LE MONDE DU CAMPING CAR n°365 - Page 8 - 365 TOUTE L’INFO DU MOIS ACTUALITÉS 12 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR ■ Glénan Concept Cars, fabricant breton de vans aménagés, développe son réseau. Jusqu’au début de l’été, la société disposait de deux points de vente en France: le premier sur le site historique de Concarneau et un deuxième à Décines-Charpieu, dans la banlieue lyonnaise. Depuis le 2 juillet, deux nouveaux showrooms sont ouverts au public: un second en Bretagne, à Saint-Évarzec, près de Quimper, et un à Mérignac, dans la banlieue de Bordeaux. Ces nouveaux espaces à l’image de la marque permettent de découvrir l’ensemble de la gamme HorizonVan (4, 5 et Up). ■ Organisée par Libertium Loire et Ypocamp, la 1re édition de la fête du camping-car se déroule jusqu’au 16 septembre à Andrézieux-Bouthéon (Loire). À cette occasion, découvrez les nouveautés 2025. Plus de 100 véhicules sont exposés. Renseignements: feteducampingcar.jimdofree. com ■ Les journées du camping-car et du van se tiendront du 17 au 20 octobre 2024 au château d’Orcher à Gonfreville-l’Orcher, aux portes du Havre. De 10 à 19 heures, bénéficiez d’offres exceptionnelles sur les véhicules neufs et d’occasion. ■ Alpes Évasion et Aventure Attitude organisent la 1re édition du Festi’Alpes du 13 au 23 septembre à Voglans (Savoie). Pendant ces 10 jours exceptionnels, découvrez plus de 150 modèles prêts à partir et profitez de conditions exclusives. Ouverture: de 9 heures à 18h30 (sauf les dimanches 15 et 22 sept.). DU CÔTÉ DES DISTRIBUTEURS VOLKSWAGEN Transporter nouvelle génération Volkswagen s’apprête à faire entrer sur le marché des utilitaires légers la 7e génération du Transporter, complètement repensé au niveau de sa plateforme technique. Pour en abaisser les coûts de développement et de production, celle-ci est partagée avec le groupe Ford et son Transit Custom. Inspiré de l’ADN de ses six prédécesseurs, le design de ce Transporter évolue avant tout en termes de gabarit. Sa longueur est comprise entre 5,05 m (+14,6 cm pour la version courte) et 5,45 m (+40 cm pour la plus grande). Le gain en largeur affiche 12,8 cm (hors rétros) pour une hauteur restant sous les 2,00 m (sans toit relevable ou rehausse rigide). Le poste de conduite bénéficie d’un environnement inédit, avec une instrumentation numérique comprenant un écran de 12” (30,4 cm) face au conducteur et un de 13” (33 cm) au centre de la planche de bord (pour le combiné multimédia avec DAB+, connexion sans fil Apple CarPlay et Android Auto). La console accueille sept interfaces USB-C, USB-A et 12 V pour charger ses appareils électroniques. Des stations de recharge par induction ou sur prise 230 V (avec convertisseur 400 W) sont prévues en option. Les moteurs feront appel à un 2,0 l diesel, un 2,5 l essence-hybride ou un bloc électrique. L’arrivée en concession est programmée au premier trimestre 2025. Commercialisé en 2022 en version courte de 4,71 m (5 places), puis en 2023 avec un empattement allongé à 4,96 m (LWB 7 places), le van 100% électrique de Volkswagen évolue côté puissance. En complément du moteur de 204 ch (150 kW) entraînant son train arrière, l’ID.Buzz GTX en reçoit un autre de 136 ch (100 kW) qui anime son train avant. Transmise par les quatre roues, sa puissance cumulée affiche 340 ch (250 kW). Avec une accélération possible de 0 à 100 km/h en 6,5 s et une vitesse maxi volontairement bridée à 160 km/h, pour ne pas vider trop vite sa batterie (79 ou 86 kWh), ses performances se montrent dignes d’une automobile sportive. Ce modèle revendique surtout une capacité de traction intéressante avec 1600 kg de poids remorquable homologué. Produit à Hanovre, l’ID.Buzz GTX sera livrable en versions à 5, 6 ou 7 sièges, courant 2025. L’ID.Buzz lâche les chevaux TOYOTA En taille maxi Pour compléter sa gamme d’utilitaires légers Proace City et Proace, avec une version encore plus grand format, Toyota s’apprête à lancer le Proace Max. Produit dans les usines de Stellantis, groupe avec lequel la marque japonaise a passé un accord commercial, ce clone technique des Fiat Ducato et autres Citroën Jumper, Opel Movano et Peugeot Boxer reprend leurs dernières caractéristiques techniques. Il sera disponible en différentes longueurs (5,41, 5,99 et 6,36 m) et hauteurs (2,25 à 2,76 m), pour des volumes intérieurs compris entre 11 et 17 m3 . Côté motorisation, son 2,2 l turbodiesel pourra délivrer 120, 140 ou 180 ch. Seules les deux dernières puissances auront droit à l’option boîte automatique (8 rapports) à la place de la boîte manuelle (6 rapports). Un électromoteur de 200 kW (270 ch) est également prévu. Bien que cela soit aisément envisageable, pour l’instant aucun aménageur n’a prévu sa transformation en camping-car. LIVRE Culture Van En vente fin octobre dans toutes les librairies, cet ouvrage rédigé par le rédacteur en chef de Van Life Magazine, Éric Grandsagne, va vous faire voyager dans l’univers de la vanlife, de son mode de vie à ses adeptes, en passant par un large chapitre consacré aux vans aménagés les plus marquants de l’histoire. Du célèbre Combi aux incontournables Volkswagen California et Mercedes Marco Polo, en passant par les productions de l’aménageur Westfalia ou d’autres grandes marques du fourgon, tous y sont détaillés et montrés à travers de superbes clichés. Ce livre comprend également de nombreux conseils pratiques pour rendre plus agréable la vie en van. ● Disponible chez Casa Éditions, 39,95€ TOUTE L’INFO DU MOIS ACTUALITÉS 16 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR ● Villepinte. C’est au Parc des expositions de ParisNord Villepinte que se déroulera la 58e édition du Salon des véhicules de loisirs, du samedi 21 au dimanche 29 septembre 2024. Horaires: de 10 heures à 19 heures. Entrée: 15€ sur place (7€ par internet). Renseignements: www.salonvdl.com ● Nantes. Le salon Passion Road Trip se tiendra du 4 au 7 octobre au parc des expositions de la ville. Plus de 40 marques et près de 300 véhicules de loisirs seront exposés. Ouvert de 10 heures à 19 heures. Tarifs: 6 € sur internet, 7 € sur place. Renseignements: salon-campingcar.com ● La Roche-sur-Yon. Le salon Vendée Océan se tiendra du 17 au 20 octobre au parc des expositions de la ville. ● Périgueux. La 14e édition du salon du camping-car et du fourgon aménagé de Dordogne s’installe du 17 au 20 octobre au parc des expositions de Périgueux. Véhicules neufs et d’occasion seront exposés. L’occasion aussi de découvrir les nouveautés 2025 et fins de série 2024. Renseignements: salon-campingcar-dordogne.fr ● Douai. Le salon Nord de France des véhicules de loisirs s’installe du 26 octobre au 3 novembre au parc Gayant Expo de Douai. L’occasion de découvrir les nouveautés 2025. Ouvert de 10 heures à 19 heures. Nocturne le jeudi 31 octobre jusqu’à 21 heures. Renseignements: gayantexpoconcerts.com ÉCHOS MOON ROOF Deux lits sous un toit relevable Fabricant français malgré une dénomination anglo-saxonne, Moon Roof a été créé en 2021 par Philippe Caneri, ingénieur matériaux de formation et CEO de Horue. L’entreprise marseillaise vient d’élaborer un tout nouveau toit relevable destiné aux véhicules de loisirs compacts. Son Moon 4 Family est un modèle qui se démarque des produits concurrents, car il dissimule deux grands lits superposés pour coucher jusqu’à quatre personnes en pavillon. De quoi disposer d’un peu plus d’espace dessous ou profiter d’une banquette convertible supplémentaire au niveau des assises passagers. Il est proposé chez les revendeurs hexagonaux de la marque à partir de 5700€ avec ses sommiers, matelas et éclairages. ● Renseignements: moon-roof.com OGO WOYAGE Le réseau social des voyageurs itinérants Le nouveau site Carnetdewoyage.com met en relation une communauté de voyageurs. Tel un réseau social, il est possible de créer un profil, d’avoir un cercle d’amis, mais aussi de rédiger des articles. Road trips en 4x4, treks ou encore balades à cheval, les membres peuvent acheter ou vendre des parcours à travers le monde. Pour le moment, 45 trajets sont proposés à travers cinq pays. Pour le tour de la Sardaigne, il vous en coûtera 15€ par exemple. En déposant votre propre parcours, vous pourrez toucher entre 1€ et 20€. Une fois sur place, vous pouvez suivre le tracé grâce à la géolocalisation ou télécharger la carte en amont ou récupérer les coordonnées afin d’utiliser le téléphone en mode GPS. ● Renseignements: carnetdewoyage.com PEUGEOT Roulez avec style Look néorétro ou moderne? Les nouveaux scooters thermiques Django de Peugeot Motocycles peuvent répondre à toutes les envies. Pour célébrer une décennie de style et d’innovation de son modèle emblématique, la marque au lion élargit sa gamme, qui compte maintenant près de 30 variantes. Le choix ne manque pas entre un Django Classic, un Classic Café Racer, un Classic TT ou le nouveau Django en finition Allure ou Sport, avec un design modernisé et une puissance portée à 12,8 ch. Cette collection offre un éventail impressionnant entre les diverses motorisations (50 ou 125 cm3 ), les nombreux coloris de carrosserie, de selle et d’accessoires (rétros, saute-vent, porte-bagages avant et arrière…) envisageables en option. Comptez à partir de 3299€. ● Renseignements: peugeot-motocycles.fr TOUTE L’INFO DU MOIS ACTUALITÉS 18 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR BERGSTROM Climatiseur de toit en 12 volts La marque espagnole Bergstrom présente un climatiseur de toit pour camping-car de moins de 7,00 m, d’une capacité de 2020 W et alimenté en 12 V. L’OpenAir 12V Full Inverter se charge de maintenir une température idéale dans la cellule, en étant branché soit sur la batterie auxiliaire soit sur le secteur. Son échangeur thermique peut maintenir 24°C à bord par une température externe de 30°C, avec une consommation moyenne de courant de 14,4 A (maxima de 56,4 A). Ses dimensions raisonnables (78,6x98,6 cm) et sa hauteur réduite (20 cm) améliorent l’aérodynamisme du véhicule pour diminuer sa consommation de carburant et les bruits d’air. En complément des commandes tactiles de sa console intérieure, l’appareil est fourni avec une télécommande infrarouge pour le piloter à distance et actionner son éclairage intégré à leds. Le poids total n’excède pas 25,3 kg. Prix conseillé (hors pose): 1965,50€. ● Renseignements: matortue.fr Comme nombre de ses concurrents et son cousin Volkswagen Crafter, le MAN TGE bénéficie de retouches esthétiques sur sa face avant et au niveau de son poste de conduite. Sa planche de bord se modernise avec l’intégration de prises USB-C, d’un combiné d’infodivertissement avec un plus grand écran en standard (10,4”-26,4 cm) ou en option (12,9”-32,7 cm) avec un autoradio numérique (DAB+). Cette génération «Next Level» en profite pour se mettre techniquement à jour, notamment au niveau des aides à la conduite (adas) obligatoires (normes GSR 2), comme l’avertisseur d’angle mort et de collision, la lecture des panneaux de signalisation avec limitation de vitesse automatique, le freinage d’urgence, le maintien dans la voie… Les motorisations thermiques 2,0 l diesel sont reconduites. Déjà apprécié chez les marques de camping-cars Knaus, Westfalia et Affinity, ce porteur pourrait séduire d’autres aménageurs, en particulier dans sa configuration 4x4. MAN Le TGE se refait une beauté AL-KO Le photovoltaïque arrive La division vehicle technology electronics d’AL-KO vient de présenter sa nouvelle gamme de panneaux photovoltaïques. Ces produits ont été conçus pour répondre aux exigences croissantes du marché des véhicules de loisirs. Les modules MF140W slim (140 W) et MF200W (200 W) font appel à la technologie monocristalline PERC (passivated emitter rear contact) qui offre une puissance, des performances et une efficacité optimales pour un équipement de taille raisonnable. Tous deux bénéficient d’une garantie de 25 ans de la part du fabricant. ● Renseignements: alko-tech.com/fr DOMETIC Nouvelle énergie en boîte La PLB15 de Dometic se présente comme une minicentrale électrique de 1,5 kg intégrant une batterie lithium (LiFePO). Elle a été conçue pour un usage en intérieur comme en plein air (norme IP44). Par sa capacité (15 Ah) et sa taille compacte (222,5x85x85 cm), elle peut alimenter de petits appareils (tension de sortie 12 V) de type smartphone, tablette, console de jeux, appareil photo, ordinateur portable, via ses 3 sorties (USB-A, USB-C, 12 V). Son chargement, en moins de 4 heures, peut s’opérer sur une prise allume-cigare (12 V) ou bien sur secteur (230 V), voire avec un panneau photovoltaïque. Dotée de 5 témoins lumineux indiquant son état de charge, elle intègre en plus un éclairage à leds et une poignée de transport. Prix conseillé: 279€. ● Renseignements: dometic.com Des envies d’aventure Dethleffs Présenté comme une étude de style, le Globebus Performance 4x4 préfigure une future version de série qui a déjà séduit le public du Salon de Düsseldorf. C’est le premier camping-car Dethleffs à disposer d’une transmission intégrale. Christophe Conche – Photos: constructeur Bridée sur un châssis Volkswagen Crafter 4Motion, la cellule de ce profilé à lits jumeaux et grande soute ne dépasse pas 6,85 m de long, pour 2,20 m de large et 1,90 m à l’intérieur. L’engin, homologué avec un PTAC de 3880 kg (permis PL) avec 2 ou 3 places carte grise, reçoit des jantes alu renforcées et des pneus spéciaux tout-terrain en 18”. Pour s’échapper des routes goudronnées, ses suspensions sont rehaussées (hauteur totale de 2,88 m). Son 2,0 l de 163 ch est couplé à une boîte automatique (8 rapports) qui rend sa conduite plus fluide. Le train arrière reçoit des combinés à air améliorant le confort et la garde au sol. Pour plus d’indépendance énergétique, chauffage et production d’eau chaude fonctionnent sur la réserve de carburant du véhicule. Le réfrigérateur à compression (131 l) fonctionne à l’électricité. Seul le réchaud 2 feux fonctionne au gaz. Des batteries AGM (95 Ah) et au lithium (168 Ah) stockent suffisamment d’énergie pour alimenter tous les appareils électriques. Un système de filtration de l’eau Grünbeck et Globebus Performance 4x4 des toilettes sèches Clesana contribuent à plus d’indépendance en voyage. Pour garder le contact avec ses réseaux et amis, une solution d’accès Camper Net Internet G5 garantit une Ce modèle peut accueillir quatre personnes en dînette, mais seulement trois sur la route. 20 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR Le Globebus Performance 4x4 a fière allure avec sa garde au sol surélevée et ses pneus tout-terrain de 18”. parfaite réception à bord. Celle-ci offre une connectivité pour les médias, les jeux en ligne ou le télétravail. En Allemagne, le prix est annoncé à moins de 120000€. SALON DE DÜSSELDORF 2024 ACTUALITÉS Supertwin sur Mercedes Adria a créé la surprise au dernier Caravan Salon en dévoilant le Supertwin 600 SPB, prototype d’un fourgon 4x4 taillé pour l’aventure. Sur une base de Mercedes Sprinter 415 CDI 2,0 l - 150 ch, ce modèle à l’allure sportive dispose d’une transmission intégrale, de la boîte de vitesse automatique (9 rapports), de pneus toutterrain et de multiples aides à la conduite. Ce Supertwin possède également de nombreux équipements extérieurs pour barouder dans les meilleures conditions: galerie de toit, store Thule, porte-vélo et porte-roue à l’arrière, jantes alu, large marchepied à l’entrée et joues latérales qui permettent de gagner quelques centimètres au niveau du lit transversal. Sa couleur noire agrémentée d’un liseré et de logos dorés lui donne du caractère. À cela s’ajoutent un toit panoramique et un lanterneau XXL côté salon. Ses points forts sont aussi le design intérieur, la décoration sobre et contemporaine et les finitions de qualité. On aime le bois qui entoure le cabinet de toilette, les parois et le plafond en feutrine grise, les sièges en cuir noir, les nombreux placards hauts dans le salon et dans la chambre, mais aussi la grande soute avec ses anneaux d’arrimage. Aucune information sur une commercialisation ne nous a été communiquée. Adria Supertwin 600 SPB 22 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR Le CV 602 est une nouvelle implantation dans le catalogue Carado 2025. Ce fourgon propose des lits jumeaux sur un Fiat Ducato de 5,99 m de long, avec une dînette à quatre places, une salle d’eau pas trop exigüe et un coin cuisine avec plan de travail intégré au-dessus du réfrigérateur de 84 l. Les deux couchages arrière longitudinaux affichent des tailles honorables (190/187x86 cm). Commercialisé à 60290€, en 2,2 l - 140 ch et boîte manuelle 6 rapports, ce modèle sera livré avec le pack Pro. Pour un peu plus 3500€ que la version de base, celui-ci permet de bénéficier d’équipements supplémentaires (d’une valeur totale de 6800€). Il comprend entre autres des jantes alu biton de 16”, un store extérieur de 3,75 m, une teinte de carrosserie originale (Campovolo) ou encore un réservoir à gasoil de 90 l. Pour deux couchages de plus en pavillon, le toit relevable reste une option envisageable. Un fourgon à lits jumeaux Carado CV 602 Pro SALON DE DÜSSELDORF 2024 ACTUALITÉS SALON DE DÜSSELDORF 2024 ACTUALITÉS La marque a fait son retour dans le secteur des véhicules de loisirs avec un seul modèle, le 600, sur Volkswagen Crafter. Pour sa nouvelle collection, Eriba Car complète son catalogue avec le 602 Facelift, tout juste dévoilé au Caravan Salon. Aménagé aussi sur un Crafter de moins de 6 mètres, avec un PTAC affichant 3500 kg, cette nouveauté se veut intérieurement tout aussi cosy par l’emploi de matériaux chaleureux et de qualité (bois, cuir, feutrine). Elle se démarque par son implantation dépourvue d’assises pour les passagers afin de privilégier le confort en duo (tablette escamotable une fois les sièges cabine retournés) et garder un espace cuisine et sanitaires corrects. Ce modèle est cependant doté d’un vaste salon arrière avec deux banquettes en vis-à-vis, à même d’accueillir quatre convives. Le tout se transforme en vaste couchage en long pour deux personnes, à la nuit tombée. Il sera proposé à partir de 80060€ dans son étonnante robe biton (rouge et blanc ou bleu et blanc). Les camping-cars chinois arrivent en Europe La marque chinoise a pris ses habitudes au Caravan Salon. Après une présentation remarquée l’an dernier, le constructeur Deddle RV a présenté pour l’édition 2024 pas moins de cinq modèles toujours aussi atypiques. Parmi eux, le Carbonic Liner 78, une capucine à slide-out de 7,84 m qui devrait être distribuée en Allemagne par La Marca. Greffé sur un Iveco Daily de 180 ch, la carrosserie de ce camping-car poids lourd (7 tonnes) est pourtant conçue en fibre de carbone, ultralégère et à haute résistance. Pour gagner de l’espace intérieur, il possède deux extensions, l’une côté gauche qui permet d’agrandir le salon et de reculer la banquette, l’autre à l’arrière qui agrandit l’espace nuit comprenant des lits jumeaux. Un autre double couchage se trouve au-dessus de la cabine dans la capucine. Quand on rentre dans ce véhicule, une impression d’espace se dégage. L’aménagement intérieur comprend quelques surprises. Le salon ne possède pas de table fixe, mais une simple tablette au centre du canapé. En vis-à-vis du sofa se trouve la cuisine XXL, comprenant un lave-linge, un réfrigérateur de 174 l, un four, une cafetière et même un lave-vaisselle. La télévision est cachée dans le placard de pavillon et descend électriquement. Dans la partie arrière, le cabinet de toilette et la douche, indépendants, peuvent être réunis pour obtenir une salle d’eau traversante. Le tarif n’a pas été communiqué. Deddle RV Une implantation originale Eriba Car Carbonic Liner 78 602 24 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR SALON DE DÜSSELDORF 2024 ACTUALITÉS Fluideen, l’intégral du futur Mobilvetta Design a présenté à Düsseldorf un nouveau concept étonnant et innovant, le Fluideen. Cet intégral du futur a été imaginé pour servir les prochains modèles de la marque. Son design et ses nombreuses trouvailles technologiques ont déjà inspiré les Kea Kompakt et leurs placards hauts tout en arrondis. Ces lignes courbes et fluides, on les retrouve dans ce véhicule. Ce qui explique son nom, Fluideen, mot-valise qui associe les termes fluid et green. Vert pour le côté écoresponsable, car il comprend des matériaux naturels et recyclés plus durables et respectueux de l’environnement. Vert aussi pour la nature: avec ses baies panoramiques, il s’ouvre largement vers l’extérieur. Ses larges surfaces en verre et ses formes aérodynamiques impressionnent. Sa couleur vert métallisé originale met en valeur ses formes. Ses autres caractéristiques: des ouvertures qui s’opacifient en appuyant sur un bouton, des rétroviseurs numériques, un toit panoramique à l’avant, des feux avant full led ou encore une fermeture centralisée des portes sans clé. Tout est électrique: l’ouverture et la fermeture de la table de la dînette, la cafetière qui sort du placard de pavillon de la cuisine ou encore la marche escamotable qui permet d’accéder aux lits jumeaux. Pour gérer les équipements, Fluideen est également équipé d’un panneau de commande centralisé, qui se contrôle directement avec un smartphone. Mobilvetta Design En édition très limitée Notin Le constructeur français a présenté lors du salon de Düsseldorf la série «Limited Edition». Produite à seulement 40 exemplaires, elle repose sur la base du Malaga CF à lit central (190x150 cm) sur soute, avec un couchage unique en pavillon (190x90 cm). Son salon conserve des banquettes face-face et une salle d’eau à cabine de douche séparée. Ce profilé Notin de 7,19 m de long pour 2,30 m de large est homologable avec 3 ou 4 places carte grise. Il repose sur un châssis Fiat Ducato motorisé par un 2,0 l de 140 ch, couplé de série à une boîte auto 8 rapports. Cette configuration comprend d’origine les packs Progress (éclairage diurne à leds, antibrouillards avant, jantes alu 16”, station multimédia-GPS avec écran 10”, etc.) et «Autonomie» (batterie cellule au lithium de 100 Ah, booster 12 V 40 A, panneaux photovoltaïques de 200 W, combiné Truma 6EH gaz-électrique, écran de télé 22”…). Une dotation complète, avec près de 15000€ de remise côté tarif, qui fait de ce modèle un «prêt-à-partir» dès sa sortie de concession. Comptez toute de même 99800€, hors options. Malaga CF Limited Edition 26 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR Fluideen SALON DE DÜSSELDORF 2024 ACTUALITÉS Plus Ford que jamais En attendant la sortie du Volkswagen Transporter 7e génération, le spécialiste allemand s’attelle à l’aménagement des vans et ludospaces d’origine Ford. Proche du futur Volkswagen et disponible en configurations 5,05 m ou 5,45 m, le Transit Custom a été présenté en aménagement Reimo Triostyle et Multistyle (sous forme de prototype pour la version LWB ci-dessus). Ce dernier bénéficie d’un toit relevable allongé en conséquence. Côté ludospace, le Ford Grand Tourneo (cousin du Volkswagen Maxi Caddy) a droit aussi à des aménagements loisirs spécifiques. Dénommés Weekender 2 et Camp 2, avec toit relevable, ils sont adaptés à son gabarit plus compact, mais se montrent aussi pratiques avec 2 portes arrière coulissantes. Reimo 890000€ pour un fourgon ! Vanyx MultiStyle prototype Dans les allées du Caravan Salon, le fourgon de luxe Vanyx n’est pas passé inaperçu, avec son étonnante peinture en relief Raptor noire et ses dimensions étonnantes. S’il est plutôt court (6 m de long), il atteint une hauteur de 3,35 m avec sa rehausse de toit en carbone abritant deux grands lits. Ce qui interpelle aussi, c’est son prix. La version la plus haut de gamme s’affiche à 890000€. Une version plus «épurée» est proposée dès 344280€. Conçu sur une base de MAN TGE de 177 ch, il profite de technologies de pointe. À ce tarif, l’intérieur peut être personnalisé. Mobilier, parois et tissus sont fabriqués avec des matières naturelles et nobles. La partie basse, sans couchage, change nos habitudes. Elle se distingue surtout par sa salle d’eau à l’arrière qui comprend des toilettes sèches, une douche à effet de pluie et un espace séchage séparé. Sur le flanc gauche, la cuisine est spacieuse, mais pas révolutionnaire. Tous les appareils électroniques sont alimentés par du courant produit par cinq panneaux photovoltaïques raccordés à une batterie au lithium. Vanyx 28 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR SALON DE DÜSSELDORF 2024 ACTUALITÉS Svend Hedin édition 2025 L’emblématique fourgon de Westfalia, aménagé sur MAN de 5,98 m de long et 2,67 m de haut, profite des améliorations apportées à sa base TGE 3.180 pour moderniser sa partie habitable (côté mobilier), en plus de son poste de conduite. Exposé comme un prototype, la nouvelle édition du Svend Hedin arrivera courant 2025. Elle conserve l’implantation déjà connue, à savoir un salon avant avec banquette biplace, auquel est adossé le cabinet de toilette. Le couchage principal est transversal et jouit d’une extension latérale (dans sa partie arrière gauche) pour déplier un matelas de 199x135 cm. L’équipement d’origine se révèle complet avec divers packs de série qui améliorent la sécurité sur route et le confort à bord. Annoncé en Allemagne dès 77900€, en motorisation 2,0 l - 140 ch et deux roues motrices, ce modèle sera livrable en France en 163 ch avec une boîte auto 8 rapports et jantes alu 17” pour 95790€. Les 4 roues motrices restent en option. Westfalia Lancement d’une nouvelle marque Xperian Svend Hedin New Edition Le groupe Knaus Tabbert a créé la surprise en annonçant au dernier Caravan Salon la création d’une nouvelle marque de camping-cars et de caravanes. Son nom: Xperian. À voir la vidéo présentée au public, celle-ci semble destinée à une clientèle plutôt jeune et sportive. Les premiers véhicules seront présentés au prochain CMT de Stuttgart (Allemagne), qui se tiendra du 18 au 26 janvier 2025. Il s’agira de fourgons commercialisés d’abord outre-Rhin. Les caravanes suivront au printemps. Les premiers camping-cars sont prévus pour la collection 2026. Pour les voir en France, il faudra donc patienter encore un peu. Lors de la présentation vidéo, un van et deux fourgons ont été en partie dévoilés. 30 octobre 2024 - n° 365 ■ LE MONDE DU CAMPING-CAR
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