AUTO SPORT MAGAZINE n°30 - Page 2 - 30 Nom : ............................................................................................. Prénom : .............................................................................................. Date de naissance : ....................................................................... Adresse : ..................................................................................................................... Code Postal : ........................... Ville : ............................................................................................................................ 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ESTEBAN OCON Il parle de sa soif d’adrénaline et sa quête de victoire 76 56 Edité par Entreprendre 53 rue du Chemin Vert - CS 20056 92772 Boulogne-Billancourt Cedex groupe-entreprendre.shop Tél. : 01 46 10 21 21 Directeur de la publication et de la rédaction : Émeline Santerre e.santerre@groupe-entreprendre.fr Secrétaire générale des rédactions : Isabelle Jouanneau - Tél. : 01 46 10 21 21 i.jouanneau@ groupe-entreprendre.fr RÉDACTION 53 rue du Chemin Vert - CS 20056 - 92772 Boulogne-Billancourt Cedex. Tél. : 01 46 10 21 21 Rédaction : Olivier Certain, Noureddine Gourri, Sadia Habibi, CarolineVan Hille, Marc-André Le Morvan ADMINISTRATION Comptabilité : Tél. : 01 46 10 21 21 comptabilite@groupe-entreprendre.fr PUBLICITE & PARTENARIATS publicite@groupe-entreprendre.fr partenariat@groupe-entreprendre.fr contact@groupe-entreprendre.fr FABRICATION Impression: Mordacq Papier LWC Couché brillant 60g Charisma COMMUNICATION ENVIRONNEMENTALE: Origine du papier: Allemagne - Taux de fibres recyclées: 100 % - Certification: PEFC - Eutrophisation: PTot 0.001 Kg/t. DIFFUSION PRESSE Isabelle Jouanneau - Tél. : 01 46 10 22 22 i.jouanneau@ groupe-entreprendre.fr Distribution: MLP - Tondeur (Belgique) ABONNEMENTS Hanane Rahmani, h.rahmani@ groupe-entreprendre.fr Korotoumou Coulibaly, k.coulibaly@groupe-entreprendre.fr Auto sport Magazine est édité par Entreprendre S.A. au capital de 246 617.28€ RCS NANTERRE 403 216 617. 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MINIATURE ALPINE A110 GENDARMERIE 1:18 Retour aux sources pour la Gendarmerie puisque, comme dans les années 60–70, elle va être équipée d’Alpine A110. Prix: 60,00 €. POLO ALPINE ENDURANCE TEAM 2024 NOIR Adoptez le bodywarmer Vally, idéal pour toutes les saisons. Conçu en nylon stretch waterproof avec une doublure en jersey, il offre une coupe ajustée, des coutures thermo-soudées, et des détails tricolores. Prix: 65,00 €. VESTE EN CUIR ALPINE ELEGANCE POUR FEMME: Cette veste en cuir véritable griffée ALPINE est un incontournable du vestiaire féminin. Cuir véritable pleine fleur/Doublure en polyester. Coloris: Noir, doublure bordeaux. Prix: 450,00 €. CASQUETTE OCON BWT ALPINE F1® TEAM NEW ERA exclusive dédiée à Esteban MAILLOT BWT ALPINE F1® TEAM EDITION SILVERSTONE 2024 Portée par les deux pilotes français, Pierre Gasly et Esteban Ocon, cette collaboration saura ravir les plus fidèles supporters d’Alpine F1. Disponible en tailles L à XXL pour 79,00 € Auto sport Magazine / 5 S H O P P I N G BOB EN CUIR VERNI NOIR - 120 € Ce bob en cuir verni noir allie style et élégance avec une touche audacieuse. Son effet brillant capte la lumière et ajoute une dimension moderne, faisant de lui un accessoire tendance pour compléter votre tenue avec originalité. GANTS DE CONDUITE FERRARI EN CUIR NOIR ET ROUGE – 200 € Ces gants de conduite sans doigts, en cuir noir avec des détails rouges, incarnent l’élégance et la fonctionnalité signées Ferrari. Conçus pour offrir un confort optimal et une adhérence parfaite, ils sont le choix idéal pour les amateurs de conduite sportive souhaitant allier style et performance. STYLE & DESIGN WHAT’S NEW WHAT’S NEW LOOK SCUDERIA FERRARI - T-SHIRT TECHNIQUE JAUNE ET JEAN PRIX DU T-SHIRT: 95 € T-shirt technique officiel Scuderia Ferrari en jaune fluorescent, avec logo Ferrari et détails blancs. Conçu pour une allure sportive et moderne, ce t-shirt incarne l’essence de la performance Ferrari. CHEMISE OFFICIELLE ÉQUIPE SCUDERIA FERRARI 2024 - ÉDITION BLEU CLAIR - 110 € Cette chemise officielle de l’équipe Scuderia Ferrari 2024, conçue par Puma, arbore les logos des sponsors tels que Shell, VGW Play, Santander et CEVA Logistics. Idéale pour les fans souhaitant afficher leur soutien, elle allie style et le branding iconique de Ferrari. store.ferrari.com SNEAKERS PUMA SUEDE FERRARI – ÉLÉGANCE ET CONFORT - 120 € Ces sneakers Puma Suede en collaboration avec Ferrari offrent un style épuré avec une texture en daim et des détails subtils rappelant l’univers de la course. Parfaites pour un look à la fois sportif et sophistiqué. GANTS DE COURSE FERRARI – PROTECTION ET STYLE AUDACIEUX - 350 € Ces gants de course Ferrari combinent une conception ergonomique avec des couleurs vives rouge et bleu, assurant une protection maximale et une prise en main optimale pour des performances en toute sécurité. 6 / L’ESSENTIEL FERRARI 6 / Auto sport Magazine Shopping CASQUETTE FERRARI ROUGE ÉDITION LIMITÉE – STYLE ET PASSION POUR LA COURSE - 45 € Cette casquette Ferrari arbore un rouge éclatant avec le numéro « 11 » en jaune, symbolisant l’esprit de la Scuderia. Un accessoire indispensable pour les passionnés de course automobile, idéal pour afficher son soutien avec style. CEINTURE FERRARI - STYLE RACING - 120 € Ceinture Ferrari en tissu robuste, ornée du logo emblématique, idéale pour un look sportif et affirmé. Boucle métallique argentée pour une touche élégante et moderne. VESTE EN CUIR BRILLANT SCUDERIA FERRARI - 1200 € Veste en cuir marron brillant, au style inspiré des éléments audacieux et luxueux de Ferrari. 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BASKETS FERRARI JAUNES - STYLE SPORTIF ET LUXUEUX - 250 € Ces baskets Ferrari arborent une couleur jaune éclatante avec le logo du cheval cabré en métal, pour un look résolument distinctif et sportif. Conçues pour les amateurs de Ferrari, elles allient style et confort. L’ESSENTIEL FERRARI / 7 Auto sport Magazine / 7 Porsche a réalisé une saison exceptionnelle en IMSA, remportant tous les titres majeurs dans la catégorie GTP. Lors du Petit Le Mans, point d’orgue de la saison, les deux 963 officielles ont brillé en terminant sur le podium, assurant ainsi une moisson de trophées pour le constructeur allemand. La n°7, pilotée par Dane Cameron et Felipe Nasr, s’est adjugée les titres Pilotes et Équipes, tandis que la n°6 de Mathieu Jaminet et Nick Tandy a contribué à un doublé décisif pour décrocher le titre Constructeurs. En ajoutant les victoires en Endurance Cup (incluant Daytona, Sebring, Glen, Indianapolis et Petit Le Mans), Porsche Penske Motorsport signe une domination totale cette saison. 26 / L’ESSENTIEL PORSCHE GTP 8 / Auto sport Magazine Le No. 7 Porsche 963 a revendiqué la couronne du championnat des pilotes dans le championnat IMAStherTech SportsCar. PORSCHE TRIOMPHE EN IMSA: UNE DOMINATION TOTALE EN GTP L’ESSENTIEL PORSCHE / 27 Auto sport Magazine / 9 En lice pour le titre en WEC à Bahreïn en novembre, Porsche a confirmé son triomphe en IMSA à l’issue du Petit Le Mans, où les deux 963 officielles ont terminé sur le podium. Le bilan est impressionnant: le titre Pilotes et Équipes en GTP a été remporté par la n°7 de Dane Cameron et Felipe Nasr, devant la n°6 de Mathieu Jaminet et Nick Tandy. Grâce à ce doublé, Porsche décroche logiquement le titre Constructeurs. Ajoutez à cela les titres de l’Endurance Cup (Daytona, Sebring, Glen, Indianapolis et Petit Le Mans), et Porsche Penske Motorsport réalise une saison exceptionnelle. « Il n’y a rien de mieux que cela: nous avons remporté tous les titres dans la catégorie reine, en GTP », s’enthousiasme Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport. Cette victoire est le couronnement d’une saison extraordinaire pour Porsche, où aucun effort n’a été épargné. « Les performances impressionnantes de toute l’équipe et de nos équipages à Weissach, Mannheim et Mooresville ont posé les fondations de ce succès. Ces incroyables accomplissements ne sont pas le fruit du hasard. Je suis très fier! » poursuit-il. Ce triomphe est le résultat de mois de travail acharné, et Laudenbach souligne que c’est en prenant du recul dans les jours à venir qu’ils réaliseront l’ampleur de ce qu’ils ont accompli. Une saison hors du commun pour Porsche Cette victoire en GTP vient récompenser une saison exceptionnelle pour Porsche et ses deux équipages officiels. Dès le début de l’année, l’écurie a pris les commandes du championnat en s’imposant lors des prestigieuses 24 Heures de Daytona, avant de poursuivre avec une série de podiums et de victoires tout au long de la saison. Les deux voitures ont accumulé quatre victoires et sept podiums supplémentaires, démontrant une domination totale et des objectifs largement atteints. « Je ne pourrais pas être plus fier », déclare Urs Kuratle, directeur du programme LMDh. « Nos pilotes et tous les membres de l’équipe ont fait un travail incroyable tout au long de l’année. C’est la seule raison pour laquelle nous sommes là où nous sommes aujourd’hui. Une saison exceptionnelle que nous n’oublierons jamais. » Pourtant, malgré ce succès global, Porsche espérait clore la saison en beauté avec une victoire lors de la dernière course à Road Atlanta. Nick Tandy, au volant de Phil Hanson, au volant de la Porsche 963 de l’équipe cliente DC-Miller MotorSports, a réalisé une solide performance en qualifiant la voiture n°85 à la sixième place. 28 / L’ESSENTIEL PORSCHE 10 / Auto sport Magazine GTP Classe GTP: 1. Derani/Aitken/Blomqvist (BR/UK/UK), Cadillac 31, 1:09.639 minutes 2. Cameron/Nasr/Campbell (USA/BR/AUS), Porsche 963 7, 1:06.709 minutes 3. De Phillippi/Yelloly/Martin (USA/UK/B), BMW 25, 1:09.929 minutes 6. Van der Helm/Westbrook/Hanson (NL/UK/UK), Porsche 963, 85,1 à 10,103 minutes 8. Tandy/Jaminet/Estre (UK/F/F), Porsche 963 6, 1:10.212 minutes 10. Bruni/Viscaal/Picariello (I/NL/B), Porsche 963, 5 euros, 1:10,6636 minutes Classe GTD-Pro: 1. Heinrich/Christensen/Andlauer (D/DK/F), Porsche 911 GT3 R 77, 1:17.881 minutes 2. Milner/Catsburg/Bamber (États-Unis/NL/N-L), Corvette 4, 1:17.933 minutes 3. Gunn/Riberas/de Angelis (UK/E/CDN), Aston Martin 23,1 à 13,041 minutes Classe GTD: 1. Yoluc/Andrade/Andrews (TR/ANG/AUS), Mercedes-AMG 80, 1:18.281 minutes 2. Foley/Gallagher/Walker (États-Unis/États-Unis), BMW 96, 1:18.539 minutes 3. Ward/Ellis/Dontje (États-Unis/UK/NL), Mercedes-AMG 57, 1:18.751 minutes 13. Adelson/Skeer/Heylen (États-Unis/États-Unis/B), Porsche 911 GT3 R 120, 1:20,246 minutes la Porsche n°6, menait la course jusqu’à la dernière heure, avant d’être dépassé par la Cadillac n°01 de Renger van der Zande à quinze minutes de la fin. Peu après, il a été accroché par Philipp Eng sur la BMW n°24, mais heureusement sans conséquence pour la n°6, qui a tout de même terminé à la 2e place, juste devant sa voiture sœur. « Notre équipe est au sommet, mais manquer de peu la victoire lors de cette dernière course est un peu douloureux », concède Jonathan Diuguid, directeur de Porsche Penske Motorsport. « Nous avons été très forts pendant dix heures et c’était serré à la fin, mais malgré tout, nous avons remporté tous les titres. Maintenant, il est temps de célébrer cela avant de se tourner vers la prochaine saison. » Pour les nouveaux champions d’IMSA, Dane Cameron et Felipe Nasr, cette saison est la réalisation de « rêves devenus réalité ». Leur régularité exemplaire, avec Urs Kuratle Directeur Factory Motorsport LMDh « Nous nous en réjouissons. Matt a tourné une tourbière dans notre voiture numéro 7. La somme de ses meilleurs temps de secteur aurait même été suffisante pour la pole position », explique Jonathan Diuguid, directeur général de Porsche Penske Motorsport. « Nos voitures ont l’air superbes. Dix heures, c’est long, et beaucoup peut se produire, en particulier dans le trafic intense de Petit Le Mans avec plus de 50 véhicules sur le circuit relativement court d’Atlanta. Notre objectif est très clair: nous voulons faire sauter le pool du titre. » Nick Tandy, quant à lui, a qualifié la Porsche n°6 en huitième position. Les conditions de qualification étaient idéales pour les équipes de la catégorie GTP. Pour Matt Campbell, au volant de la Porsche n°7, la situation était tout aussi favorable. AO Racing aligne la Porsche 911 GT3 R #77 à Road Atlanta pour l’IMSA 2024, pilotée par Laurin Heinrich, Michael Christensen et Julien Andlauer. L’ESSENTIEL PORSCHE / 29 Auto sport Magazine / 11
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