AUTO RÉTRO VERSION NUMÉRIQUE n°504 - Page 2 - 504 Billets en ligne: www.technoclassica-tickets.de EN VENTE DÈS MAINTENANT! SALON MONDIAL DE LAUTOMOBILE CLASSIQUE ET DE COLLECTION, AUTOMOBILES DE PRESTIGE, FUTURE CLASSICS, SPORT CLASSIQUES, MOTOS, PIÈCES DE RECHANGE, RESTOMOD, RESTAURATION, YOUNGTIMERS ET RENCONTRE MONDIALE DES CLUBS 35 AVANT-PR E M I È R E M I È R E 9 -10-11-12-13AVRIL 2025 Artist: Alfredo de la Maria Artist: Alfredo de la Maria 1891309428.indd 2 02/01/2025 15:34 504 Autoretro 3 Bienvenue à la maison ! Ce mois-ci, du Rallye des Ancêtres en Picardie à la nouvelle Renault 5 E-Tech électrique qui commence à peupler nos rues, Autoretro fait preuve d’un éclectisme sans… bornes ! Quelles que soient vos affinités avec la chose automobile, vous trouverez ici votre bonheur. Une très élitiste Maserati à carrosserie unique, une populaire Ford Mustang II à la teinte flashy bien seventies, une mignonne Toyota Sports 800 inconnue chez nous, une classieuse mais encore abordable (si, si…) Jaguar XJ-S, un amusant et astucieux pick-up Škoda Felicia Fun, entrez donc, nous avons tout cela en magasin ! Au cas où vous n’auriez pas trouvé chaussure à votre pied, rêvez avec notre rubrique “Laquelle choisir ?” : quelle auto achèteriez-vous si vous receviez une somme rondelette ? Aussi curieux que cela puisse paraître, la réponse n’est pas si facile, tant le choix est infini. Comme quoi, disposer de trop d’argent peut devenir embarrassant et complexifier votre décision ! Dans ce même numéro, nous vous parlons aussi d’autos à moteur double arbre, d’épaves Citroën, d’expertise automobile et de… slips spécialement étudiés pour la conduite ! À la réflexion, au cours de mon interview, j’aurai dû demander au triple vainqueur du Tour Auto, l’ami Jean-Pierre Lajournade, son avis sur la question. Je crois qu’il aurait éclaté de rire ! Informer, susciter du désir, surprendre, faire rêver, en y ajoutant une touche d’humour afin de ne jamais trop se prendre au sérieux dans ce monde “un poil” anxiogène, voilà les ingrédients de ce numéro 504 dont nous vous souhaitons à toutes et à tous une agréable lecture. Xavier Audiau Rédacteur en chef Utilisez ce QR Code pour trouver votre journal dans le point de vente le plus proche de chez vous. Ou rendez-vous sur : https://bit.ly/3GuadOG AJUSTEMENT DES QUANTITÉS Kiosquiers et libraires Contactez Maureen pour commander des exemplaires supplémentaires de Autoretro ou de ses hors-séries. 01 60 39 69 13 | maureen.boisguerin@lva.fr CLIC&TROUV’ Votre journal près de chez vous Autoretro www.auto-retro.fr MENSUEL / FÉVRIER 2025 BP 40419 - 77309 FONTAINEBLEAU CEDEX Tél. 01 60 39 69 69 DIRECTION Président et Directeur de la Publication Alain GEORGES Directeur du développement Lilian MARTORELL RÉDACTION E-mail redaction.ar@lva.fr Directeur de la production éditoriale et événementielle Xavier BONY Rédacteur en chef Xavier AUDIAU, xavier.audiau@lva.fr Rédacteur en chef adjoint Adrien MALBOSC, adrien.malbosc@lva.fr Secrétaire de rédaction Sophie CHAVIGNON - sophie.chavignon@lva.fr Directrice artistique Sophie CLÉMENT Numéro réalisé avec la collaboration de Jean-Paul DECKER, Daniel DENIS, Daniel “Zoot” DIMOV, Jonathan GODIN, Gilles LABROUCHE, Julien LOMBARD, Stany MEURER, Christophe ROUTIER, Stéphane SCHLESINGER. Documentation Stéphanie ASARA-GROLLIER COMMUNICATION, ÉVÉNEMENTS ET RELATIONS PRESSE Responsable Mélissa GROSSE, tél. 01 60 39 69 78, melissa.grosse@lva.fr Événements manifestations@lva.fr Relations presse relations.presse@lva.fr ÉDITING 1re maquettiste Carole DELPLACE Maquettistes Didier GUICHARD, Lætitia HACHIN, Marie HAWECKER, Charline JACQUES, Catherine MICHAELI Photograveurs Muriel COUTURIER, Sylvain MORA, Cathy THOMAZO Metteur en page PAO Frank NEUVILLE Responsable fabrication pub Catherine DICK DIFFUSION KIOSQUES Responsable Maureen RICHY-DURETESTE, tél. 01 60 39 69 13 DISTRIBUTION MLP (sauf pour la Belgique) Tondeur Diffusion (Belgique) tél. +32 2 555 02 11 - customers@tondeur.be https://www.mesmedias.be/ IMPRESSION SIEP, Rue des Peupliers, Z.A. Les Marchais, 77590 Bois-le-Roi - France Origine du papier Allemagne Taux de fibres recyclées : 0 % - Certification PEFC Eutrophisation (Ptot) : 0,017 kg/t Pour trouver AUTORETRO près de chez vous : www.auto-retro.fr Pour toute demande d’ajustement de la diffusion : maureen.boisguerin@lva.fr CALENDRIER DES MANIFESTATIONS ET PETITES ANNONCES Responsable Cécilia BRAGA Calendrier Cécilia BRAGA, tél. 01 60 39 69 70, calendrier.auto@lva.fr Petites annonces Gwendoline RODRIGUEZ, tél. 01 60 39 69 40, pa.auto@lva.fr PUBLICITÉ Responsable de clientèle Julie GUILLEMET, tél. 01 60 39 69 72, julie.guillemet@lva.fr Responsable administration des ventes publicité Hélène ANTOINE, tél. 01 60 39 69 02, helene.antoine@lva.fr SERVICE CLIENT Responsable Maryvonne DAVID, tél. 01 60 39 69 68, maryvonne.david@lva.fr Gestion des abonnements, hors-séries, La Boutique du Collectionneur... Claire CHATILLON ou Héléna JORGE au 01 60 39 69 79, abonnements@lva.fr ou laboutique@lva.fr BP 40419 77309 FONTAINEBLEAU CEDEX AUTORÉTRO est édité par les ÉDITIONS LVA SAS au capital de 5 000 000 € • ISSN 0247-1469 Commission paritaire n° 1128 K 83939 • Dépôt légal à parution • Copyright © • Le contenu d’AUTORÉTRO ne peut être reproduit sans l'autorisation écrite de l'éditeur. La direction se réserve le droit de refuser les publicités qu’elle jugerait non conformes au caractère, à l’esprit ou à l’esthétique de la revue. L’éditeur décline toute responsabilité quant à la nature, l’état et l’authenticité des véhicules ou objets, quels qu’ils soient, proposés dans les petites annonces. SERVICES COMMERCIAUX Business&marketing manager Karine MOUSSINET, tél. 01 60 39 69 43, karine.moussinet@lva.com Autoretro Prix de vente : 6,50 € Prix à l‘abonnement (tarif normal) 1 an : 54,90 € © Adrien Malbosc ÉDITO 1379656026.indd 3 20/12/2024 15:51 _ 6 ACTUALITÉS 10 COURRIER DES LECTEURS 14 VOS AUTOS 16 STATION-SERVICE L’expertise Mieux vaut prévenir que guérir. 18 EXCEPTION Maserati Mexico Frua, 1968 Goûtez au charme discret d’une pièce unique. 26 MATCH Renault 5 L (1975) vs Renault 5 E-Tech (2024) Succomberez-vous à la R5 électrique ou bien conserveriez-vous l’ancienne ? 34 VINTAGE T’as le look auto ! Dis-moi ce que tu portes, je te dirai ce que tu conduis. 38 VOUS ! Jean-Pierre Lajournade Portrait d’un as du volant. 44 CURIOSITÉ Toyota Sports 800, 1967 Connaissiez-vous la rivale de la Honda S800 ? 52 LAQUELLE CHOISIR ? Ah, si j’étais riche ! Heureux héritier ou gagnant à la loterie, quelle auto vous offririez-vous ? 58 REDÉCOUVERTE Ford Mustang II, 1978 Que vaut cette génération de Mustang. 64 MERCI POUR L’INVITATION Rallye des Ancêtres en Picardie Adrien pénètre dans la 4e dimension. 70 ENTRÉE DE SERVICE Škoda Felicia Fun, 1999 En dépit de son look tuning, ce pick-up tchèque est bien un modèle de série. 76 MAX LACASSE Citrons gâtés et chevrons rouillés Max vous dévoile quelques trésors chevronnés. 80 LE VRAI PRIX Jaguar XJ-S (1975-1996) Apprivoisez un grand fauve ! 94 LES BONNES ADRESSES D’AUTORETRO 98 LA COTE SUR MESURE Les autos à moteur double arbre. 106 CALENDRIER 117 LES PETITES ANNONCES 122 ANCIENS NUMÉROS Complétez votre collection d’Autoretro depuis le n° 1. PROCHAIN NUMÉRO EN KIOSQUE LE 13 FÉVRIER 2025 70 44 26 18 64 52 58 80 38 LE N°1 DE L’AUTOMOBILE DE LÉGENDE DEPUIS 1980 - FÉVRIER 2025 N° 504 LE N°1 DE L’AUTOMOBILE DE LÉGENDE DEPUIS 1980 - FÉVRIER 2025 N° 504 SOMMAIRE redaction.ar@lva.fr ABONNEZ-VOUS VOIR PAGE 15 4 Autoretro 504 59197565.indd 4 30/12/2024 12:00 692698241.indd 5 03/01/2025 10:13 LE LIVRE DU MOIS Exposition à Mulhouse LES LÉGENDES DU RALLYE Le Musée national de l’automobile-Collection Schlumpf présente, jusqu’au 2 mars, une exposition intitulée “Les légendes du rallye”. 22 voitures authentiques ou bien des répliques parfaites (les originales ayant été détruites ou accidentées) sont mises en valeur. On y retrouve de véritables stars (Alpine A110, Audi Sport Quattro, Lancia Stratos, Peugeot 205 Turbo 16…) mais aussi des autos moins attendues comme une Nissan 240 RS, une Mercedes 450 SLC ou bien encore une Peugeot 404 du Safari Rally. Et si vous rêvez de voir des autos de rallye évoluer, sachez que le commissaire de l’exposition, Jacky Jung, le président de Slowly Sideways France, n’est autre que l’organisateur de l’Alsace Rallye Festival, dont la prochaine édition se tiendra du 28 au 30 août. www.musee-automobile.fr Plutôt que de “livre du mois”, on devrait plutôt ici parler de bible ! Car si les livres généralistes sur la marque Porsche pullulent et se ressemblent généralement tous, celui-ci est d’un tout autre calibre puisqu’il ne traite que d’un seul type de Porsche 911. Avec Porsche 911 type 997, LaurentPennequin,fidèleàsafameuse collection de “guides détaillés” (BMW, Mercedes…), nous livre un pavé de plus de 400 pages agrémenté de plus de 900 photos. Apprenezabsolumenttoutdecette génération de 911, de sa genèse à son évolution par le menu détail. Rien ne manque, pas même l’interminable liste des codes d’options. Un travail pharaonique ! Et comme à son habitude, la maquette est aussi sobre qu’efficace. Assurément, c’est le sans-faute… Cet ouvrage est en vente à La Boutique du Collectionneur à la référence suivante : 36095 à 84 €. Porsche 911 type 997 – Le guide détaillé 2004-2012, Laurent Pennequin, Auto Forever, 404 pages, ISBN 978-2-9581296-1-3, 84 €. Expo Robert Opron Une petite visite au Luxembourg, au Conservatoire national des véhicules historiques de Diekirch, ça vous dirait ? Jusqu’au 11 mai, une exposition est consacrée aux véhicules signés par le designer français Robert Orpon (1932-2021). On y trouve bien sûr des Citroën (SM, CX…), mais également des Renault (Fuego, R25…) et des Alfa Romeo. Outre des automobiles, vous découvrirez des plans, des dessins de détails et des maquettes. Une bien belle rétrospective ! www.cnvh.lu Rubrique réalisée par Xavier Audiau © Alexandre Chavance © Alexandre Chavance © Alexandre Chavance Cette inattendue Mercedes 450 SLC à moteur V8 (et boîte automatique !) a remporté par deux fois le Rallye de Côte d’Ivoire. Honneur aux femmes ! L’expo démarre par l’Audi Sport Quattro pilotée par Michèle Mouton au Rallye de l’Acropole 1984. Tout à côté, ce VW Transporter fut utilisé par l’assistance du pilote Walter Röhrl au MonteCarlo 1986. La Lancia Stratos et l’Alpine A110 symbolisent à elles seules l’esprit des rallyes des années 1970. 6 Autoretro 504 ACTUALITÉS JANVIER 2025 .do_not_open_579130913R504Actus-dg.indd 6 03/01/2025 08:23 Utilisez ce QR Code pour trouver votre journal dans le point de vente le plus proche de chez vous ou rendez-vous sur : https://bit.ly/3GuadOG Connectez-vous sur la-boutique.com Appelez le service client au 01 60 39 69 79 POUR TROUVER NOS PUBLICATIONS ET HORS-SÉRIES www.editions-lva.fr editions-lva LesEditionsLVA editionslva EN KIOSQUE ACTUELLEMENT 1388581374.indd 7 02/01/2025 14:24 FRÉQUENCE XK Mauvaise nouvelle ! Dans l’édito du n° 107 du mensuelduJaguarexclusiveXK, BernardViart,sonrédacteur en chef depuis une dizaine d’années, nous annonce l’arrêt de son activité et qu’une nouvelleformuleverrabientôtle jour.RappelonsqueFréquenceXK était probablement le meilleur, carlepluscompletetleplusvarié possible, des bulletins de clubs français. « Nous devons laisser la placeauxnouvellesgénérations», écrit-il,avantdepréciser«Unbeau médiavavousêtreproposédèsle début de la nouvelle année ». En attendantdedécouvrirlanouvelle publication, régalez-vous de… 141 pages de pure passion ! www.jaguarexclusivexk.net PRISE DIRECTE Le n° 76 du magazine des Clubs des Amateurs d’anciennes Renault, qui comporte intelligemment untiréàpartducalendrier des sorties 2025, revient sur la dernière édition du Losange Passion international et passe en revue les activités des clubs régionaux. On y parle aussi de l’évolution des carburateurs, tandis que la Mégane 2 RS est à l’honneur. www.anciennesrenault.com SM CLUB DE FRANCE Le n° 120 du bulletin du SM Club de France revient sur ses dernières sorties. Côtétechnique,onyparle defaisceauxélectriqueset d’unoutilspécialdestinéà réglerlavisd’aird’uncarburateur. www.smclubdefrance.org LA LETTRE Le n° 220 de La Lettre, l’organe de liaison de la Fondation de l’automobile Marius Berliet, poursuit la saga “L’école automobile lyonnaise” avec une 3e partie.Ànoterquelalimousine Berliet VRD 19 de 1933 restaurée parlafondationvientd’êtrereproduiteau1/43e àunequantitétrès limitée,etvendueauprixde140€. www.fondationberliet.org 3 questions à… CHRISTIAN MILLA Le tourisme régional en automobile ancienne, avec des formules adaptées “clé en main”, se développe d’année en année. Dernier-né, Car & Breakfast vous propose de parcourir les petites routes bourbonnaises depuis le château de Fontariol (Allier). Autoretro : Comment vous est venue l’idée de Car & Breakfast ? Christian Milla : Avec Carole, mon épouse, nous participions depuis longtemps à des rallyes. L’idée de faire découvrir notre région de façon originale, en associant le patrimoine automobile et le patrimoine bâti, s’est imposée d’elle-même. Depuis 2014, nous accueillons nos clients dans notre château typique du Bourbonnais. Nous prenons plaisir à leur préparer des repas dans un esprit bistronomique en accordant mets et vins locaux. Ils deviennent ainsi les châtelains d’un soir ! Nous assurons des prestations premium dans un esprit authentique en proposant différentes formules “à la carte” à partir de 160 € la nuitée, avec roadbook, visite patrimoniale… et champagne ! AR : Vous mettez même à disposition des autos anciennes ? C. M. : Amateur d’Anglaises, je propose un cabriolet 4 places Triumph Herald 13/60 de 1968 ainsi qu’une Mini de la même année ayant appartenu à ma mère. Ce sont des autos faciles à prendre en main pour des personnes voulant s’initier à la conduite d’une ancienne et permettant aux plus anciens de retrouver des sensations “vintage”. Avant de laisser les clients prendre la route, je leur dispense une petite formation pour qu’ils se sentent à l’aise. AR : Pouvez-vous nous parler du 1er Rallye du Bourbonnaisquisetiendradu10au12octobre2025? C. M. : Ouvert aux sportives anciennes et GT modernes, ce rallye, comportant des épreuves de navigation et de régularité, a pour but de faire découvrir différentes facettes du Bourbonnais. Chacune des étapes sera ponctuée par une pause gourmande. Petite surprise, il y aura même une session de pilotage sur le circuit Michelin de Ladoux ! www.chateau-de-fontariol.com, tél. 06 43 74 10 65. Carnet noir CYRIL DE PLATER NOUS A QUITTÉS Photographe de renom, Cyril de Plater nous a quittés dans la nuit du 26 novembre. Passionné par l’automobile, il en capture chaque instant et le partage à travers les médias et des expositions, mais aussi des livres. Il coécrit Sur la Route 66 avec Dominique Chapatte, présentateur de l’émission Turbo sur M6. Le livre retrace les 3 620 km de la Mother Road, à travers les meilleures adresses des deux hommes. L’autre passion de Cyril de Plater était la musique. Guitariste talentueux, il affectionnait particulièrement le blues. La rédaction d’Autoretro présente ses sincères condoléances à ses proches. Carburant de substitution LA FFVE S’ENGAGE ! Soucieuse de l’avenir des véhicules de collection, la Fédération française des véhicules d’époque a signé un partenariat avec le Suédois Aspen Group, qui produit des carburants de synthèse bio à base de déchets, du nom de Marline. Aspen travaille avec des collectionneurs anglais et italiens depuis trois ans pour tester ce biocarburant dans des moteurs de technologie ancienne. Un premier essai en France sera proposé au Rallye de Fougères 2025, durant lequel les volontaires pourront rouler au Marline, au même prix que l’essence à la pompe. À suivre… www.aspenfrance.fr SORTIE ALFA 916 À l’occasion des 30 ans des Alfa Romeo Spider et GTV type 916, l’Alfa Club du Nord organise un rallye sur la Côte picarde les 20 et 21 septembre. D’ici là, vous retrouverez le club aux salons de Reims (8 et 9 mars) et d’Arras (16 mars). www.Facebook.com/AlfaClubduNord ON EST LES CHAMPIONS ! Nicolas Thérond et Vincent Lacoste, l’équipage courant sur Porsche 911 SC Gr.4 de 1981 aux couleurs du Team Rétro+, viennent d’être sacrés champions de France des rallyes VHC Terre. Voilà un assureur qui assure, puisque Nicolas n’est autre que le PDG de Rétro+, cabinet spécialisé dans les véhicules de collection ! www.retro.fr © Xavier Audiau SORTIE ALFA 916 www.Facebook.com/AlfaClubduNord FRÉQUENCE XK Mauvaise nouvelle ! Dans l’édito du n° 107 du mensuelduJaguarexclusiveXK, BernardViart,sonrédacteur en chef depuis une dizaine d’années, nous annonce l’arrêt de son activité et qu’une PRISE DIRECTE Le n° 76 du magazine des Clubs des Amateurs d’anciennes Renault, qui comporte intelligemment untiréàpartducalendrier des sorties 2025, revient sur la dernière édition du Losange Passion international SM CLUB DE FRANCE Le n° 120 du bulletin du SM Club de France sur ses dernières sorties. Côtétechnique,onyparle defaisceauxélectriqueset d’unoutilspécialdestinéà réglerlavisd’aird’uncarburateur. LA LETTRE Le n° 220 de l’organe de liaison de la Fondation de l’automobile Marius Berliet, poursuit la saga “L’école automobile lyonnaise” avec une 3e partie.Ànoterquelalimousine e partie.Ànoterquelalimousine e 8 Autoretro 504 ACTUALITÉS JANVIER 2025 Clubs Revue de .do_not_open_1208038604R504Actus-dg.indd 8 20/12/2024 15:53 RÉTROMOBILE Ne manquez pas le salon Rétromobile, qui se tiendra à la Porte de Versailles à Paris du 5 au 9 février 2025. Outre les 70 ans de la Citroën DS et l’hommage rendu à Adolphe Kégresse, on nous annonce une exposition intitulée “La Formule 1 tricolore des années 1960 à nos jours”. RappelonsaussiqueRétromobile sera l’occasion de rencontrer l’équipe de votre magazine favori ! www.retromobile.com ARCHIVES LINAS-MONTLHÉRY À l’occasion du centenaire de l’autodrome de Linas-Montlhéry, un site d’archives vient de voir le jour.Découvrezunemined’informations, photos et vidéos sur les records, courses et autres événements qui ont jalonné l’histoire du circuit sur un siècle. linas-montlhery.fr COUPES MOTO LÉGENDE Vous rêvez d’exprimer votre talent à moto sur le circuit de Dijon-Prenois ? Les inscriptions pour participerauxCoupes Moto Légende, les 24 et 25 mai, sont ouvertes ! Rendez-vous sur https://inscription.coupesmoto-legend.fr/ ERRATUM Dans notre précédent “Vrai Prix” sur l’Alfa Romeo Giulietta Sprint, unchiffrea“sauté”devantlacote durarissimemodèleSprintVeloce Alleggerita : il faut lire 140 000 € et non 40 000 €. Une paille ! TRACEUR GPS Fox lance à l’attention des particuliers un traceur GPS. Accédez facilement en direct depuis votre smartphone à la géolocalisation de vos véhicules (autos, motos, bateaux…) ! www.fox-gps.fr À TOUTE VITESSE Le Musée national de l’Automobile met en avant sa collection de voitures de course dans un livre intitulé À toute vitesse, 20 bolides du Musée national de l’Automobile. Les textes sont signés Laurent Gentilhomme et les photos Dominique Giannelli (96 pages, aux éditions Alsagraphic, 29 €). https//:bretzel-garage.com HORS-SÉRIE LVA Des avant-guerres aux youngtimers, apprenez le prix réel de plus de 400 automobiles de collection et les tendances du marché avec le nouvel hors-série de nos confrères de La Vie l’Auto qui dresse le bilan des ventes aux enchères de l’année écoulée. Hors-série La Vie de l’Auto – Bilan des ventes aux enchères (84 pages, 6,80 €), actuellement chez votre marchand de journaux. CALENDRIER PETER AUTO Amateurs de belles épreuves historiques, voici le calendrier prévisionnel de Peter Auto. • Rallyes : - 7 au 12 avril : Tour Auto - 17 au 22 mai : Rallye des Princesses Richard Mille - Septembre/Octobre : Rallyes des légendes Richard Mille • Courses : - 27 février au 1er mars : Qatar 1 812 km - 4 et 5 mars : Test Days sur le circuit Paul Ricard - 21 au 23 mars : Espiritu de Montjuic (Barcelone, Espagne) - 23 au 25 mai : Spa-Classic (Spa-Francorchamps, Belgique) - 6 au 8 juin : Grand Prix de l’Âge d’Or (Dijon-Prenois) - 3 au 6 juillet : Le Mans Classic - 25 au 27 juillet : Imola-Classic (Italie) - 5 au 7 septembre : Les dix mille tours (circuit Paul Ricard) - 3 au 5 octobre : Estoril-Classics (Portugal) Plus de renseignements sur www.peterauto.fr SAINE LECTURE On aurait dû freiner plut tôt ! Tribulations et pensées d’un graisse-boulon désappointé est un petit livre (84 pages, ISBN 9798338942857) de François Dumont. Après avoir travaillé 30 ans dans l’après-vente automobile, l’auteur porte un regard critique sur l’évolution de son métier mais aussi de l’automobile. Un voyant s’allumant soudainement au tableau de bord accompagné d’un inquiétant message d’alerte, un bug comme la mauvaise étanchéité d’une caméra de recul empêchant le moteur de démarrer, un sentiment d’ignorance, de crainte, d’impuissance et de soumission face à la complexité de la technologie embarquée d’une auto moderne… tout ça sent le vécu ! À la fois réaliste, cynique et humoristique, ce livre plaisant à lire interroge sur l’avenir de l’automobile et notre liberté. Les amateurs d’anciennes devraient se régaler à sa lecture ! 60 ANS DE PEUGEOT 204 Ne manquez pas, dès le 23 janvier, la sortie en kiosque du n° 418 de Rétroviseur dont l’exceptionnel dossier central sera dédié aux 60 ans de la Peugeot 204. Amoureux depuis toujours de ces autos, le présentateur vedette TV François Allain vous y donne rendez-vous ! HORS-SÉRIE LVA Des avant-guerres aux youngtimers, apprenez le prix réel de plus de 400 automobiles de collection et les tendances du marché avec le nouvel hors-série de nos confrères de qui dresse le bilan des ventes aux enchères de l’année écoulée. 504 Autoretro 9 En bref STATION-SERVICE – L’expertise • Liste des experts dans Le Guide du collectionneur auto www.la-boutique.com EXCEPTION – Maserati Mexico Frua • Cecil Cars Tél. 01 64 90 21 70 www.cecil-cars.com • Emilia Parts Tél. 03 72 61 15 11 www.emiliaparts.com MERCI POUR L’INVITATION – 33e Rallye des Ancêtres en Picardie • Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France www.teufteuf-vccf.org Le Vrai Prix – Jaguar XJ-S • Jaguar XJS Passion https://jaguar-xjs.forumactif.com • French Jaguar Drivers’ Club fjdc.fr • Enthousiast’ Club Jaguar d’Alsace www.clubjaguaralsace.com • Jaguar Enthousiasts’ Club Pays de Loire & Bretagne www.jaguar-ouest.fr • Datch www.datch.fr • Limora www.limora.com • SNG Barratt www.sngbarratt.com • Jaguar Land Rover Classic Parts https//:parts. jaguarlandroverclassic.com • Luc Mirailler Tél. 06 80 38 12 79 l.mirailler@orange.fr • AG Engine Tél. 04 43 03 64 37 www.ag-engine.com • Just XJS www.justxjs.com • Autodoc www.auto-doc.fr • Oscaro www.oscaro.com • L’Atelier du mécano – Pascal Mathieu Tél. +32 475 444 530, pascal@latelierdumecano.be • Atelier Brois www.atelier-brois.com • Pneu-Collection.fr https://pneu-collection.fr • Pneus Online www.pneus-online.fr LES BONNES ADRESSES .do_not_open_881460318R504Actus-dg.indd 9 20/12/2024 15:53 Rubrique réalisée par Xavier Audiau C’EST VOUS QUI LE DITES ! Un commentaire, une question, un coup de gueule, faites-nous partager vos préoccupations en écrivant à Autoretro BP 40419, 77309 Fontainebleau Cedex, ou par mail à redaction.ar@lva.fr J’avais les mêmes ! J’AI LITTÉRALEMENT DÉVORÉ LE MATCH DE VOTRE DERNIER NUMÉRO, OPPOSANT UNE INNOCENTI 90 L À UNE AUTOBIANCHI A112 ! Et pour cause : mon A112 était rouge, l’Innocenti vert pomme. Ce furent mes premières voitures et j’en garde des souvenirs inoubliables… L’échappement de l’A112, un exemplaire précoce, n’a cessé de se rompre qu’après, par un habile mécanicien, le soudage d’un bout de flexible d’échappement récupéré sur une Citroën DS ! À part cela, c’était une voiture géniale. Autre souvenir : l’épouse d’un ami, qui eut pas mal de succès en course automobile en Suisse au volant d’une Alpine A110 Ferry, possédait une Autobianchi A112 jaune, comme celle de votre article. Nous étions alors soldats de milice, et nos épouses étaient venues nous chercher pour un congé, les deux A112 étant alors chargées de tout notre barda militaire. Je me souviens que sur notre chemin se trouvait une longue montée. Et ma petite rouge a lâché la jaune de mon ami pilote ! Quelle fierté ! Merci pour votre article et votre merveilleux journal. JEAN-BERNARD WEBER Mystère de l’Ouest LECTEUR D’AUTORETRO DEPUIS 34 ANS (J’ÉTAIS ALORS ÉTUDIANT), COMMENT RÉSUMER CE QUE VOUS APPORTEZ ? Beaucoup de souvenirs, souvent une larme de nostalgie… Bravo et merci ! Ma petite enfance a été bercée par les Simca de mon entourage, dans une ambiance plutôt sportive. J’ai la nostalgie de mes Talbot 1307 S, Solara SX, deux Horizon dont une rare “cataphorèse” de fin de série, pétries de qualités, tenant le pavé dans un confort aujourd’hui perdu. Nous savons que le projet Talbot Arizona a donné naissance à la Peugeot 309. Or ici, en Bretagne, circule une Arizona, avec calandre et coffre siglés Talbot, une 309 de 1re série, blanche, encore très belle. Je ne savais pas qu’elle avait été produite en petite série. Pourriez-vous nous en dire plus (fiche technique, nombre d’exemplaires…) ? FLORENT MOREAU À défaut de pouvoir vous en dire plus, la Talbot Arizona n’ayant jamais existé, nous allons lever le voile sur cette voiture mystère de l’Ouest de la France en vous révélant la vérité ! Il s’agit plus simplement de l’auto de l’un des membres actifs du Club Simca France, animateur des Côtes-d’Armor. Son fils Valentin s’est amusé à apposer des logos Talbot sur la Peugeot 309 paternelle ! À l’avant, un support a été apposé pour arborer un vrai logo Talbot, tandis que l’arrière du véhicule reçoit un badge Talbot et un “Arizona” réalisé à l’aide d’une imprimante 3D ! Autoretro Nous sommes heureux d’apprendre que notre lecteur suisse a, une fois de plus, passé du bon temps à la lecture d’Autoretro. L’automobile ancienne est une véritable boîte à souvenirs dans laquelle tout amateur aime se ressourcer… L’anecdote sur votre “course sauvage” entre mauvais garnements fera probablement sourire nombre de lecteurs. Qui n’a pas vécu cela dans ses jeunes années ? Peut-être vous raconterai-je un jour nos “duels” amicaux lorsque, avec un ancien collègue, nous nous rendions à la rédaction avec nos Golf GTI. La négociation plus ou moins habile des deux chicanes (traduisez ronds-points) qui ponctuaient notre parcours quotidien était parfois épique ! Autoretro COURRIER 10 Autoretro 504 .do_not_open_1818879353R504Courrier-dg.indd 10 20/12/2024 11:14 Merci pour l’invitation J’AI ACHETÉ VOTRE DERNIER HORS-SÉRIE 300 ESSAIS COUPS DE CŒUR QUE J’AI TROUVÉ TRÈS INTÉRESSANT. Comme vous invitez vos lecteurs à vous faire part de leurs souhaits, j’y participe ! J’aimerais que vous éditiez un numéro spécial portant sur les automobiles de 1946 à 1959. Certains de vos fidèles lecteurs, j’ai 72 ans, se rappellent en effet très bien du temps où ces autos circulaient sur nos routes ! Dans ce cas, n’oubliez pas de mentionner l’année de présentation pour chaque véhicule mais aussi un rappel de leur pays d’origine, certaines marques n’existant plus tandis que de petits constructeurs ont disparu de nos mémoires. Le rappel du pays d’origine peut même concerner de grands mythes automobiles : par exemple, la Ford GT40 était-elle britannique ou américaine ? Autre idée suggérée en page 103 de votre hors-série, lorsque vous écrivez : « Il faudrait un hors-série entier consacré aux essais de voitures américaines. » Eh bien, pourquoi ne pas le faire ? Autant il est facile de se procurer des essais d’Américaines type muscle cars des années 1960 et 1970, autant il existe peu de littérature “volant en main” sur celles des années 1950. Voici pour mes suggestions ! STEPHEN D. MORGAN Merci Stephen pour vos suggestions ! Dans nos précédents hors-séries, on ajoutait un drapeau du pays concerné… que l’on a supprimé, sans doute à tort, cette fois-ci. Un hors-série sur les Américaines ? Pourquoi pas ! Mais sachez que vous pouvez déjà trouver votre bonheur sur le site www.la-boutique.com en vous procurant le hors-série du magazine Rétroviseur intitulé 50 Ans d’amour à l’américaine. Autoretro Clin d’œil VOICI UN PETIT CLIN D’ŒIL DEPUIS PARIS avec une superbe Citroën DS Pallas post-1967 surprise Place la Concorde ce matin. Le temps s’est suspendu un instant… XAVIER MEKHLOUFI Merci Xavier pour ce nouveau cliché dont vous avez le secret. Il est vrai que croiser une Citroën des années 1960 dénote sacrément aujourd’hui dans le trafic parisien… Autoretro Gros coup de cœur ! MERCI POUR VOTRE DERNIER HORS-SÉRIE 300 ESSAIS COUPS DE CŒUR - ANNÉES 1960 ! Je me permets une suggestion : les années de production pourraient être indiquées pour chaque véhicule présenté. Par ailleurs, je possède deux véhicules présents dans vos essais : la Chevrolet Corvair et la Volvo 1800S. La cote de la Volvo est plus élevée que celle de la Chevrolet, or elles apparaissent similaires pour vous… Quant à votre prochain hors-série, je vote pour les années 1970 ! JOSÉ COCOVI Des Facelistes heureux ! Suite à la publication du “Vrai Prix” de notre n° 502 consacré aux “petites” Facel, nous avons reçu en retour un certain nombre de courriers enthousiastes, prouvant s’il en était besoin que les Facelistes ont du savoir-vivre ! Voilà qui fait réellement plaisir à lire… Autoretro NOUS AVONS PRIS CONNAISSANCE DE VOTRE ARTICLE SUR FACEL dans le numéro de décembre d’Autoretro et en avons, comme convenu, informé tous nos membres de l’Amicale. Les retours sont excellents ; les lecteurs ont très apprécié la qualité d’information de leurs marque et voitures favorites. Effectivement, c’est un très bel article, copieux (13 pages !), complet, bien documenté et illustré, bien rédigé… Bravo et merci à Julien Lombard ! CLAUDE CAMPIONNET Pour le Bureau de l’Amicale Facel Véga J’AI REÇU AUJOURD’HUI AUTORETRO relatif au “Vrai Prix” sur les petites Facel. Sacré article ! J.-F. BOULOY JE SOUHAITE VOUS REMERCIER pour l’excellent dossier que vous avez réalisé sur les Facellia, Facel III et Facel 6. Une preuve de la qualité de ces voitures et de la passion de leurs possesseurs ! Ceci contribue à une reconnaissance encore meilleure pour ces modèles, dont la notoriété est restée trop longtemps “timide”. BRUNO DAVID deux véhicules présents dans vos essais : la Chevrolet Corvair et la Volvo 1800S. JOSÉ COCOVI Merci José pour votre retour. Concernant les dates de production, elles figurent en général dans le corps du texte et, pour ne rien vous cacher, ajouter un cartouche “période de production” alourdirait quelque peu la maquette. Concernant la cote des automobiles, un sujet toujours sensible, il ne faut jamais la prendre au pied de la lettre. La Cote LVA indique 21 000 € pour la moins recherchée des 1800S et… on en trouve sur le marché à ce prix. Vous constaterez aussi sur certains sites des prix complètement délirants. Règle d’or : ne pas confondre prix demandés et prix réels de vente, pas faciles à obtenir en dehors des résultats de ventes aux enchères. Quant à votre souhait d’un hors-série consacré aux années 1970, ce pourrait bien être le cas… Autoretro 504 Autoretro 11 .do_not_open_1327000876R504Courrier-dg.indd 11 20/12/2024 11:14
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