AUTO MOTO n°339 - Page 4 - 339 ABONNEZ-VOUS EN QUELQUES CLICS ET EN TOUTE SÉCURITÉ ! RENDEZ-VOUS SUR LA BOUTIQUE POUR DÉCOUVRIR NOS OFFRES RENDEZ-VOUS SUR SHOP.AUTO-MOTO.COM Achetez les anciens numéros au format papier ou digital Gérez votre abonnement en toute simplicité dans votre espace mon compte Lisez vos magazines en version digitale dans votre bibliothèque AUTO MOTO NOVEMBRE 2024 5 I l sort le dernier smartphone d’Apple de sa poche et le pose sur le bureau devant lui, sous le regard curieux d’une dizaine de journalistes, invités à une table ronde organisée pendant le Mondial de l’Auto de Paris. Luca de Meo, président charismatique de Renault Group, a le sens du spectacle. “Ça, c’est un iPhone 16, ça coûte 1500 €. Si j’en mets 6 à côté, ça fait une tablette. Moi, pour le prix de 6 iPhone, je vous donne… une voiture. Avec la clim, les roues, les suspensions, le moteur électrique, etc.” L’homme d’affaires exagère, le compte n’y est pas. En outre, il ne précise pas qu’il existe des appareils capables de téléphoner pour une fraction du prix d’un mobile signé Apple. Mais la démonstration fait mouche : elle illustre en réalité la pression croissante sur l’industrie automobile pour décarboner le parc à un rythme effréné, tout en restant compétitive, quand les autres grandes industries émettrices de CO2 semblent se soustraire à l’effort collectif. Tant pis, le monde de l’automobile s’adaptera. D’ailleurs, avec sa paire de citadines néo-rétros, la R5 et la R4 (bientôt rejointes par la Twingo), Luca de Meo déroule un plan produits voué à faire chuter le ticket d’entrée moyen à la mobilité électrique, et prévient au passage qu’il n’y aura pas de miracle : si vous voulez des voitures abordables, il faudra se tourner vers les petits formats. Cette décroissance, qu’il prône dans de nombreuses allocutions récentes, est-elle pour autant une mauvaise idée ? Pour les constructeurs, qui dégagent davantage de marge sur les modèles à forte valeur ajoutée, la baisse des ventes de véhicules neufs au global est un indice qui devrait les encourager à relancer les petites autos, alors même qu’elles ont déserté leurs catalogues lors d’arbitrages nécessaires pendant la crise des semi-conducteurs. Du côté du consommateur, personne ne se plaindra de pouvoir s’offrir une voiture neuve, bien équipée et plutôt sexy, sans s’endetter sur 25 ans. Enfin, la mobilité tout entière y gagnerait en s’affranchissant des sacro-saints SUV de plus de 2 tonnes, aujourd’hui plus que jamais sous le feu des critiques. Ce mois-ci, nous essayons dans les pages qui suivent la nouvelle Renault 5 100 % électrique, elle qui ambitionne de montrer la voie aux consommateurs. Mission accomplie ? Rendez-vous dans la rubrique “essais” pour en avoir le cœur net. Bonne lecture. | TROP CHÈRES LES VOITURES ÉLECTRIQUES ? JULIEN AZOURA RÉDACTEUR EN CHEF @azourajulien RELATION ABONNÉS : CONTACTEZ-NOUS PAR : Téléphone au (00 33) 01 87 64 56 22 E-mail : abo@auto-moto.com Courrier : Auto Moto, Service Abonnements, 59898 Lille Cedex 9 Gérez votre abonnement en ligne dans la rubrique « mon compte » sur https://shop.auto-moto.com Tarif abonnement standard : 1 an - 11 numéros : 49,50 € Rédacteur en chef : Julien Azoura Directeur artistique : Florent Mosconi-Bertin @etoilevega Rédaction : Laurent Pinel, RomainVannier, Julien Jodry, Flavien Fouque, Benjamin Defay, Sylvain Gauthier, Cyprien Juilhard Maquette : Lionel Catteau Secrétaire de rédaction : Stéphane Goulhot Illustrations : Julien Jodry Photographes : Timothé Lambert,Cécile Delmas, Florian Duchiron, Nass M. Ont participé à ce numéro : Elena Chilleri, Andy David, Hugo Dupont, Johann Kucera, David Lamboley, Julien Muntzer, Romain Thomas AUTO MOTO 70, RUE RIVAY 92300 LEVALLOIS-PERRET Auto Moto est édité par Horyzon Média SAS au capital de 562500 € Siège social : 70, rue Rivay 92300 Levallois-Perret RCS Nanterre 452172786 Président-directeur de la publication : Éric Aderdor Associé : Stéphan Huyvenaar Directeur financier : Fakri Mrabet Gestion des ventes au numéro et de la promotion : (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires) MP CONSEIL Laurent Bouderlique : 01 42 36 87 78 lbouderlique@mercuripresseconseil.fr Imprimé par Léonce Deprez 962 All. de Belgique, 62128 Wancourt N° de commission paritaire : 0124 K 84118. ISSN : 1969-9980. Dépôt légal : novembre 2014. Distribution : MLP Publicité : Horyzon Média Directeur de la régie : Alexandre Chokron - achokron@horyzon.com Directeurs de la publicité : Olivier Girbas - ogirbas@horyzon.com Yannick Reminiac - yreminiac@horyzon.com Pour nous joindre par courriel : initialeprénom+nom@horyzon.com RELATION ABONNÉS : CONTACTEZ-NOUS PAR : Téléphone au (00 33) 01 87 64 56 22 E-mail : abo@auto-moto.com Courrier : Abomarque - Auto Moto - CS 60003 - 31242 L’Union Cedex Gérez votre abonnement en ligne dans la rubrique « mon compte » sur https://shop.auto-moto.com Tarif abonnement standard : 1 an - 10 numéros : 35,90 € 6 84 52 A C T U A L I T É S 08 Retrouvez toutes nos news 10 Grand Prix Auto Moto : les lauréats 2024 N O U V E A U T É S Le retour des icônes françaises 20 DS 21 21 DS SM Tribute 22 Alpine A110 R Ultime 24 Renault 4 E-Tech Electric 26 Renaut 17 et Twingo 28 Ferrari F80 32 Porsche 911 GT3 33 McLaren W1 34 Citroën C5 Aicross Concept 35 Citroën C4 36 Renault Emblème et Alpine A390_ β 38 Lynk&Co 02 À L’ E S S A I 40 Citroën C3 vs Dacia Sandero 48 L'essai de la rédac : Alfa Romeo Junior 52 Renault 5 E-Tech 60 Cupra Terramar 64 Audi A5 TDI 204 quattro S Line Avant 68 MG ZS Hybrid+ 72 Leapmotor C10 74 BMW M5 78 Renault Master 80 Mercedes AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet D E U X - R O U E S 84 Piaggio MP3 T E C H N O L O G I E S Journal des tendances 90 L’actualité de la voiture “propre” et des nouvelles technologies Comment ça marche 92 Le moteur à six-temps de Porsche sommaire RENAULT 5 E-TECH PIAGGIO MP3 24H DU MANS CAMIONS AUTO MOTO NOVEMBRE 2024 7 33 40 74 28 122 C O N S O & O C C A S I O N S Pouvoir d'achat 96 Pneus : se conformer à la loi Montagne sans se ruiner Dossier occasion 100 10 SUV urbains de 9000 à 22000 € Faut-il encore acheter un… 106 Ford Puma Lequel choisir ? 108 Ford Kuga Contrôle technique 110 Ford Fiesta Le prix du neuf 112 Tous les tarifs des voitures neuves Droit 118 Les actualités du mois PA S S I O N S Découverte 120 Facom : 100 ans d'une maison mythique Sports méca 122 24 Heures du Mans Camions Sports méca 126 Formule 1 : un trône pour deux rois Histoire d'auto 128 L’automne de la Trabant auto-moto.com R E T R O U V E Z - N O U S S U R ABONNEMENT Retrouveznosoffrespages4et47 Et profitez des avantages et cadeaux proposés par votre magazine Auto Moto N°339 PARTENAIRE D’AUTO MOTO FERRARI F80 McLAREN W1 BMW M5 CITROËN C3 VS DACIA SANDERO L’ÉDITION ABONNÉS AUTOMOBILE-CLUB DE L’OUEST COMPORTE DES PAGES SUPPLÉMENTAIRES ENTRE LES PAGES 4 ET 5. CE NUMÉRO COMPORTE SUR LA TOTALITÉ DES EXEMPLAIRES ABONNÉS FRANCE MÉTROPOLITAINE UN CHÉQUIER ABONNEMENT SELECT PRESSE + UNE ENVELOPPE RETOUR A C T U A L I T É S 8 PAR S. GAUTHIER, PHOTOS DR E st-ce la loi qui va tout changer pour les auteurs de rodéos urbains ? Pour endiguer ce fléau, un texte propose la légalisation du contact tactique. Ce qui autorise les forces de l’ordre à percuter le véhicule d’un auteur de rodéo urbain, afin de stopper ses évolutions. La députée UDR Christelle d’Intorni est à l’origine de ce projet de loi. Elle souhaite, avec cela, “défendre les victimes de ces rodéos urbains”. Cela ferait suite à une loi déjà votée en 2018 pour renforcer les sanctions concernant les auteurs de tels actes. Reste à voir si cette nouvelle proposition sera adoptée. | S tellantisestenpleinetempête.Lessalariésdugroupe automobilesontmécontentsdespossiblesfermetures d’usinesàvenir.Ilsseplaignentaussidel’annoncedel’arrêtvolontairedelaproductiondansplusieursusinesen novembre.IlsontnotammentmanifestéauMondialdel’Auto.“Ilya unecassephénoménalequis‘opèredansl’industriedepuisplusieurs moisetquivaens’accélérant”,dénonçaitÉricSellini,secrétaire fédéraldelafédérationnationaledel’industriechimiqueetcoordinateurCGTàTotalEnergies.Quelquesjoursplustard,àRome, lasituationétaitaussiexplosive.Unemanifestationréunissait 20000salariés,selonlessyndicats.Untourdeforce!Àsuivrede prèspoursavoirsicelainfluenceraladirectiondeStellantis.| L e 20 octobre dernier à Paris, les motards ont manifesté en nombre à l’initiative de la Fédération française des motards en colère (FFMC). Près de 500 motards s’étaient réunis à partir de 14h, sur l’avenue Foch, côté porte Dauphine, pour protester contre le passage du périphérique à 50 km/h. Un changement qui entraîne également la fin de la circulation en interfiles. Car ce n’est autorisé que sur les axes à 70 km/h ou plus. Un sujet dont se saisissent trois sénateurs de gauche, Ian Brossat, Fabien Gay et Pierre Ouzoulias, en envoyant un courrier au ministre de l’Intérieur, Bruno Retailleau, afin de lui demander de rétablir l’inter-files le plus vite possible sur le périphérique. Suffisant pour faire changer les règles ? | Deux-roues : les motards contre le périphérique à 50 km/h Rodéo urbain : le contact tactique bientôt autorisé ? Stellantis : grèves et manifestations s’enchaînent 10 A uto Moto s’impose depuis plus de 40 ans comme un témoin privilégié d’un secteur dynamique et créatif. Le média accompagne quotidiennement ses lecteurs vers une “auto-mobilité” optimisant leur temps de vie, riche en rencontres, en opportunités, et créatrice de valeur, de plaisir et de bien-être. Pour la troisième année consécutive, Auto Moto a organisé son Grand Prix, récompensant l’audace et les innovations dans le secteur de la mobilité, afin de mieux se projeter vers l’avenir aux côtés de ses partenaires, acteurs du marché, sans oublier ses lecteurs et abonnés fidèles. Cette année, Auto Moto a décerné le Prix Spécial “Ils relèvent le défi français”, qui met à l’honneur les nouveaux entrants se lançant dans l’aventure de la mobilité en France, motivés par les perspectives qu’offre ce secteur en pleine mutation. Voici les lauréats de cette édition 2024. | Jeudi 17 octobre se tenait à Paris la remise des trophées de l’édition 2024 du Grand Prix Auto Moto. GRAND PRIX AUTO MOTO UNE PLUIE DE RÉCOMPENSES POUR LE SECTEUR DE LA MOBILITÉ N O U V E A U T É S Lauréats GP PHOTOS NASS M. AUTO MOTO NOVEMBRE 2024 11 RETROUVEZ NOTRE VIDÉO Karine Lima (ici sur scène avec Julien Azoura, rédacteur en chef) a animé cette soirée de remises de prix. Parmi les invités, le journaliste et animateur François Allain était présent pour assister à la cérémonie. L’innovation et la mobilité ont été récompensées à travers 15 catégories. A C T U A L I T É S 12 N O U V E A U T É S Lauréats GP PRIX DE L’INNOVATION KAWASAKI - Motos hybrides et électriques SOFTWARE RÉPUBLIQUE - U1st Vision DS Automobile - ChatGPT embarqué PRIX DE LA SPORTIVE FORD Mustang GTD ALPINE A290 ASTON MARTIN Vantage PRIX DU MEILLEUR SUV 2024 DACIA Duster PRIX DE LA CITADINE RENAULT R5 E-Tech SUZUKI Swift TOYOTA Yaris PRIX DE LA SÉCURITÉ VOLVO - Alerte conducteurs /accident sur la voie MICHELIN Alpin 7 SCHUBERTH S3 A C T U A L I T É S N O U V E A U T É S Lauréats GP PRIX DE LA MOTO HONDA Africa Twin DUCATI Panigale CFMOTO 450MT PRIX DE L’ACTIVATION DE MARQUE NISSAN - Record de saut à l’élastique en voiture TOYOTA - Wheel Park GOODYEAR - Le Blimp PRIX DU CONCEPT-CAR HONDA Prelude LEXUS LBX Morizo RR concept PEUGEOT Inception PRIX DU SCOOTER KYMCO Downtown LAMBRETTA G350 PEUGEOT Django PRIX DU STYLE KIA EV3 LANCIA Ypsilon ALFA ROMEO Junior 14 A C T U A L I T É S N O U V E A U T É S Lauréats GP PRIX DE LA VOITURE VERTE CITROËN ë-C3 MG ZS Hybrid+ CUPRA Tavascan VZ PRIX DU VÉHICULE PROFESSIONNEL INEOS Grenadier FORD Transit Connect PHEV TOYOTA Vélo Cargo PRIX SPÉCIAL “ILS RELÈVENT LE DÉFI FRANÇAIS” BYD XPENG CADILLAC PRIX DE LA PERSONNALITÉ DE L’ANNÉE LUCA DE MEO - CEO Renault Group & CEO Ampere PIERRE LECLERCQ - Directeur du style - Citroën JOËL VERANY - Directeur du BtoB Europe - Stellantis PRIX DU VÉHICULE DE LOISIRS VOLKSWAGEN California FIAT Topolino BMW CE 02 16
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