AUTO MOTO n°328 - Page 7 - 328 ABONNEZ-VOUS EN QUELQUES CLICS ET EN TOUTE SÉCURITÉ ! RENDEZ-VOUS SUR LA BOUTIQUE POUR DÉCOUVRIR NOS OFFRES RENDEZ-VOUS SUR SHOP.AUTO-MOTO.COM Achetez les anciens numéros au format papier ou digital Gérez votre abonnement en toute simplicité dans votre espace mon compte Lisez vos magazines en version digitale dans votre bibliothèque AUTO MOTO OCTOBRE 2023 5 T andis que s’écharpent le gouvernement et les distributeurs de carburants depuis mi-septembre et la proposition d’Élisabeth Borne d’autoriser la vente d’essence et de diesel à perte, le coût du plein, lui, poursuit son inexorable ascension. Dans ce contexte morose, la voiture électrique continue de faire son trou en France, galvanisée par le succès du pionnier Tesla. Mais récemment, c’est de Chine que nous arrive le plus de propositions pertinentes. Car, outre leur coût d’utilisation moindre (pour l’instant), ces modèles “zéro émission” asiatiques ont aussi la bonne idée d’afficher des tarifs à l’achat quasi-imbattables, bien aidés de surcroît par notre propre fiscalité. Bien sûr, l’industrie automobile européenne et les emplois qui en découlent subissent cette concurrence déloyale. Pourtant, à l’heure où l’État peine à inciter les pétroliers à faire un geste, la tentation chinoise grandit. Prenez la MG4 XPower, essayée dans les pages qui suivent (p.42). Cette sportive électrique de 435 ch s’affiche à 40490 €, voire 35490 € bonus écologique déduit. Il est même possible d’alléger encore la facture pour les ménages modestes et ceux destinant au rebut leur vieille auto éligible à la prime à la conversion ! Ce constat accablant, les autorités européennes en ont enfin pris la mesure et décidaient, en septembre, par la voix d’Ursula von der Leyen (présidente de la Commission européenne), d’étudier la possibilité d’exclure ces modèles chinois des mesures incitatives. En attendant, le choix nous appartient à nous, automobilistes. Comment continuer à détourner le regard des voitures électriques quand le plein dépasse fréquemment les 80 € ? Comment résister à l’attrait des voitures chinoises quand celles-ci offrent des prestations semblables à nos productions locales à moindres frais ? L’enjeu est de taille et à ce jour, l’Union européenne ne semble pas en prendre la mesure. Bonne lecture. | LA TENTATION CHINOISE JULIEN AZOURA RÉDACTEUR EN CHEF @azourajulien Rédacteur en chef : Julien Azoura Directeur artistique : Florent Mosconi-Bertin @etoilevega Rédaction : Laurent Pinel, RomainVannier, Julien Jodry, Richard Burgan, Flavien Fouque, Benjamin Defay, Sylvain Gauthier, Hugo Dupont Maquette : Lionel Catteau Secrétaire de rédaction : Stéphane Goulhot Illustrations : Julien Jodry Photographes : Fabrice Bolusset,Tibo/TheGood Click,WHamdi.B Ont participé à ce numéro : Walid Bouarab, Elena Chilleri, Andy David, Cyprien Juilhard, Johann Kucera, Étienne Rovillé, Jérôme Sorrel, Romain Thomas AUTO MOTO 32, AVENUE PIERRE GRENIER 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT Auto Moto est édité par Horyzon Média SAS au capital de 562500 € Siège social : 32, avenue Pierre Grenier 92100 Boulogne-Billancourt RCS Nanterre 452172786 Président-directeur de la publication : Éric Aderdor Directeur général : Stéphan Huyvenaar Directeur financier : Fakri Mrabet Directrice des abonnements : Sabine Aguera Directrice des marques : Églantine Monnoyeur Gestion des ventes au numéro et de la promotion : (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires) MP CONSEIL Laurent BOUDERLIQUE : 01 42 36 87 78 lbouderlique@mercuripresseconseil.fr Imprimé par SIB Imprimerie. 47 Bd de la Liane, 62360 Saint-Léonard N° de commission paritaire : 0124 K 84118. ISSN : 1969-9980. Dépôt légal : novembre 2014. Distribution : MLP Publicité : Horyzon Média Directeur de la régie : Alexandre Chokron - achokron@horyzon.com Directeurs de la publicité : Olivier Girbas - ogirbas@horyzon.com Yannick Reminiac - yreminiac@horyzon.com Pour nous joindre par courriel : initialeprénom+nom@horyzon.com RELATION ABONNÉS : CONTACTEZ-NOUS PAR : Téléphone au (00 33) 01 87 64 56 22 E-mail : abo@auto-moto.com Courrier : Auto Moto, Service Abonnements, 59898 Lille Cedex 9 Gérez votre abonnement en ligne dans la rubrique « mon compte » sur https://shop.auto-moto.com Tarif abonnement standard : 1 an - 11 numéros : 49,50 € S’AFFIRMER AVEC ALLURE. Jusqu’à 406 km d’autonomie* Nouveau PEUGEOT i-Cockpit® 3D** Recharge rapide 80 % en 30 min*** Pensez à covoiturer. #SeDéplacerMoinsPolluer Consommation mixte WLTP (l/100 km) : 0 *L’autonomie de la batterie peut varier en fonction des conditions réelles d’utilisation. **De série, en option ou indisponible selon les versions. ***Recharge sur une borne publique à courant continu. OPEn - Automobile PEUGEOT 552 144 503 RCS Versailles. NOUVEAU E-2008 100 % ÉLECTRIQUE 8 34 58 A C T U A L I T É S 10 Retrouvez toutes nos news N O U V E A U T É S Spécial nouveaux SUV compacts (5 et 7 places) 14 Volkswagen Tiguan 16 Volkswagen Tayron 18 Skoda Kodiaq 20 Peugeot5008etOpelManta 21 Peugeot 3008 22 Audi Q3 restylée et Mercedes GLA 24 DaciaDusteretBigster,Cupra Terramar etNissanQashqairestylé 26 Hyundai Tucson restylé, Kia EV5, Toyota bZ3X et Fisker Pear 28 Mercedes CLA Concept et Classe E All-Terrain 30 Tesla Model 3 restylée 32 Lotus Emeya 33 BYD Seal U 34 Audi Q8 restylé et Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 35 Concept Cupra DarkRebel et Volkswagen ID.X Performance 36 Renault Grand Kangoo À L’ E S S A I 38 Toyota C-HR hybride rechargeable 40 Fiat 600e 42 MG4 XPower 44 Essai de la rédac : Suzuki Across 48 Honda ZR-V vs Renault Austral 55 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 56 Mercedes CLE 58 Porsche 911 GT3 Cup vs 911 GT3 RS 62 Ferrari Roma Spider 64 Kawasaki Z e-1 68 Benelli TRK 702 70 Du cabriolet au biporteur : test du Trek Fetch+4 T E C H N O L O G I E S Journal des tendances 74 L’actualité de la voiture “propre” et des nouvelles technologies Essai 76 Lucid Air Touring sommaire PORSCHE 911 GT3 CUP VS 911 GT3 RS AUDI Q8 RESTYLÉ ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO AUTO MOTO OCTOBRE 2023 9 62 98 64 56 55 C O N S O & O C C A S I O N S Guide d'achat 80 Quelle moto A2 choisir ? Pouvoir d'achat 88 Comment acheter ses pneus moins chers ? Dossier occasion 92 10 modèles sobres à partir de 3000 € Faut-il encore acheter une… 98 Honda e Laquelle choisir ? 100 Honda Civic Contrôle technique 102 Honda HR-V Droit 104 Les actualités du mois Sécurité 105 “Lumière et Vision, la course” Le prix du neuf 106 Tous les tarifs des voitures neuves PA S S I O N S Carnet de route 114 Le Morvan en Citroën C5 X Sports méca 118 GP Explorer 2 : les youtubeurs en piste Événement 120 Festival Roof Top Tent : comment dormir dans sa Dacia ? Événement 124 Twingo Party ! Histoire d'auto 128 Partie2:commentAudiestdevenupremium auto-moto.com R E T R O U V E Z - N O U S S U R L’ÉDITION ABONNÉS AUTOMOBILE-CLUB DE L’OUEST COMPORTE DES PAGES SUPPLÉMENTAIRES ENTRE LES PAGES 4 ET 5. ABONNEMENT Retrouveznosoffrespages4et112 Et profitez des avantages et cadeaux proposés par votre magazine Auto Moto N°328 PARTENAIRE D’AUTO MOTO MERCEDES CLE FERRARI ROMA SPIDER KAWASAKI Z e-1 HONDA E A C T U A L I T É S 10 PAR S. GAUTHIER, PHOTOS DR C e n’est pas un secret, les bénéfices des autoroutes sont dans le viseur de l’État. Ce dernier souhaite les taxer. Or, cela représente des risques, selon le Conseil d’État. L’idée de taxer seulement ces entités pourrait être “une atteinte manifestement disproportionnée au droit au maintien des conventions légalement conclues”, selon le juge constitutionnel. Il faudrait donc aussi taxer toutes les sociétés ayant un contrat similaire (ce qui concerne certains aéroports). Une augmentation des tarifs n’est pas à exclure. Les sociétés gestionnaires auront droit à “des mesures de compensation, notamment tarifaires”, rappelle le Conseil d’État. | Autoroutes : mise en place par l’État d’une taxe ? L e feuilleton du chantier de l’autoroute A69 devant relier Toulouse à Castres continue. Tout comme les travaux, avec l’approbation de la justice. Reste que les opposants tentent toujours de les interrompre. Le 31 août dernier, alors que des arbres devaient être coupés, les forces de l’ordre sont intervenues. Un militant a aussi grimpé dans un arbre en face du conseil régional d’Occitanie à Toulouse, avant d’être emmené à l’hôpital. De quoi lui permettre d’obtenir une réunion avec la présidente de la région, Carole Delga. Reste à voir ce qui en sortira. Rappelons que l’A69 doit être mise en service en 2025. | A69 : un militant perché dans un arbre pour protester AUTO MOTO OCTOBRE2023 11 U n mouvement de grève paralyse les trois principaux constructeurs américains aux États-Unis. À savoir Ford, General Motors ainsi que Stellantis (qui détient Chrysler). Les employés réclament de meilleures conditions de travail, la sécurité de l’emploi ou encore des salaires revus à la hausse. Le mouvement reste contenu pour l’instant. Mais le patron du syndicat des ouvriers du secteur (United Auto Workers) menace. Cela pourrait être amplifié, si de meilleures offres ne sont pas obtenues. Si les négociations avec Ford semblent aller dans le bon sens, celles de Stellantis sont visiblement plus rudes. Une démarche d’autant plus intéressante que le salon automobile de Detroit se tenait du 13 au 24 septembre. | États-Unis : mouvement de grève inédit Carburants : le gouvernement suspend une loi de 1963 L e gouvernement veut faire baisser les prix des carburants mais sans mettre la main à la poche. Pour cela, sa dernière décision en date est de suspendre une loi datant de 1963. Cette dernière stipule qu’il est interdit de vendre ces produits à perte. L’exécutif souhaite que cette interdiction soit levée à partir du 1er décembre. Ceci pour une durée de six mois. Un texte de loi allant dans ce sens a été étudié début octobre à l’Assemblée nationale. Une annonce “exceptionnelle”, selon la Première ministre Élisabeth Borne s’exprimant dans Le Parisien du 17 septembre dernier. Cela “permettra aux distributeurs de baisser davantage les prix”, selon elle. | 12 A C T U A L I T É S Constructeurs automobiles : délit de confidentialité O utre la vente à perte, le gouvernement a convoqué, le 12 septembre dernier, les distributeurs de carburants. L’objectif était de mettre la pression, afin que les enseignes fassent un geste à la pompe. Ce qui a marché en partie. TotalEnergies a ainsi annoncé maintenir le plafonnement à 1,99 €/l à la pompe en 2024. Casino et Intermarché mettent en place des opérations à prix coûtant. Leclerc et Système U ont promis des actions mais demandent aussi au gouvernement de faire un geste. Logique, quand l’on sait que près de 50% du prix de l’essence ou du diesel est constitué de taxes. | U ne étude menée aux États-Unis par la fondation Mozilla épingle des constructeurs automobiles. Le respect de la vie privée de leurs clients est en effet décrié. Le titre de leur analyse donne le ton : “les voitures sont la pire catégorie de produits que nous ayons jamais examinée sur la question de la confidentialité”. Les 25 constructeurs examinés ont tous reçu le label “Confidentialité non incluse” créé par la fondation. Toutes les marques collecteraient notamment “plus de données personnelles que nécessaire” de leurs clients. Tesla reçoit le bonnet d’âne à ce sujet. Les résultats sont aussi inquiétants pour Hyundai, Kia ou encore Nissan, aux États-Unis. | RETROUVEZ TOUTES NOS ACTUALITÉS Carburants:lesdistributeurs fontungeste TESLA Model 3 restylée 30 NOUVEAUTÉS U ne fois de plus, elles ne tiennent pas le haut de l’affiche ce mois-ci, loin s’en faut, tant les SUV monopolisent l’actualité. Pourtant, les berlines figurent en bonne place des pages 28 à 35 de ce numéro d’Auto Moto. Et l’une d’entre elles doit pour beaucoup au salut des autres. Elle, c’est la Tesla Model 3, modèle emblématique de la démocratisation de la voiture électrique à travers le monde, mais aussi du retour en grâce des silhouettes sedan, au beau milieu de l’incessant flot de crossovers. Sans elle, qui aurait parié, il y a quelques années, sur l’arrivée d’une Lotus de ce type ou encore du come-back de la Mercedes CLA ? Contre toute attente, la marque allemande la propulse fer de lance de sa prochaine stratégie d’électrification, viaunshowcardévoiléausalondeMunich,lemoisdernier,quitte à sacrifier la Classe A. En effet, cette dernière disparaîtra purement et simplement du futur plan produit de Stuttgart, malgré le succès rencontré par la génération actuelle. Un passage à la trappe que Mercedes pourrait regretter lors du lancement de la Model 2… la Classe A de Tesla. J. Jodry AUTO MOTO OCTOBRE 2023 13 28 32 35 VW ID.X PERFORMANCE La marque allemande propose un concept original et très radical basé sur l’ID.7 et qui pourrait préfigurer de la version GTX de la berline. LOTUS EMEYA L’ancienne marque britannique passée sous giron chinois poursuit son électrification avec la berline Emeya dérivée du SUV Eletre. MERCEDES CLA CONCEPT Présenté au salon de Munich, le CLA concept suggère un nouveau design qui sera vraisemblablement le visage des futurs modèles compacts électriques. 14 N O U V E A U T É S L e Volkswagen Tiguan passe à la troisième génération cette année. Le SUV allemand à succès s’est vendu à plus de 7,5 millions d’exemplaires depuis 2007, dont 1,2 million sur les deux dernières années. Il est donc essentiel pour la marque, puisqu’il figure parmi les meilleures ventes européennes malgré la concurrence toujours plus salon de Munich. Comme le break, le SUV adopte quelques rondeurs à la façon des électriques ID., particulièrement à l’avant avec ce capot et ce bouclier redessinés. Les phares sont reliés par un bandeau vitré illuminé sur la partie haute, tandis que le logo au centre n’est pas éclairé… pour le moment. Le bas du pare-chocs est recouvert d’une large grille d’aération La catégorie reine des crossovers familiaux 5 et 7 places maintient un rythme de renouvellement soutenu, ponctué de nouveaux acteurs comme Dacia avec l’arrivée d’un Duster de troisième génération plus volumineux et secondé par une variante 7 places dénommée Bigster. Sans oublier la démocratisation du profil de SUV coupé, sous l’impulsion d’un Renault Arkana ayant su ménager habitabilité et dynamisme des lignes. À travers ce dossier, découvrez les 15 futures stars du segment, tous profils confondus. COMPACTS, À SUIVRE... affûtée. Le Peugeot 3008 (voir Auto Moto n°327) vient de faire peau neuve, tandis que l’Austral de Renault est bien parti avec 20029 unités vendues en France entre janvier et août 2023. Pour continuer à truster le haut du classement, Volkswagen le fait donc évoluer à la manière de la Passat, présentée quelques jours plus tôt au PAR J. JODRY Volkswagen Tiguan (2024) Nouveaux SUV compacts Premier contact
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