MOTEUR BOAT MAGAZINE n°424 - Page 4 - 424 MOTEUR BOAT : Espace Clichy, Immeuble Sirius, 9, allée Jean-Prouvé, 92587 CLICHY CEDEX. Pour joindre votre correspondant, composez le 01 41 40 suivi des quatre chiffres indiqués à la suite de son nom. Président du conseil de surveillance : Patrick Casasnovas Présidente du directoire : Sophie Casasnovas Directeur général : Frédéric de Watrigant (34 64) RÉDACTION Directrice de la rédaction et rédactrice en chef : Stéphanie de Loustal (33 36) Rédacteur en chef adjoint : François Paris (33 68) Chef de rubrique : Édouard Desgrez (34 92) Rédactrice graphique : Nathalie Benoist (33 29) Rédacteur infographiste : Laurent Hindryckx (56 60) Secrétaire de rédaction : Sylvie Dupin (33 37) Courriel : moteurboat@editions-lariviere.com Ont collaboré à ce numéro : C. Moirenc, X. Mugabure, V. Pelagalli, J.-Y. Poirier, B. Réjou. WWW.VOILEETMOTEUR.COM André-Bernard Vidie (56 36) Shérine Lefébure PUBLICITÉ Directeur de publicité : Bertrand Frizac (33 38) Chef de publicité Méditerranée : Manon Pirotte (34 31) Secrétariat : Chloé Boudet (35 25) Courriel : pubmoteurboat@editions-lariviere.com PROMOTION DES ABONNEMENTS : Carole Ridereau (33 48) SERVICE DES VENTES (réservé aux diffuseurs et dépositaires) : Chef de produit : Emmanuelle Gay (34 99) ABONNEMENTS, ANCIENS NUMÉROS, VPC, CHANGEMENT D’ADRESSE 45, avenue du Général-Leclerc 60643 Chantilly cedex (03 44 62 43 79) Courriel : abo.lariviere@ediis.fr ABONNEMENTS (12 N° + 2 HS en version papier + numérique) France Métropolitaine : 157,20 €. Prélèvements mensuels : 7,75 €. 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A vec l’arrivée des beaux jours, le moment de la mise à l’eau approche. Les sorties en mer vont reprendre et, avec elles, l’incontournable passage à la pompe. Il ne s’agit pas du moment le plus agréable, surtout avec le prix du carburant dans les pompes portuaires, mais, dès lors que votre moteur est thermique, il est malheureusement impossible d’y échapper. Cependant, nous avons une bonne nouvelle à vous annoncer, et c’est suffisamment rare de nos jours pour en profiter: il est possible de réduire sa consommation de carburant de 25%, voire plus. Le passage à la pompe, s’il reste inévitable, peut néanmoins s’espacer dans le temps. Le dossier que nous vous proposons ce mois-ci en est la preuve. Des relevés, réalisés sur un semirigide Tiger Marine 740 Proline dans différentes configurations, ont très nettement mis en évidence qu’il est possible de faire des économies de carburant, mais à certaines conditions. Tout repose sur trois facteurs: l’entretien, l’hélice et le pilotage. Le premier concerne principalement la propreté de la carène. Comme vous pourrez le voir dans notre dossier, même un faible niveau de saleté suffit pour pénaliser fortement la consommation. Quelques petites traces peuvent avoir de grands effets négatifs! Le second facteur implique l’élément propulsif, à savoir l’hélice. Et, sur ce point-là, il est impératif d’avoir l’hélice la mieux adaptée à son moteur et à son programme. Enfin, le trim joue un rôle important dans la consommation quand on sait bien l’utiliser. Cet accessoire permet, en jouant sur l’inclinaison du moteur, de diminuer la surface mouillée de la carène, et donc la consommation. Les écarts avec et sans trim sont assez flagrants, et ce n’est pas pour rien que de plus en plus de motoristes ont développé le trim automatique (Active Trim, Trim Assist,etc.). Stéphanie de Loustal édito Réduire sa «conso» Moteur Boat Magazine c’est aussi… 2 hors-séries Pneumatiques (en avril et juillet) 7.10€ 7.10€ AVRIL/ AVRIL/MAI 2024 MAI 2024 N° 73 H N° 73 H Bel/Lux : 7,80 € Bel/Lux : 7,80 € Suisse : 11,60 CHF Suisse : 11,60 CHF Esp/Grèce/Port.co nt : 7,90 € Esp/Grèce/Port.co nt : 7,90 € Dom/S : 8,10 € Dom/S : 8,10 € Cal/S : 1 110 XPF Cal/S : 1 110 XPF Pol / S : 1 200 XPF Pol / S : 1 200 XPF Maroc : 83 MAD Maroc : 83 MAD Tunisie : 13,30 TND Tunisie : 13,30 TND Île Maurice : 7,90€ Île Maurice : 7,90€ L 18656 - 73 H - F: 7,10 € - RD MAGAZINE MAGAZINE Les semi-rigides des Jeux olympiques… MOTEUR BOAT MAGAZINE – HORS-SÉRIE PNEUMATIQ UES 73 H – 11 SEMI-RIGID ES DE 5 À 13 MÈTRES À L’ESSAI – EN ROUTE POUR LES JEUX OLYMPIQUE S 2024 AVRIL– MAI 2024 , www.moteurboat.com MOTEU R BOAT MAGAZINE HORS-SÉRIE Salpa Salpa Soleil 24.5 Soleil 24.5 Highfield Highfield Coaster 54 • Coaster 54 • Selva Selva 600 Stile • 600 Stile • Grand Grand GL 680 GL 680 Stingher Stingher 28 GT • 28 GT • Highfield Highfield Sport 800 • Sport 800 • Fanale Fanale Altore 900 Altore 900 Lomac Lomac Turismo 9.5 • Turismo 9.5 • Joker Joker Clubman 32 • Clubman 32 • Renier Renier R10 R10 Capelli Capelli Tempest 42 Tempest 42 SPÉCIAL ESSAIS SPÉCIAL ESSAIS 11 nouveautés 11 nouveautés 2024 2024 REPORTAGE REPORTAGE Refaire son flotteur à neuf, c’est possible ! HSMB73_P00 1.indd 26 26/03/2024 15:22 26/03/2024 15:22 © Virginie Pelagalli © DR DOSSIER 4 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 424 avril 2025 NAVIGATION 10 mouillages 10 mouillages de la Côte bleue de la Côte bleue p. 96 Comment réduire sa consommation? N° 424 avril 2025 • MOTEUR BOAT MAGAZINE - 5 MOTEUR BOAT MAGAZINE N° 424 - Avril 2025 sommaire DÉCOUVREZ NOS OFFRES D’ABONNEMENT P. 6 et 114 Retrouvez le prochain numéro de Moteur Boat Magazine en kiosque dès le 18 avril 2025 p. 48 ENTRETIEN SILLAGE Les infos du mois ......................................................... p. 10 La revue de presse ....................................................... p. 24 Le courrier ..................................................................... p. 30 Le coin du mécano ........................................................ p. 32 À L’ESSAI Ecla 29 Hors-Bord ......................................................... p. 34 Tiger Marine Topline 950............................................... p. 42 DOSSIER Comment réduire sa consommation ............................. p. 48 • Avoir la bonne hélice ................................................. p. 52 • Savoir utiliser le trim ................................................. p. 56 • Avoir une carène propre ............................................ p. 60 REPORTAGE La restauration d’un semi-rigide Selva 680 .................. p. 64 La restauration d’un Doral 220 CC Ibiza ....................... p. 70 ENTRETIEN 11 déjaunissants au banc d’essai ................................. p. 76 Test du mois : Matt Chem Simply Dose ........................ p. 88 Comment redonner au gel-coat son éclat ..................... p. 90 NAVIGATION 10 mouillages de la Côte bleue .................................... p. 96 OCCASION Un Bénéteau Flyer 750 Open restauré........................... p.108 11 déjaunissants au banc d’essai p. 76 10 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 424 avril 2025 SILLAGE SILLAGE INFOS Ce mois-ci sur… voileetmoteur.com Tête motrice, embase, arbre d’hélice… comment fonctionnent les anodes de nos moteurs, à quoi serventelles et quand faut-il les remplacer? Quels sont nos 10 films préférés sur la mer et la navigation? Les réponses à ces questions sont sur VoileEtmoteur ce mois-ci, mais l’essai d’un 7 mètres espagnol électrique, le Lasai 22 GL, est également proposé, ainsi qu’un article très complet pour apprendre à imperméabiliser ses vêtements de mer. Une télécommande pour faire ses manœuvres de port? Il s’agit de la dernière trouvaille signée Yamaha: le Hmex Control! N’hésitez pas aussi à vous abonner à notre newsletter et à parcourir la chaîne Youtube de VoileEtMoteur. ÉCO-ORGANISME PYRÉO Un site Internet modernisé Depuis janvier 2025, le site Internet de l’écoorganisme PYRéO fait peau neuve, avec une toute nouvelle version. Cette refonte complète permet aux publics ciblés (plaisanciers, magasins, professionnels de la mer, ports et collectivités, etc.) de trouver toutes les informations pratiques et utiles. Des formulaires répartis tout au long des pages permettent d’engager le dialogue avec l’éco-organisme, par exemple pour poser des questions, demander des supports de communication ou devenir point de collecte. Ce site est adapté à la fois aux ordinateurs et aux tablettes et smartphones. Pour rappel, PYRéO a été créé par la Fédération des industries nautiques et a été agréé par le ministère de la Transition écologique. Les plaisanciers ou les professionnels souhaitant se débarrasser de leurs engins pyrotechniques peuvent les déposer en magasin d’accastillage, sans obligation d’achat. Des tournées de collectes régulières sont organisées auprès des magasins, et les engins sont ensuite incinérés dans des fourneaux spécifiques. Les quantités traitées en 2023 ont permis de récupérer et recycler plus de 150000 engins pyrotechniques sur les 41,5 tonnes de produits collectés (www.pyreo.fr). TIGERMARINE750TOPLINE Un nouveau milieu Boats Distribution, importateur des semi-rigides égyptiens Tiger Marine, annonce le lancement pour 2025 d’un nouveau modèle de 7,50 mètres. Ce Tiger Marine 750 Top Line est disponible avec des flotteurs en Hypalon. Bien équipé de série, il reçoit une grande console avec une porte avant pour accéder aux toilettes optionnelles. La banquette à l’arrière en U est dotée de dossiers qui offrent trois positions différentes, dont une à l’horizontale pour former un premier bain de soleil; le second prend place à l’avant et recouvre un grand coffre dont le capot est équipé de vérins. Toujours à l’arrière, un arceau en fibre de verre et aluminium permet d’intégrer un bimini qui recouvre le cockpit. Un carré peut se former à l’aide d’une table amovible qui fait également office de rallonge de bain de soleil. L’arrière du leaning-post est équipé d’une kitchenette, avec un réfrigérateur électrique. L’eau douce est disponible à bord, avec réservoir de 60 litres, douche et pompe. À l’avant, le davier en fibre de verre est prévu pour accueillir un guindeau électrique (optionnel). Pour les amateurs de bronzage, il est également possible d’ajouter une extension du bain de soleil avant. N° 424 avril 2025 • MOTEUR BOAT MAGAZINE - 11 ➙ EN BREF... ■ AMBASSADRICES APRIL MARINE Deux nouvelles ambassadrices rejoignent l’équipe April Marine, spécialiste de l’assurance et du financement plaisance. La première, Emma Le Clech, est une navigatrice qui disputera en septembre prochain la Mini Transat. La seconde, Estelle Poret, est vicechampionne du monde de jet-ski et naviguera également sous les couleurs d’April Marine. À travers ce partenariat avec une pilote de véhicule nautique à moteur (VNM), April Marine souhaite accompagner cette pratique vers un nautisme plus sûr et responsable. ■ PROMOTIONS SUZUKI Depuis le 13 février et jusqu’au 30 avril, Suzuki Marine lance une campagne promotionnelle grand public consacrée à la remotorisation. Elle concerne les moteurs de 40 à 350 chevaux, avec une réduction allant jusqu’à 20 % sur l’achat d’un moteur Suzuki neuf. ■ SALONS NAUTIQUES DE PRINTEMPS Avec l’arrivée du printemps s’annoncent les premiers salons nautiques de l’année. Des rendezvous incontournables pour trouver son bateau pour la prochaine saison de navigation. • Les Nauticales de La Ciotat Date: du 18 au 23 mars 2025 Lieu: port de La Ciotat • Le Salon nautique d’Arcachon Date: du 18 au 21 avril 2025 Lieu: port d’Arcachon • Les Nautiques de Port-Camargue Date: du 18 au 21 avril 2025 Lieu: Port-Camargue, Le Graudu-Roi • L’International Multihull Show Date: du 23 au 27 avril 2025 Lieu: La Grande-Motte • Le Salon nautique de Mandelieu-la-Napoule Date: du 24 au 27 avril 2025 Lieu: Mandelieu-la-Napoule • Le Nautique de Saint-Malo Date: du 24 au 27 avril 2025 Lieu: quai Duguay-Trouin, SaintMalo NICOLS La flotte navigue au biocarburant Nicols, spécialiste du tourisme fluvial sans permis, annonce la conversion intégrale de sa flotte au carburant HVO (huile végétale hydrotraitée). Cette transformation concerne 136 bateaux, répartis sur huit bases françaises. Pour mémoire, le HVO est un biocarburant de nouvelle génération, produit à partir d’huiles végétales, de déchets et de résidus. Il permet de réduire jusqu’à 85 % les émissions de CO2 sur l’ensemble de son cycle de vie. Le virage écologique avait déjà été pris il y a quelques années par le loueur – qui fabrique également ses propres bateaux dans son usine de Cholet –, puisqu’une expérimentation réussie avait été menée en 2024 à Saverne (Alsace), lieu où naviguent également des unités propulsées par des blocs électriques. La conversion au HVO ne nécessite aucune modification technique sur les moteurs, ce qui permet au loueur d’être prêt pour la nouvelle saison à venir. de gamme • Prix: 78 990 € avec 200 ch – Long. HT: 7,50 m – Long. de coque: 6,99 m Larg.: 2,90 m – Diamètre du flotteur: 0,59 m – Mot. maxi: 250 ch Homol.: cat. C/16 pers. – Import.: Boats Distribution Constr.: Tiger Marine (Égypte) Bordée par deux grosses mains courantes, la planche de bord est prévue pour accepter un écran multifonction de taille moyenne. L’intégralité du cockpit peut recevoir un revêtement de plancher en mousse EVA (façon Seadek) tout comme la table de cockpit. LECTURESDEBORD Des pages ouvertes sur la nature Entre un livre sur l’île de Port-Cros et un guide sur les balades du littoral de la Côte bleue, la nature est placée sous le feu des projecteurs. 12 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 424 avril 2025 SILLAGE SILLAGE INFOS SALPA ET LIBERTY PASS Du nouveau chez Fil Marine Le concessionnaire costarmoricain Fil Marine devient distributeur exclusif de la marque italienne Salpa, pour la Bretagne et la Normandie. Dès ce printemps, les modèles Salpa 20, 23, 24.5 et le Salpa Sunsix seront disponibles en stock et visibles directement au sein du show-room du concessionnaire, à Saint-Cast-le-Guildo. Ils seront également exposés lors du Nautique de SaintMalo. Par ailleurs, Fil Marine innove avec une nouvelle prestation, à travers Liberty Pass, l’offre d’utilisation partagée de bateaux. Ce service permet aux plaisanciers d’accéder à une flotte de bateaux récents sans les contraintes liées à la propriété, pour une navigation flexible. Tramp – Escale à haut risque Le plus célèbre commandant de la « mar-mar » en bande dessinée est de retour. Après son aventure aux îles de la Désolation, Yann Calec reprend la mer sur son cargo, le Pierrick, direction Porto Rico. Il accepte de s’y rendre de mauvaise grâce, forcé par son armateur qui possède des preuves compromettantes contre lui. Sa mission est de ramener Le Kid, un petit cargo de Porto Rico à Rouen, avec sa mystérieuse cargaison. Ce nouvel opus, toujours aussi passionnant, nous permet de nous plonger dans l’atmosphère de la marine marchande des années 1950! • Tramp, Escale à haut risque (tome 14), par Jean-Charles Kraehn (scénario); Roberto Zaghi (dessins), Dargaud, 64 pages, 17,95 € Balades curieuses sur la Côte bleue Glénat, à travers sa collection l’Écoguide, dévoile des balades respectueuses et accessibles à tous. C’est encore le cas avec les chemins sur la Côte bleue, qui s’étend le long d’un littoral aux paysages variés entre Marseille et Martigues. Au total, seize parcours sont listés, à pied ou à la nage, pour découvrir un des patrimoines les plus riches de ce secteur. • Balades curieuses sur la Côte bleue, par Christophe Pons, Glénat, 128 pages, 13,90 € Le parc national de Port-Cros hors saison La plupart des plaisanciers connaissent Port-Cros, un des joyaux des îles d’Or au large d’Hyères. Mais l’île et ses alentours, protégés au sein du parc national, se dévoilent aussi hors saison, loin de cette période où les bateaux vomissent leurs touristes. C’est ce parti pris qu’a choisi Alan Johnston, auteur illustrateur, pour présenter aux naturalistes amateurs la faune et la flore – mais aussi le patrimoine – de ce parc exceptionnel vieux de trente ans. Ce recueil de croquis et d’aquarelles est accompagné de notes et de citations, afin de profiter au mieux des décors de cette frange littorale varoise. Preuve qu’il est encore possible de s’émerveiller de cette nature, pour peu que l’on se donne la peine de lever les yeux... • Le Parc national de Port-Cros hors saison, par Alan Johnston, Glénat et le parc national de Port-Cros, 144 pages, 17 € EN BREF... ■ RAND MANA 24 Le Rand Mana 24, un des modèles emblématiques de la gamme du constructeur danois, a subi quelques évolutions, à commencer par sa coque, repensée pour atteindre 16 à 20 nœuds avec un moteur électrique de 40 kW (et une batterie de 47 kWh) qui apporte un gain d’autonomie, selon le fabricant. Les quelques centimètres gagnés en longueur ont également permis de redessiner le bain de soleil arrière. Désormais, des marches offrent un accès plus facile à l’eau. Un nouveau T-top a été ajouté et peut recevoir des panneaux solaires. © Didier Hilaire 14 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 424 avril 2025 SILLAGE SILLAGE INFOS ÀLAPLAGEOUENBATEAU Ideale Box, le cendrier de poche Fabriqué en France avec des matériaux entièrement recyclables, Ideale Box est un cendrier de poche. Hermétique et étanche IP 54, il est également lavable et réutilisable. Il s’ouvre d’une seule main et sa conception permet au mégot d’être étouffé en dix secondes. Ce cendrier nomade pourra être utile aux non-fumeurs, puisque cette petite boîte rigide et solide peut servir pour transporter de la monnaie, des bijoux ou tout autre petit objet qui a tendance à s’égarer en bateau ou sur la plage. Il est conçu avec des colorants alimentaires, afin de pouvoir être en contact avec des médicaments ou des bonbons. Il peut être personnalisable pour devenir un support de communication pour les entreprises qui misent sur le respect de l’environnement et se voit décliné en deux versions: porteclefs ou à poser (www.idealebox.com). ANNIVERSAIRE Évasion Yachting fête ses 60 ans Créé en 1965 par Danièle Bellerée, puis repris en 2001 par Xavier Fiche (alors âgé de 24 ans), Évasion Yachting va fêter cette année ses 60 ans. En 2003, Évasion Yachting, jusqu’alors uniquement loueur, devient concessionnaire de la marque Bavaria. En 2010, la société décide d’importer la marque Greenline, premiers bateaux hybrides de série. En 2021, c’est au tour des day-boats De Antonio d’intégrer l’offre commerciale d’Évasion Yachting. L’entreprise compte désormais dix collaborateurs, répartis entre une agence commerciale et un pôle technique. Elle dispose d’une vingtaine de places à flot dans le Var. Le département location a été revu et propose des locations de longue durée (plus de trois semaines), pour séduire une clientèle à la recherche de bateaux très bien équipés. L’anniversaire d’Évasion Yachting sera célébré les 2 et 3 mai prochains, à Saint-Mandrier, l’occasion de visiter à flot l’intégralité des gammes proposées. AD NAUTIC ET BIGSHIP La saison des catalogues des shipchandlers Comme tous les ans à la même époque, les shipchandlers sortent leurs catalogues au moment de la nouvelle saison de navigation. AD Nautic ouvre le bal avec l’édition 2025 de son catalogue, déjà dans les 150 magasins de l’enseigne depuis le 1er mars. Constitué à 62 % de papier recyclé, il compte plus de 15000 références (soit 700 nouvelles cette année) parmi près de 200 marques. AD Nautic communique sur une baisse des prix sur plus de 2000 produits par rapport à 2024 (www.ad-nautic.com). De son côté, BigShip annonce aussi continuer à lutter pour le pouvoir d’achat du marin. Pour preuve, son catalogue 2025 comporte 16 nouvelles pages, 600 nouveautés et de nombreux produits dont les prix sont affichés en baisse. Tiré à 40000 exemplaires, ce catalogue compte 408 pages et intègre 10000 références (www.bigship.com). ➙ 16 SILLAGE SILLAGE INFOS UNE ÉPREUVE SPORTIVE PENDANT LE NAUTIQUE DE SAINT-MALO Les 24Heures de Paddle by Quiksilver-Roxy À un peu plus d’un mois de l’événement, quel est le taux de remplissage du salon? En septembre 2024, dès l’annonce du lancement du Nautique de SaintMalo (du 24 au 27 avril 2025), nous étions déjà complets. Il y a un vrai engouement pour ce salon! Comment expliquez-vous ce succès? Il manquait à la Bretagne un grand événement nautique. Saint-Malo est apparu comme un lieu central, idéalement placé entre la Normandie et les Pays de la Loire, et à un peu plus de deux heures de TGV depuis Paris. Au-delà de la situation géographique, Saint-Malo possède une vraie appétence pour la mer et pour la plaisance. L’activité nautique à Saint-Malo est importante et, surtout, multiple, allant même au-delà de la pratique seule de la voile et du moteur (canoë, surf, kite, etc.). L’engouement pour le Nautique de Saint-Malo a perduré, à tel point que nous sommes complets, que ce soit au niveau des zones d’exposition extérieures ou intérieures. Il reste seulement quelques places pour les bateaux d’occasion qui seront situés à flot (entre 40 et 50 selon la taille des bateaux). Pour le secteur spécifique des occasions, nous avons pris la décision de rembourser les inscriptions des bateaux qui seront vendus avant le 15 avril. Les propriétaires d’occasion peuvent donc encore s’inscrire sereinement. Combien de bateaux cela représente-t-il? On dénombre 60 bateaux neufs à flot et 160 exposés à terre. Au total, la surface d’exposition représente INTERVIEW Cinq questions à Alain Pichavant, commissaire général du Salon nautique de Saint-Malo 4000 m2 . Parmi les concessionnaires investis dans le projet, on compte de nombreux distributeurs et importateurs de marques différentes, ce qui permettra aux visiteurs d’avoir une offre très variée. Des équipementiers comme Garmin et Plastimo viennent également de nous rejoindre. Le total représente 150 sociétés. C’est un salon régional qui rayonne! Combien de visiteurs attendez-vous? On attend environ 2000 visiteurs par jour, ce qui représente un total estimé entre 6000 et 10000 sur toute la durée du salon. La période est propice, car les Bretons auront terminé leurs vacances, mais pas encore les habitants de la région parisienne. Je rappelle que l’entrée est gratuite, mais qu’il est nécessaire de s’inscrire en ligne sur le site du salon. La démarche est très simple, puisqu’il suffit de renseigner son nom, son prénom et son courriel sur le site www.salonnautiquesaintmalo.fr pour recevoir ensuite son QR code. Pourquoi avoir choisi cette période? Fin avril, le printemps sera déjà bien avancé, et c’est un moment qui donne envie de retourner sur l’eau. Cette période est synonyme de forte activité pour les concessionnaires qui remettent les bateaux de leurs clients à l’eau, mais c’est aussi le moment idéal pour rencontrer de nouveaux pratiquants et les séduire avec des activités de plein air, juste avant la saison. Nous vous l’annoncions il y a quelques mois: la cité corsaire deviendra le temps d’un week-end (du 24 au 27 avril) un haut lieu de la plaisance, avec la tenue d’un salon nautique. En parallèle de cet événement, l’organisateur et la CCI d’Ille-et-Vilaine lancent un défi sportif avec les 24 Heures Paddle by Quiksilver-Roxy. Du samedi 26 avril (15 h) au dimanche 27 avril (15 h), sportifs chevronnés et amateurs passionnés se relaient ou pagaient en solo dans une course d’endurance de paddles sur le bassin Duguay-Trouin, au pied des remparts. Deux catégories sont prévues: en solitaire, à partir de 18 ans (les participants les plus téméraires pagayeront seuls pendant toute la durée du défi!) et en équipe, à partir de 13 ans, avec autorisation parentale (des groupes de 2 à 6 personnes se relaient librement, partageant l’effort). Au total, ce sont près de 400 personnes qui, durant 24 heures, sont attendues pour cette épopée nautique inédite. Les inscriptions sont déjà ouvertes (www. salonnautiquesaint-malo.fr/24h-paddle-by-quiksilver-roxy). ➙ La première édition du Nautique de Saint-Malo se tiendra sur le quai Duguay-Trouin et dans le bassin pour les bateaux exposés à flot ainsi que pour la course de paddles. 18 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 424 avril 2025 SILLAGE SILLAGE INFOS HYDRO FLASK Pour les boissons fraîches et chaudes Hydro Flask, fabricant de bouteilles isolées, vient de lancer ses nouveautés pour le printemps et l’été 2025. Ces dernières sont dotées d’un nouveau bouchon, assorti aux couleurs des bouteilles. La technologie Hydro Flask repose sur la présence d’une double paroi, qui permet une isolation thermique par vide d’air, maintient la température originelle de la boisson, et évite la condensation ou le transfert de chaleur à l’extérieur de la bouteille. Les boissons froides restent fraîches jusqu’à 24 heures. Quant aux boissons chaudes, le fabricant annonce une chaleur conservée pendant 6 à 12 heures, selon le modèle et le volume de la bouteille. Chaque produit est fabriqué en acier inoxydable, un métal reconnu pour sa solidité, mais aussi pour sa capacité à éviter le transfert de saveur d’une boisson à l’autre. ROTAX MARINE Une gamme de pontons modulaires Rotax Marine annonce lancer sa gamme de pontons modulaires et de plateformes pour jet-ski, en s’alliant avec la société américaine Snap Dock. Fort d’une expérience de plus de vingt-cinq ans dans le domaine du rotomoulage (flotteurs, bouées de mouillage et de balisage, etc.), Rotax Marine construit ces équipements dans l’Ain, au sein de son usine à Port. Depuis 1999, l’entreprise a fabriqué l’équivalent de 150000 tonnes d’éléments flottants pour la construction de structures portuaires et de plaisance, à travers le monde entier. Rotax Marine annonce ne transformer que des matières entièrement recyclables. Différents marchés peuvent être concernés par ces pontons, comme les bases de loisirs, l’événementiel, l’industrie et les travaux maritimes ou bien les ports et marinas. Deux modèles de pontons sont disponibles à ce jour: 1 mètre x 1,50 mètre et 1,50 mètre x 2 mètres. Les plateformes pour jet-ski de Rotax Marine ont la particularité d’être fabriquées en deux modules distincts pour faciliter les opérations de manutention et d’installation ou désinstallation. Une fois assemblée, la plateforme atteint 4,30 mètres de long, une des plus longues du marché. ÉLECTRONIQUEMARINE Garmin fournisseur exclusif de Virtue Yachts Le fabricant d’électronique marine Garmin a annoncé avoir été sélectionné par Virtue Yachts en tant que fournisseur exclusif pour l’ensemble de sa gamme, dont le nouveau V10 Cabin, présenté au Boot Düsseldorf de 2025. Le pack électronique complet comprend les traceurs de cartes GPS-Map 1223 xsv, les radars à semi-conducteurs GMR Fantom 18x, les VHF 215i et les émetteurs-récepteurs AIS 800. Du côté des systèmes audio embarqués, le chantier a retenu les produits JL Audio en offre premium afin de transmettre le savoir-faire et l’expérience du leader du marché aux clients Virtue Yachts à travers le monde. Virtue Yachts propose désormais les écrans GPS-Map 1223 xsv dans le cadre de l’option « pack électronique ». ➙ 20 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 424 avril 2025 SILLAGE SILLAGE INFOS CNLAPERROTINEETNAUTIC17 Un partenariat à Oléron Une page se tourne pour Nautic 17… En effet, après quarante-trois ans à la tête de leur entreprise, les époux Dubois transmettent les rênes de Nautic 17, installé au Château-d’Oléron. La nouvelle équipe dirigeante est composée de quatre actionnaires issus du chantier naval et port à sec de la Perrotine, à Boyardville (île d’Oléron). Ce passage de relais marque le début d’une collaboration entre ces deux acteurs historiques de la plaisance sur l’île d’Oléron. Nautic 17 propose les marques Bénéteau et Yamaha, tandis que le chantier naval de la Perrotine commercialise les marques Zodiac, Mercury, Bombard, Quicksilver et Nimbus. Cette synergie permet de mettre en commun les ressources, tout en préservant l’autonomie de chaque entité. Dans le cadre de cette transition, Nautic 17 va profiter d’une campagne d’investissements pour moderniser ses infrastructures et améliorer ses prestations (matériel de manutention, engagement environnemental renforcé, etc.). Le guide d’entretien du moteur Nouveau guide venant de paraître chez Casa Éditions, Entretenir et réparer son horsbord fait le tour des étapes courantes de l’entretien du moteur et inventorie les problèmes que le plaisancier est amené à rencontrer le plus fréquemment. Le guide familiarise le lecteur avec l’anatomie du moteur, de la tête motrice à l’hélice, et fait le point sur l’hivernage, l’entretien courant, les meilleurs réglages, le choix de l’hélice, les questions d’électrolyse … Le tout avec un grand nombre de photos et d’explications très didactiques. • Entretenir et réparer son hors-bord, Casa Éditions, 140 pages, 26,95 € Dans le cadre d’un partenariat organisé avec La Napoule Boat Show, Moteur Boat organise un jeu-concours qui se clôturera le mercredi 2 avril. En scannant le QR code ci-contre, vous pouvez répondre à un quiz de cinq questions portant sur le salon de La Napoule et la ville de Mandelieu, et remporter l’un des quatre lots mis en jeu. Un tirage au sort sera organisé pour départager les personnes ayant trouvé les bonnes réponses. LA NAPOULE BOAT SHOW Participez à notre grand jeu-concours! Lot 1: Une nuit pour 2 personnes dans un hôtel 4 étoiles à Mandelieu pendant le salon. Accès au château de La Napoule. Lot 2: Sortie en overboat électrique pour 2 personnes. Lot 3: Deux balades en bateaux électriques pour une minicroisière sur la Siagne. Lot 4: Deux initiations en e-foil dans le golfe de La Napoule. L L L L L L L Lo Lo Lo Lo Lo Lot t t t t t 1 1 1 1 1 1 1 1: : : : : : : U à Lot 1 ➙
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