous renvoyer votre bulletin par fax au 01 46 10 21 22 (paiement par carte bancaire) Tarifs France Métropolitaine, pour les Dom-Tom et l’étranger : + 2€ par revue livrée. 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LES MAGAZINES LEQUOTIDIENDUSPORT En kiosques CYCLISME MAGAZINE Auto Sport magazine Le Quotidien du Sport Album Cyclisme magazine Football magazine Rugby magazine HS France Basket Le Foot magazine Rugby magazine Le Foot Le Foot magazine HS Le Quotidien du Sport Handball magazine Le Sport Spécial SOMMAIRE 4-5 News 6-7Tour de France :la leçon de Pogacar 8-9Tour de France :Girmay sagaAfrica 10-11Tour de France :Evenepoel prend rendez-vous 12-13TOUR DE FRANCE :LES MOMENTS FORTS 14-15Tour de France :Vauquelin etTurgis,les flèches bleues 16-17Tour de France :l’édition 2024 en stats 18-19 Gaudu a-t-il vraiment l’étoffe d’un leader ? 20-21TOUT SUR LAVUELTA 22-23 Super test :transferts 2025 24-25 Red Bull donne des ailes à BORA-hansgrohe 26-27 Cartons jaunes,une bonne idée ? 28-29 Consultants :lesTops et les Flops 30-31 Lapeira champion de France 32-33 BenjaminThomas,ses 5 courses préférées 34-35 Le grand retour deVictor Lafay ! 36-3710 CHOSESÀ SAVOIR SUR MERLIER 38-39Valentin Paret-Peintre s’est fait un prénom 40-41 Ces Français aux portes des pros 42-43 Mondiaux :qui succédera àVan Der Poel ? 44-45Alaphilippe :la relève 46 Ils ont levé les bras trop tôt... 47 Uijtdebroeks a-t-il fait le bon choix ? 48-49 Le meilleur de la toile 50-51 Bretagne / Normandie,le match 52-53 Qui n’a pas son fan-club 54-55 FERRAND-PRÉVOT,L’AUTRE CANNIBALE 56-57 Barteau,il y a 40 ans… 58-59 Le boom de la marqueVan Rysel 60-61 Labous championne de France 62 Une nouvelle équipe dans le peloton ? 63 Delettre,la renaissance chez St-Michel-Mavic-Auber93 64-65 Calendrier 66 Matériel 67 Confidentiels INVESTIR EN BOURSE Entreprendre (Lafont presse), groupe indépendant éditeur de 80 magazines publiés en kiosques, est coté sur Euronext Paris (code ALENR). Participez à son développement. www.lafontpresse.fr Edité par Groupe Entreprendre 53 rue du Chemin Vert CS 20056 92 772 Boulogne-Billancourt Cedex www.lafontpresse.fr Accueil : 01 46 10 21 21 Directeur de la publication et de la rédaction Robert Lafont - r.lafont@groupe-entreprendre.fr Secrétaire générale des rédactions Isabelle Jouanneau - Tél : 01 46 10 21 21 i.jouanneau@groupe-entreprendre.fr RÉDACTION 53 rue du Chemin Vert - 92100 Boulogne-Billancourt Tél : 01 46 10 21 21 Fax : 01 46 10 21 22 Rédacteur en chef : Arnaud Bertrande - Tél 01 46 10 20 83 a.bertrande@groupe-entreprendre.fr Rédaction : Eric Mendes, Jean-Marc Azzola Crédits photographiques : Icon Sport ADMINISTRATION Comptables : Mélanie Dubuget - Tél. : 01 46 10 21 28 m.dubuget@groupe-entreprendre.fr Alizée Dufraisse - Tél. : 01 46 10 21 03 a.dufraisse@groupe-entreprendre.fr PUBLICTÉ & PARTENARIATS Eric Roquebert - e.roquebert@groupe-entreprendre.fr FABRICATION Maquette : Média Prestations - wwww.mediaprestations.com Impression : Rotochampagne - 52 000 Chaumont COMMUNICATION ENVIRONNEMENTALE Origine du papier : Allemagne - Taux de fibres recyclées : 100% - Certification : PEFC - Eutrophisation : PTot 0.003 Kg/t DIFFUSION PRESSE Isabelle Jouanneau - Tél. : 01 46 10 22 22 - i.jouanneau@groupe-entreprendre.fr Distribution : MLP - Tondeur (Belgique) ABONNEMENTS Hanane Rahmani h.rahmani@groupe-entreprendre.fr Korotoumou Coulibaly k.coulibaly@groupe-entreprendre.fr Cyclisme magazine est édité par Entreprendre S.A au capital de 246 617.28€ - RCS NANTERRE 403 216 617 SIRET : 403 216 617 000 23 NAF : 5814Z SA 53 rue du Chemin Vert 92100 Boulogne-Billancourt Tél. : 01.46.10.21.21 - Toute reproduction, même partielle, des articles et iconographies publiés dans Cyclisme magazine sans l’accord écrit de la société éditrice est interdite, conformément à la loi du 11 mars 1957 sur la propriété littéraire et artistique. La rédaction ne retourne pas les documents et n’est pas responsable de la perte ou de la détérioration des textes et photos qui lui ont été adressés pour appréciation. N° de commission paritaire : 0726 K 94267 - N°ISSN : 2610-0444 Dépôt légal à parution Avertissement : L’éditeur se réserve la possibilité de republier certaines enquêtes ou reportages des titres Lafont presse Imprimé en France DES MAGAZINES À DÉCOUVRIR N°25 - Août - Septembre - Octobre 2024 À lire sur www.lafontpresse.fr Economie:Entreprendre,Placements,C’estvotreargent!. People:JournaldeFrance,Intimité,IntimitéDimanche,SpécialDernière,Parisconfidences, Enquêtesmagazine,Crimesmagazine,SpécialPolice,Histoiresvérité,SouvenirsSouvenirs, Chansonmagazine,NuméroSpécial,Album,Albumspécial,Johnnymagazine,Reines&Rois, Royauté. 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Alpecin-Deceuninck 77 520 € 7. INEOS Grenadiers 65 780 € 8. Uno-X Mobility 60 170 € 9. Movistar 54 060 € 10. TotalEnergies 50 300 € 11. Lidl-Trek 41 980 € 12. Jayco AlUla 37 740 € 13. Lotto Dstny 37 170 € 14. Cofidis 34 770 € 15. DSM-firmenich PostNL 34 200 € 16. Israel-Premier Tech 33 130 € 17. Groupama-FDJ 31 720 € 18. Bahrain-Victorious 30 320 € 19. Arkéa-B&B Hotels 23 820 € 20. Astana Qazaqstan 20 690 € 21. Decathlon AG2R La Mondiale 18 260 € 22. Red Bull-BORA-hansgrohe 16 710 € LE CHAMPIONNAT DE FRANCE EN ISÈRE Après avoir été organisés dans la Manche cette année, à Saint-Martin-de-Landelles, les championnats de France de France auront lieu à la Tour-du-Pin, du 25 au 29 juin 2026. L’Isère succédera aux Herbiers qui accueilleront les “France” en 2025. LES BLEUS 56 ANS APRÈS Le Tour de France a été l’occasion de voir la France à l’honneur avec deux victoires sur les deux premières étapes. Il faut remonter à 1968 pour connaître pareil scénario. Mais contrairement à cette édition qui avait vu Charly Grosskost faire le doublé, ce sont Romain Bardet et Kévin Vauquelin qui ont réussi pareil exploit. Le bel hommage à POUPOU Depuis 2021, la formation de Mathieu Van der Poel rend hommage à Raymond Poulidor, son grand-père, avec un maillot spécial. Sur le dernier Tour de France, l’opération #MerciPoupou a encore été d’actualité avec un maillot unique qu’ils ont porté durant la journée de repos. Ces maillots ont ensuite été vendus aux enchères pour des associations. Il y a eu également les lunettes de soleil spéciales de chez Oakley. Le 25 mai, une statue de Raymond Poulidor a également été inaugurée à Saint-Lary. Elle célèbre les 50 ans de la victoire d’étape de Poulidor sur le Tour 1974. Sculptée à taille réelle (1m75), elle est en bronze et pèse plus de 300 kg. MARTIN se console comme il peut avant de rejoindre la Groupama-FDJ… Il faut chercher à la 13ème place pour trouver le nom du premier français du Tour de France 2024. Guillaume Martin pointe à 43 minutes et 49 secondes du vainqueur Tadej Pogacar. Après 4 étapes, il était déjà à plus de 5 minutes du Slovène. Une première depuis 1937 et le Français Maurice Archambaud qui était à 6 minutes et 22 secondes de l’Allemand Erich Bautz. Un Guillaume Martin qui, à 31 ans, après cinq ans chez Cofidis, va rejoindre en 2025 la Groupama-FDJ pour deux ans. GÉMINIANI s’en est allé… Au moment de voir le Tour de France 2024 se lancer, le cyclisme français a pleuré la disparition de l’une de ses anciennes gloires. Raphaël Géminiani (ici avec Raymond Poulidor) est décédé le 5 juillet à Pérignat-sur-Allier. Meilleur grimpeur du Tour de France 1951 et vainqueur de 7 étapes sur la Grande Boucle, il est mort à 99 ans. CYCLISME MAGAZINE © Instagram Mathieu Van der Poel CYCLISME MAGAZINE N°25 [ 5 ] BARDET CLAP DE FIN C’est officiel, Romain Bardet mettra définitivement pied à terre, à l’issue du Critérium du Dauphiné 2025. Le coureur du Team DSM-firmenich PostNL l’a confirmé au moment d’aborder le Tour de France, son dernier. Il a également donné rendez-vous à ses supporteurs sur le prochain Giro et aux championnats du monde de Gravel à Nice. LE TOUR DE COLOMBIE MONTE PLUS HAUT Cette année, le Tour de Colombie a permis aux participants de se mesurer à une étape dantesque. Lors de la 4ème étape, ils ont roulé pendant 116 km avec une montée finale de 88 km à plus de 4100 mètres d’altitude ! L’Alto el Sifon étant la nouvelle référence mondiale au niveau de la haute montagne. LE TOUR FEMMES EN BRETAGNE EN 2025 Après les Pays-Bas en 2024, le Tour de France Femmes partira en 2025 de Bretagne. Marion Rousse l’a annoncé. Si la 1ère étape s’élancera de Vannes vers Plumelec, la 2ème reliera Brest à Quimper avant de voir la 3ème étape partir de La Gacilly. LE TOUR SUR UN AIR DE VUELTA EN 2026 Si le Nord et Lille seront à l’honneur pour le Grand Départ du Tour de France 2025, le Tour de France repartira de l’étranger en 2026 avec un Grand Départ de la Catalogne et Barcelone. Il y aura trois étapes en Espagne avant de prendre la direction des Pyrénées et de la France. POGACAR DANS LE TOP 10 DE L’HISTOIRE En 5 saisons, Tadej Pogacar a déjà cumulé 26 victoires sur les trois grands Tours (17 sur le Tour, 6 sur le Giro et 3 sur la Vuelta). Une performance qui lui permet d’intégrer le Top 10 de l’histoire aux côtés de l’Italien Guido Bontempi et de l’Espagnol Miguel Poblet. Le record reste la propriété d’Eddy Merckx avec 64 succès entre 1967 et 1975, devant Mario Cipollini (57 victoires) et Mark Cavendish (55). Sur le Tour de France, Pogi est déjà au 4ème rang derrière Cavendish (35 victoires), Merckx (34) et Hinault (28). SAGAN PRIVÉ DE JO Triste fin de carrière pour Peter Sagan qui espérait finir aux Jeux Olympiques de Paris sur les épreuves de VTT. Mais, pour y participer, la Slovaquie devait faire partie du Top 19. Seulement 35ème nation, elle a obligé l’ancien maillot vert du Tour à revoir ses plans. VERHAEREN De la natation au vélo Le Néerlandais de 54 ans Jacco Verhaeren va intégrer la Visma-Lease a Bike après les Jeux Olympiques. Le directeur de l’équipe de France de natation sera le prochain conseiller et membre de la formation néerlandaise pour révolutionner les méthodes d’entraînement et l’approche de la haute compétition de Wout Van Aert notamment. Après la natation et les JO, il n’y a pas beaucoup de distance. En 2010, c’est l’Australien Tim Kerrison qui avait rejoint la Sky. WOODS gravé dans l’érable Après plus de 12 saisons au plus haut niveau, Michael Woods a finalement décroché son premier titre national à 37 ans ! Il a devancé à Saint-Georges, Pier-André Côté, 27 ans, et Carson Miles, 24 ans. Il succède à Nickolas Zukowsky, champion du Canada sur route en 2023, et portera le maillot frappé de la feuille d’Erable sur les prochaines épreuves du calendrier après les JO. © Instragram Michael Woods [ 6 ] CYCLISME MAGAZINE N°25 Doublé Giro-Tour, il l’a fait ! TADEJ POGACAR “Maintenant, je veux le maillot de champion du monde !” En réussissant un doublé impressionnant Giro-Tour, Tadej Pogacar s’est définitivement invité à la table des légendes. Heureux de sa performance, le leader d’UAE Team Emirates prend déjà rendez-vous pour d’autres exploits. Comment vous sentez-vous après avoir remporté le Tour de France ? (Sourire) Je suis super content. Je ne peux pas décrire à quel point je suis heureux. Après deux ans sans remporter le Tour, à cause de certaines erreurs, cette année, tout a été parfait. Je suis de retour au sommet de mon sport. Vous sentiez-vous imbattable ? C’est la première fois, le premier grand Tour où je me suis senti en confiance au quotidien. Même sur le Giro, cette année, j’ai connu une mauvaise journée. Mais je voulais tellement cette victoire sur ce Tour. Cette édition a été incroyable. J’en ai profité depuis le premier jour. J’ai eu un grand soutien. Je voulais vraiment savourer chaque moment. Etait-ce important de le prouver par autant de victoires d’étapes (5) ? Si on m’avait dit cela avant le Tour, je ne l’aurais pas cru. Je suis content de ce que j’ai réussi. Je ne peux que remercier le travail accompli par mon équipe. Qu’est-ce qui a changé par rapport à l’an passé ? Il y a un an, je revenais de blessure (au poignet, Ndlr), ça ne m’avait pas permis de m’entraîner comme j’aurais voulu pour le Tour de France. J’avais repris la compétition tardivement. Cette année, j’ai touché du bois chaque jour. Tout s’est passé comme je le voulais. J’ai pris du plaisir sur le vélo. J’ai fait une bonne préparation. Ça m’a permis d’avoir un bon calendrier. Je me suis senti bien sur le vélo. L’expérience de l’an passé m’a fait grandir. En réussissant à remporter le Giro puis le Tour de France cela vous permet d’être définitivement une légende du cyclisme. Qu’est-ce que cela signifie à vos yeux ? C’est incroyable. Je n’y avais jamais pensé avant. Peut-être que certaines personnes vont minimiser mes victoires, notamment sur le Giro, mais en remportant déjà le Tour d’Italie, c’était quoi qu’il arrive, sans le Tour de France, une année exceptionnelle. Cependant, gagner le Tour, c’est un autre niveau. Je suis très heureux et fier. “L’EXPÉRIENCE DE L’AN PASSÉ M’A FAIT GRANDIR” Que peut-on attendre maintenant de vous pour la suite ? J’ai vu que Van der Poel était plutôt pas mal avec le maillot arc-en-ciel sur les épaules. J’espère lui reprendre dès cette année. Je veux vraiment avoir cette chance de remporter les championnats du monde et porter ce maillot si particulier. Je sais que j’ai encore le temps pour y arriver. Etait-ce important d’avoir des adversaires comme Jonas Vingegaard et Remco Evenepoel pour donner un autre sens à ce succès sur le Tour ? Sur les deux dernières années, on a beaucoup dit que l’on vivait les meilleures années du vélo. Les plus compétitives et rele- CYCLISME MAGAZINE N°25 [ 7 ] vées. Je peux le confirmer quand je regarde le talent présent dans ce peloton. C’est le plus haut niveau que je n’ai jamais connu. Surtout pour aller remporter le maillot jaune. C’est incroyable de pouvoir se mesurer et battre des coureurs comme Jonas, Remco ou encore Primoz (Roglic). Il y a encore de jeunes coureurs qui arrivent. Il y aura encore de belles années à venir. Avez-vous été surpris par le premierTour de France de Remco Evenepoel ? J’ai toujours apprécié le regarder courir à la télé. Il est toujours à fond dans ce qu’il fait. Il ne ménage pas ses efforts. On a pu le vérifier sur le Tour. On a finalement fait une grande épreuve ensemble. J’ai énormément de respect pour lui. Il est lui-même respectueux de tous les coureurs. J’adore courir contre lui. C’est un coureur qui a la classe. Pensez-vous avoir été plus fort que les années précédentes, notamment en montagne ? On a pu le voir durant la course. Jonas Vingegaard a su prouver qu’il était prêt et il m’a poussé dans mes limites. J’ai atteint des chiffres de performance que je n’avais jamais réussis auparavant. Le cyclisme permet toujours de repousser ses limites. Il y a six ans quand je suis arrivé dans l’équipe, je ne me serais pas cru possible d’aller aussi loin. Si je compare ma première année avec la Vuelta et cette saison, ça n’a rien avoir. J’étais encore un peu amateur. J’ai fait en sorte de mettre toutes les chances de mon côté pour avoir ce niveau de performance. Que ce soit avec les plans d’entraînement, la technologie, la nutrition, les camps d’entraînement… On arrive à travailler comme il faut pour être le meilleur. Il y a aussi des équipes comme INEOS, Visma ou Trek qui permettent de nous dépasser. On peut atteindre de nouvelles limites. On a réussi à grimper comme jamais cela n’avait été fait. On peut le répéter chaque année. Si on se focalise sur chaque détail, on va encore repousser nos limites. Les vélos sont différents avec un gros développement sur les roues et les pneus. L’aérodynamisme a pris aussi une autre dimension. C’est impressionnant pour moi de voir comment cela a déjà changé en six ans. Propos recueillis par Eric Mendes [ 8 ] CYCLISME MAGAZINE N°25 Le premier maillot vert africain La sensation Girmay !!! Après le Giro, Biniam Girmay a continué à écrire sa légende sur la Grande Boucle avec le maillot vert en prime. Et cela pourrait lui ouvrir la porte à de plus grandes victoires à l’avenir. A u départ de Florence, peu de personnes auraient misé sur Biniam Girmay en vert à l’arrivée à Nice. Mais rapidement l’Erythréen affichait la tendance en remportant le premier sprint de la Grande Boucle à Turin. Et si certains doutaient de sa forme du moment, il répètera cet exploit à deux reprises, à Colombey-les-Deux-Eglises puis à Villeneuve-sur-Lot. Jasper Philipsen se rendant vite à l’évidence que le coureur d’Intermarché-Wanty était le plus fort dans les arrivées massives sur ce Tour 2024. “Depuis le début de ce Tour règne une ambiance incroyable dans l’équipe, entre coureurs, staff, management, expliquait l’Erythréen la veille de la dernière étape. Je souhaite les remercier. C’est cette at- CYCLISME MAGAZINE N°25 [ 9 ] mosphère qui est la clé de notre succès. Aujourd’hui était sans doute la meilleure occasion pour célébrer ensemble en franchissant la ligne, nous le méritons. Avec nos moyens, nous avons accompli de grandes choses. Trois magnifiques victoires d’étapes et le maillot vert. L’équipe a fait un travail incroyable pour le ramener jusqu’à Nice. J’ai de la chance d’être entouré d’une équipe dévouée, qui a tout sacrifié pour moi.” “JE N’ÉTAIS PAS VENU SUR CE TOUR AVEC L’AMBITION DE DÉCROCHER LE MAILLOT VERT” Après avoir vécu son premier podium du Tour de France, à l’arrivée sur Nice, Biniam Girmay se laissait transporter par l’émotion. “Je n’ai pas les mots. Je n’étais pas venu sur ce Tour de France avec l’ambition de décrocher le maillot vert, mais simplement pour démontrer mes qualités. On peut dire que j’ai réussi. Je suis reconnaissant envers tous ceux qui m’ont aidé à terminer ce Tour de France avec le maillot vert. Quand je me suis réveillé, j’ai remercié Dieu pour cette journée inoubliable. Je suis submergé par les émotions.” Pour l’Erythréen, son succès sur le Tour 2024 était un vrai moment d’histoire pour son équipe, pour lui… mais surtout pour l’Afrique. “Mon aventure sur ce Tour ouvre un nouveau chapitre dans l’histoire du cyclisme, pour nous Erythréens et Africains. Cela fait longtemps que nous pratiquons le cyclisme, mais gagner des étapes et un maillot vert, c’est désormais possible. C’est quelque chose de spécial. Je tiens à remercier mes compatriotes et tous ceux qui m’ont soutenu, ma famille, mon équipe, nos sponsors, les supporteurs au bord de la route, derrière leurs écrans. Merci.” Intermarché-Wanty a également réussi à débloquer son compteur sur le Tour de France. Pour la formation belge, on sait qu’il est possible maintenant de capitaliser sur le succès de Biniam Girmay pour continuer à grandir dans le World Tour. “C’est un Tour de France historique pour Intermarché-Wanty, expliquait Aike Visbeek, le responsable de la performance. Bien sûr grâce à Biniam Girmay, mais le mérite revient aussi à toute l’équipe qui a évolué à un niveau exceptionnellement élevé. C’est un exploit extraordinaire. Biniam est encore jeune, c’est seulement son deuxième Tour de France, et nous avions trois débutants ici dans le peloton. Cela témoigne du potentiel de notre équipe. Biniam Girmay a terminé le travail, et tout le collectif est tiré vers le haut. On peut tous être très fiers de ce Tour de France, et rendre hommage à ceux qui ont travaillé très dur ces dernières années pour que nous puissions fêter ce succès aujourd’hui.” Et en prolongeant Biniam Girmay qui avait déjà gagné une étape du Giro en 2022 jusqu’en 2028, Intermarché-Wanty ne s’y trompe pas. Tous les feux sont au vert pour encore briller dans les prochaines années, sur le Tour et ailleurs. Eric Mendes L’Afrique en liesse Tout un continent n’a pas manqué les exploits du sprinteur d’Intermarché-Wanty et veut croire à un avenir prometteur. “Je suis fier d’être une source de motivation pour les Africains.” Depuis sa victoire à Gent-Wevelgem, en 2022, Biniam Girmay est devenu le symbole de l’Afrique décomplexé et de l’Afrique qui gagne. Si, par le passé, c’est l’Afrique du Sud qui permettait de faire gagner le continent avec des coureurs comme Robert Hunter ou Daryl Impey, il ne faut pas oublier que Chris Froome était né au Kenya même s’il représentait la Grande-Bretagne. Mais l’Erythrée fait gagner l’Afrique noire. Girmay profitant des réussites passées de coureurs comme Merhawi Kudus et Daniel Teklehaimot, ce dernier ayant eu le privilège de porter le maillot à pois en 2015 sur le Tour de France. Les exploits de Girmay ont connu un écho retentissant en Afrique. Les médias ne manquaient aucun jour de course et les supporteurs sont désormais conscients que les talents ne manquent pas en Afrique. Et les prochains championnats du monde sur route, au Rwanda, en 2025, devraient être une nouvelle étape dans le processus de développement du cyclisme en Afrique. Et le projet Africa 2025 de l’UCI pourrait bien mettre en lumière de nouveaux talents comme Awet Aman Goniche (Erythrée), Janvier Shyaka et Kévin Nshutiraguma (Rwanda), Monique du Plessis (Namibie), Mohammed Aziz Dellai (Tunisie) ou Alaliaa Darwish (Egypte). Aike Visbeek, le directeur de la performance de l’équipe de Girmay l’a déjà affirmé : “Le monde entier peut maintenant voir ce qui est possible lorsque nous donnons une chance à ces hommes.” [ 10 ] CYCLISME MAGAZINE N°25 Troisième pour son premier Tour de France ! REMCO EVENEPOEL “Un premier Tour de rêve” Pour sa première participation au Tour de France, Remco Evenepoel a terminé sur le podium et a validé sa capacité à être présent pendant trois semaines. Des enseignements importants pour la suite de sa carrière. Que retenez-vous de votre podium sur le Tour de France pour votre première participation ? Je suis fier et très content. J’ai beaucoup travaillé pour arriver là où je suis aujourd’hui. Ce n’était pas une saison facile, avec cette chute au Pays basque qui m’a obligé à manquer des jours de course importants et la récupération, donc être sur le podium du Tour de France, dès ma première apparition, après trois semaines longues et exigeantes, c’est un grand CYCLISME MAGAZINE N°25 [ 11 ] accomplissement. J’ai gagné (le chrono de la 7ème étape, Ndlr), j’ai pris le maillot blanc (de meilleur jeune, Ndlr), donc je n’ai aucun regret après cette course, c’était un niveau incroyable ici et j’ai fait de mon mieux à chaque fois. Qu’avez-vous ressenti au moment de remporter votre premier succès sur les routes de la Grande Boucle à l’occasion du contre-la-montre de la 7ème étape ? C’est fou ! J’ai savouré chaque mètre de ce contre-la-montre et en ressortir vainqueur est tout simplement incroyable. Je ne pensais pas au classement général, la seule chose que j’avais en tête était la victoire et c’est un sentiment incroyable maintenant d’être vainqueur d’étapes sur tous les grands Tours. C’est un jour très spécial dans ma vie et ma carrière, un jour dont je me souviendrai toujours. C’était finalement une journée parfaite pour moi et mon équipe. Comment avez-vous vécu l’abandon de Primoz Roglic qui semblait être votre concurrent pour le podium ? Voir quelqu’un qui quitte une course sur abandon alors qu’il est dans le coup pour réussir une belle épreuve, c’est dommage. Il a eu de la malchance. Ça montre qu’un Tour de France ou n’importe quelle autre course, il faut être concentré et toujours faire attention. Il faut être prudent. Cela aurait pu être valable pour Tadej, Jonas ou moi. Je lui souhaite d’avoir une belle récupération avant ses prochains rendez-vous. La malchance fait partie de notre boulot et de la course malheureusement. Comment expliquez-vous la différence de niveau avec la troisième et dernière semaine de Tour ? Les résultats étaient bons avant les Alpes. Mais le terrain était différent avec une route plus nerveuse. Les Pyrénées ne sont pas les Alpes. Le Tour a été très difficile sur les deux premières semaines et il fallait de bonnes jambes pour performer. Donc déjà être à ce niveau, c’était une bonne chose. Le fait d’être au pied de ce podium à l’entame de la troisième semaine ne vous a-t-il pas donné l’idée d’en vouloir plus ? Je voulais défendre ma 3ème place. Cela aurait été dommage de manquer le podium en me lançant dans la course à la 2ème place. Si l’occasion se présentait, je l’aurais fait, mais j’étais déjà content avec un podium à Nice. On était venu pour un Top 5 et une victoire d’étape, c’est déjà le cas. Finir 3ème dès mon premier Tour de France, c›est un rêve qui se réalise. Je me suis donné à fond pour défendre cette place. “JE N’AI PAS DE REGRETS DE FINIR 3ÈME” Qu’est-ce que ce Tour de France peut vous apporter pour le futur ? C’est difficile de répondre et de savoir ce que j’ai fait de bien ou pas. J’ai tout de même pu constater que j’avais une bonne réaction et un bon placement quand la course devient nerveuse. J’ai réussi à éviter les pièges. J’ai vraiment progressé dans ce sens. Je sais que je suis capable de trouver une bonne position dans le peloton quand ça devient nerveux et compliqué. Par exemple, dans l’étape de Gravel, cela a été une bonne surprise. On m’avait prévenu que le Tour est la course la plus nerveuse de l’année et j’ai pu le vérifier. J’ai réussi à faire avec. J’ai été un peu surpris de cela. En parlant de surprise, le niveau de Tadej Pogacar, le vainqueur du Tour, était-il tel que vous l’attendiez ? Il a été fort et rapide. C’est une évidence. Il a mis un tempo de folie tout en sachant faire mal aux jambes à la concurrence. Il a démontré l’expérience qu’il avait sur une course comme le Tour. Cela a été dur et costaud pour moi. J’ai eu du mal à suivre parfois. Tadej a juste eu une performance incroyable. Il est l’un des meilleurs coureurs de la planète. Il l’a prouvé une nouvelle fois. Il est capable de se dépasser sur une longue période d’effort. Il est phénoménal. J’ai été vite pourtant, mais c’était encore plus le cas pour lui. Propos recueillis par Eric Mendes Champion olympique du chrono et sur route À jamais le premier ! Champion olympique du contre-lamontre et sur route à Paris, Remco Evenepoel est le premier coureur à remporter la médaille d’or sur le chrono et la course en ligne la même année. Il était l’un des favoris du contre-lamontre et Remco Evenepoel n’a pas tremblé pour prendre le meilleur sur Filippo Ganna et Wout Van Aert. “C’est dingue, affirmait-il après sa victoire. J’ai vécu un moment fou après le Tour et aujourd’hui c’est incroyable. C’est l’un des plus beaux moments de ma vie.” Après avoir été champion du monde sur route en 2022, le coureur de la Soudal Quick-Step complète sa collection de médailles avec l’or olympique. Mieux, le Belge s’est adjugé quelques jours plus tard le titre sur route. Une première ! “Je me sens maintenant un peu comme Michael Phelps !” Après le Néerlandais Hennie Kuiper et les Italiens Paolo Bettini et Ercole Baldini, il devient le 4ème coureur champion du monde et champion olympique sur route.
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